简介:摘要:近年来,高速公路、铁路、市政桥梁建设已成为我国经济发展的一项重要工程。高速公路、铁路、市政桥梁施工中,预制箱式自动张拉方法发展迅速。与传统的预应力设计方法相比,预应力自动化技术可以提高施工效率,实现精度高、数据稳定。为了消除传统设计带来的误差,有效地控制施工质量,许多公司都采用了传统的设计,国内相关桥梁研究机构和高校也对预应力自动智能技术进行了研究。随着新时期桥梁建设的发展,预应力箱梁的现场施工逐渐成为一种通用的施工技术。能够加强预应力结构的质量管理,提高工程的结构耐久性和稳定性。在此基础上,阐述了预应力箱梁设计质量管理的重要性,并以预应力箱梁张拉工艺为例进行了分析。
简介:摘要:预应力张拉是高速铁路箱梁制作中关键工序,预应力施加的质量影响到箱梁使用寿命的安全性和耐久性,采用原有人工手动张拉工艺时间较长,耗费资源大,同时在施工过程中测量误差、不同步率等因素控制难度大,给预应力张拉质量造成极大隐患。本文结合客运专线箱梁施工经验,为提升箱梁预制工艺及创效创优,提供先进经验借鉴。
简介:摘要:随着预应力桥梁建设的快速发展,桥梁梁板的施工工艺越来越多,由传统的普通预制梁板发展到现阶段的预应力梁板、预应力T型梁、预应力空心梁板和预应力箱梁等。这不仅可以节约桥梁工程建设的资金,也可以确保桥梁工程的质量。因此,对桥梁梁板施工工艺进行研究是有重要现实意义的。本文结合实际工程实际对后张法预应力施工张拉阶段施工工艺进行简析,尤其针对施工中容易出现的问题与施工注意事项进行相关介绍。
简介:摘要:对于现代化桥梁施工来说,后张法预应力施工是一种重要的施工技术。在施工过程中,后张法预应力的施工有其明显的专业性和复杂性,因此对我们项目的建设,尤其是对施工技术和施工质量两个方面都提出了更加严格的要求。对此,工程技术人员在施工阶段,必须细致而全面地考虑到张拉作业涉及到的相关技术参数和施工现场的实际条件,编制合理可行的施工方案,一定严格地按照获批的方案进行施工,同时遵守相关的技术规范及要求,确保张拉作业的施工质量,进而使工程整体的质量得到保障。本文主要针对后张法预应力砼桥梁的预应力张拉技术进行相关的探讨,针对质量控制措施进行简单的研究,希望能为相关工程人员提供一定的帮助。