简介:摘要近年来,随着人们对绿色建筑和环保意识的不断加大,在楼板隔声性能方面越来越重视。但对于住宅建筑来讲,因受到使用条件、施工材料以及投资成本等因素的限制,建筑楼面的隔声技术还是没能得到系统性的改善。而对于日益高涨的房价与低隔声问题之间形成的鲜明对比,使一些因楼板隔音不达标问题而引发的法律纠纷时有发生。因此,为有效解决楼面隔声技术的难题,通过多方面的努力已总结出住宅建筑隔音垫在细部节点处的隔声减振楼面施工技术,并在工程实践中取得一定的成效,同时也得到了广东省建设厅及科学技术部门的鉴定认可。现本文结合工程实例对建筑隔声减振技术的应用进行详细论述,供同行参考。
简介:人行桥的舒适度现已成为景观类桥梁设计的一个重要指标.本文以国内某设区内的人行设观桥工程为例,采用Midascivil有限元分析软件建立三维有限元模型,分析了该桥的结构动力特性及人致振动响应.人致振动加速度时程响应结果表明该桥的舒适度未能满足设计和规范的要求因此,提出了采用电涡流调谐质量阻尼器(TMD)的减振设计方案,并通过实际工程中评估了减振效果,证实方案的可行性.
简介:大型商业建筑中庭的大悬挑梁和大跨连廊的结构设计往往由人致振动舒适度指标控制,有必要采用有效的减振措施。整理了各国的舒适度评价指标,把大型商场人行激励按照步频分为密集人流慢走和快走6个工况,采用调频质量阻尼器(TMD)系统对实际工程进行减振控制,包含单模态控制TMD、多模态控制MTMD和单模态控制MTMD。对8.678m跨度悬挑梁、26m跨度侧挑1.9m和3.9m钢连廊进行TMD系统减振分析,基本覆盖了大型商业建筑的需求。结果表明安装TMD、MTMD系统后结构的最大竖向加速度幅值明显减小,最大减振率达到83.6%,可以满足规范舒适度的要求。提出大跨钢连廊的舒适度适用指标,总结了大型商业建筑中TMD系统减振控制的适用范围、选用原则、初始设计参数、布置位置。