简介:摘要:在检测路面弯沉的过程中,弹性弯沉值常收到路面检测钻孔的影响。本文为探究路面检测钻孔对弯沉值的影响,利用数值模拟软件,研究不同钻孔填料和不同加载距离对于弯沉值的影响,并分析无钻孔、有钻孔不回填、沥青混凝土填料和灌浆料填料等四种情况下弯沉值的变化规律,为沥青路面的弯沉测量提供借鉴依据。
简介:摘要:隧道结构在爆炸振动作用下的结构能量响应非常复杂,不仅受爆炸地震波本身的特性影响,而且受结构本身固有特性的影响。因此,单因素振动速度被广泛用作安全标准。但是,随着爆炸工程中大量振动灾难的出现,研究人员开始意识到使用统一振动速度作为振动安全标准的标准有很大的局限性。在爆炸振动作用下,结构的破坏主要有两种类型:一是结构内部爆炸地震波的能量大于结构本身能承受的能量,导致结构的破坏,即首次超过破坏;另一种选择是,在多次爆炸和长时间爆炸的情况下,结构的损伤将不断累积,当损伤累积到一定程度时,结构的损伤即累积损伤。在爆炸机械领域,结构的破坏是爆炸本身振动特性和结构本身动态响应的综合结果。因此,找到两种破坏形式的测量标准,并将两者同时应用于爆炸振动的安全标准将更加科学和全面。
简介:摘要:随着我国科学技术水平的不断提升,越来越多的科技结晶出现在人们的生产、生活中。风机作为先进的设备得到了广泛的应用,并且为行业发展带来了诸多便利。然而在实践中不难发现,风机在使用过程中较容易出现振动加剧的状况,而造就这一现象的原因又多种多样,如若处理不慎,那么就较容易对人们的财产、生命造成威胁。近些年来,安全生产目标的提出对企业的生产经营活动提出了新的要求。如若想要实现这一目标,那么企业就需要加强对风机的关注,在分析其非正常振动成因的基础之上展开对问题的解决,避免安全隐患,将安全事故扼杀于萌芽状态。本文将以风机作为研究对象,分析其振动的原因,并且提出解决这一问题的处理方法,旨在促进风机运行的稳定性、可靠性。