简介：摘要：隧道施工的复杂度高，对技术工艺的要求严格。在公路工程施工中，隧道工程施工要满足可靠性、安全性，科学监督和管理施工要点。本文研究中，重点探究公路隧道工程的施工问题，详细介绍连拱隧道施工技术，仅供参考。

简介：摘要：当前，隧道降水的施工方法已日趋多样，如何选用科学、合理的施工方法，是提高隧道降水的经济性、安全性的重要保证。由于管井法具有许多优越性，因此在隧道工程中得到了广泛的采用。结合成都市双流区永安路南延线下穿隧道的工程实例，探讨了该工程对已有城市地下管道的影响。

简介：摘要：道路工程施工过程中最重要的技术是路桥隧道施工技术。路桥隧道施工技术的质量直接影响路桥隧道梁的使用寿命，提高路桥隧道梁的质量和安全性，为中国社会和民生做出巨大贡献。由于现代社会现阶段的快速发展，城市基础设施建设进一步改善，道路桥梁隧道建设项目也发生了很大变化，积极向新技术方向发展，提高了道路桥梁隧道的施工质量。

简介：摘要：本文依托某新建铁路隧道工程，利用ABAQUS建立隧道洞室仿真计算模型，建立了“土体-隧道结构-洞室”三维数值模型，通过对比多种工况，得到了洞室开挖对隧道结构变形及应力的影响规律，为新建铁路隧道洞室的设计提供了参考依据，确保铁路隧道的运营安全。

简介：通过对京福高速公路福州、三明、南平段不同结构型式的隧道工程延米造价对比，我们得到了普通分离式隧道、小净距隧道、连拱隧道在工程造价上的差异，可为业主、设计单位在进行工程可行性分析时提供科学的决策依据。

简介：摘要：本文对桥隧工程中隧道锚与隧道交叉段施工的难点进行了分析。首先，针对隧道锚施工的问题，包括隧道稳定性、基础固结和施工工艺等方面进行了深入探讨。其次，对隧道交叉段施工的挑战进行了详细剖析，主要包括地质条件、设计问题和安全风险等方面。最后，提出了一些解决问题的建议，包括强化设计与施工的协调、加强地质勘察与監測、完善安全管理等。

简介：摘要目前，我国的综合力在不断的加强，新建隧道爆破施工会不可避免地影响既有隧道。针对某工程实例，建立隧道三维数值模型，分析既有高铁隧道的位移、轴力、弯矩、安全系数等特征。结果表明，新建公路隧道爆破施工对既有高铁隧道的影响较小，可为类似工程的设计和施工提供经验和技术上的参考。

简介：摘要大学城左右线隧道客流量大，与新中梁山左右隧道净距小，振速要求不大于2cm/s，对振速要求较高。本文主要介绍该下穿影响段内控制爆破施工中分段爆破以及掏槽眼等控制爆破重点部位施工的总结，以及监控量测措施等。

简介：摘要随着经济的发展，我国公路的建设取得巨大的发展，较多的公路地形建设复杂、部分连拱隧道还穿越山区。而连拱隧道的线形较好、并且占地少，适合在山岭或者是重丘地区修建，与此同时，由于连拱隧道的结构、形式比较复杂、施工的工序也繁琐，因此，做好公路连拱隧道的施工技术，对于我国公路的建设事业具有重要的作用。基于此，本文对公路隧道工程连拱隧道施工技术进行分析探讨。

简介：摘要结合大连某地隧道爆破施工工程,采用迈达斯动力数值模拟方法及经验公式,研究钻爆法施工产生的振动对既有铁路隧道的影响。通过数值模拟探讨了经验公式的可靠性，结果表明数值模拟与经验公式所得规律有较好的一致性,且经验公式更保守，证明了采用经验公式研究隧道工程爆破振动影响的可行性和正确性。

简介：摘要地铁隧道结构变形监测的特殊性、周期性和长期性,使其信息量非常庞大。信息管理是地铁隧道结构变形监测中一项重要的工作,现有的管理方式效率很低。为了高效、准确地管理监测信息,及时分析预报地铁隧道结构的稳定状况,隧道监测对保证地铁隧道结构安全具有十分重要的作用，并分析给出了地铁隧道结构病害的形成因素及产生的影响。

简介：盾构隧道安全穿越公路隧道,为减小盾构施工对玄武湖公路隧道的影响,在盾构下穿公路隧道时

简介：摘要在隧道工程建设中，安全风险管理与现场管理是非常重要的环节，若其中一个环节出现问题就会影响整体项目的正常开展，因此，作者结合实际，探究隧道施工安全风险与隧道施工现场管理内容，在文章分析中提出了安全风险与现场施工管理的要点，希望分析后能够给相关人员提供一些参考，从而促进隧道工程项目的正常建设。

简介：介绍了大坪山超小净距隧道群的设计重点，并提出该隧道设计方案，同时通过对大坪山小净距隧道群设计进行模拟分析，验证了设计的合理性，为今后同类隧道设计具有一定的指导意义。

简介：根据莲花山隧道工程初勘和详勘地质资料，简要介绍莲花山隧道工程地质和水文地质条件，划分了隧道围岩类别，对隧道施工提出了进行超前地质预报的建议。

简介：摘要公路隧道工程属于大型项目工程，在项目实施的过程中会涉及到细腻的施工技术，并且存在很多不安全因素，而想要促进项目的顺利实施，选择科学的技术是提高工程项目质量的关键，在隧道建设中通过连拱隧道施工技术的应用能够提高工程的进度和质量，因此对该技术进行研究显得意义重大。

简介：隧道施工在以硬质围岩为主的Ⅲ级围岩地段一般采用全断面法，采用全段面掘进台架进行组织施工，在V级围岩地段采用两台阶或三台阶法组织施工，在Ⅳ级围岩地段，施工方法是用比较混乱，采用台阶法，比较安全，但施工进度比较慢，采用全断面，进度较快，但十分不安全，且规范不允许，容易发生安全事故，本文介绍悬臂掘进台架是一种改性的全断面法，形式还是台阶法，但实际施工组织以全断面法，不仅进度快，而且保证施工安全，规范了Ⅳ级围岩隧道施工，本文着重介绍台架的制作、使用和施工组织。

简介：摘要当前城市化进程的快速发展，使得越来越多的市政道路施工项目建设起来，在市政道路施工过程中，比较容易遇见的一个问题就是软土地基，如果出现了软土地基的情况会对工程施工造成较大的影响。对于道路施工中的软土地基，如果没有及时的采取相应的处理措施，就会导致地基无法承受过多的外部荷载，比较容易出现大的安全事故。基于此，本文主要对公路桥梁隧道施工中软土地基施工技术进行分析。

简介：摘要：桥梁和隧洞在桥梁和隧洞中的锚杆和隧洞交错部分的施工一直是一个很大而又很难完成的工作，为了保证施工的安全和质量，一定要认真、仔细地进行施工控制。

简介：摘要：桥梁和隧洞在桥梁和隧洞中的锚杆和隧洞交错部分的施工一直是一个很大而又很难完成的工作，为了保证施工的安全和质量，一定要认真、仔细地进行施工控制。