简介：本文针对矢量控制理论在对三相异步电动机进行调速控制实践中出现的难点和不足，阐述了用电压空间矢量的概念在定子坐标上分析交流异步电动机的数学模型，从而对电动机的转矩进行直接控制的新颖思想。论述了转矩模型、磁链模型相关因子的函数关系及基本结构，对选择不同的电压空间矢量形成六边形及圆形磁链轨迹的方法、策略及地铁动车在不同速度段所采取的不同的控制技术和方法作了分析介绍。

简介：薄板焊接变形问题一直是困扰控制柜生产厂家的一大难题，本文分析了控制柜薄板焊接变形、焊接处背面突出的现象，并采取了焊前喷砂的措施，解决了薄板焊接变形、焊接背面突出等难题。

简介：城市景观灯光可以反映一个城市的经济实力和文化品位,以及城市长期发展所积累的文化信息。但是我国城市景观照明控制中心的设计仍然存在着很多问题,主要表现在施工难度大,设计方案种类繁多以及控制安全性不高。文章在此基础上主要研究了城市景观照明市级控制的设计思路和具体的解决方案,重点阐述了整体系统的设计方案、各个系统之间的通信方案以及系统安全性的设计。

简介：火灾自动报警及消防自控设计,已成为建筑电气设计的一个重要内容。由于近几年来,国内外火灾报警及消防控制设备发展很快,已经进入第三代、第四代产品,功能和特点均有差别;又由于我国近几年来,为适应消防技术迅速发展而制定的多项规范尚有不完善、相互不衔接、规定不明确等情况;更由于建筑物规模、功能、结构方式的多样化,因而,

简介：10KV配电装置的所用控制电源主要是指10KV配电装置的操作和保护装置的动作和指示电源。国内目前采用的为直流和交流两大类。

简介：随着汽车电子设备的不断增多,汽车系统设计复杂度也在不断提升。为应对日趋复杂的汽车车门控制设计,本文介绍了安森美半导体提供的器件选型及系统解决方案。

简介：本文推介一种能效燃气热水器，用运动控制技术伺服控制燃气空气水的燃气热水器，实现全自动IC智能恒温。能效燃气热水器以运动控制器为核心，其它控制元件和传感器等为组件，具有IC智能恒温运动控制功能，节能环保。能效燃气热水器不仅能计算燃气、空气、水的最佳使用量和控制量，而且还实时检测和监控各种参数的变化，用闭环控制方式时时修正控制结果，达到最佳的控制效果，实现能效管理。

简介：我国将新能源并网技术研究上升到国家层面。2011年12月21日，被列为国家高技术研究发展计划（“863”计划）的《风电场、光伏电站集群控制系统研究与开发》课题在甘肃正式启动。这个课题由国家电网甘肃省电力公司和国家电网电力科学研究院、清华大学、华北电力大学、上海交通大学、许继集团等6家单位共同承担。

简介：在生产机械中,当拖动负载分散,经常采用多电机拖动系统,这样可以避免庞大复杂的机械传动设备使造价太高,减轻了机械设备维修的难度。尤其对各负载点距离较远、功率较大时,用多电机分散拖动更是唯一可选择的方案,例如连轧机、大型拉丝机、长距离胶带运输机以

简介：针对正弦波永磁同步电机传统直接转矩控制（DTC）在数字控制条件下的特点，在分析定子磁链幅值、转矩角和转矩变化规律的基础上，以降低稳定运行时的转矩脉动和减少起动时间为目标，研究了含零矢量DTC的控制性能，并从仿真角度对传统DTC进行优化。确定零矢量最优作用区间，保证了电机稳定运行时较低的转矩脉动又实现了电机具有较短的起动时间。

简介：同步逆变器通过模拟同步电机内部机理和外部特性使其对电网具有天然友好的特性,但其有功功率和无功功率之间存在的耦合会加剧同步频率谐振,容易引发功率振荡,导致系统不稳定。本文首先建立同步逆变器功角特性的小信号模型,分析产生功率耦合的机理。在此基础上,针对功率耦合问题提出了一种新型的功率解耦控制方法：通过添加反馈电流环对耦合功率进行动态补偿,将引起耦合的动态功率量转换成动态电流的形式,消除了由功率耦合引起的动态功率振荡和虚拟同步控制的稳态误差,并对加入反馈电流环的控制系统进行了稳定性分析,最后通过仿真验证了该方法的有效性和可行性。

简介：多逆变器并联运行时,由于各逆变器的设计参数、连线阻抗等都存在差异,各逆变器模块的等效线路阻抗也各不相同,往往会产生系统环流,导致系统不稳定。本文将对逆变器并联运行系统进行分析,并且提出一种基于虚拟阻抗的逆变器并联运行环流抑制方法。

简介：本文叙述了电阻炉微机温度控制系统的工作原理,系统组成以及软、硬件设计要点。

简介：随着电力电子技术的迅速发展，电力系统中无功功率损耗问题也越来越突出。为保证系统或者电网的安全、优质运行，必须对电力系统的无功补偿和电压调整问题进行深入研究。如何平衡无功功率、提高电压的稳定性以及改善功率因数等，已经成为电力系统中又一重大课题。本文从连续无功补偿装置的发展历史入手，分析探讨其现状和发展前景，并就无功补偿的目的、方法和补偿原理加以分析，最后结合实例阐述了无功补偿的应用问题。

简介：研究以Boost变换器为被控对象,改变变换器输入电压模拟纯电汽车运行过程中单个蓄电池端电压的变化,通过改变变换器输出电阻模拟纯电汽车电动机负载的变化.分别采用了PI,传统滑模控制Boost变换器,并对比采用不同控制方法时,变换器输出电压的动态品质和稳态精度.研究表明,传统滑模控制在纯电汽车Boost变换器的控制上更具有优越性.

简介：山地城镇由于地形地貌的特殊性,可利用土地资源有限,建筑密度大,高层建筑多,采光条件差,使人们不得不延长人工照明时间,从而导致山地城镇能耗加大。文章分析了山地城镇进行光环境与节能控制研究的必要性,提出了山地城镇光环境与节能控制技术,包括山地城镇光环境控制理论方法及分类研究、山地城镇光环境质量评价体系研究、山地城镇光环境控制应用技术研究和山地城镇光环境控制节能产品研究,为山地城镇建设提供科学技术支持。

简介：基于MATLAB软件，在分析永磁同步电动机（PMSM）数学模型的基础上，提出永磁同步电机同步电机本体（PMSM）电气流建模和位置伺服控制系统仿真建模的方法。实现电机模型参数可在线修改，坐标变换符合常规逻辑。并通过位置伺服控制系统仿真与原有库模型仿真对比，验证了电机模型的准确性和有效性，为实际电机控制系统的设计和调试提供了新的思路

简介：模型预测控制近年来在电压型PWM整流器上得到深入研究，具有原理简单、动态响应快、易于实现等优点，其不足之处是计算量大且需要精确的系统模型和系统参数。通过分析PWM整流器模型，结合预测控制算法与快速矢量选择，得到直接电流控制方法。该方法可通过一次预测计算和比较得到当前时刻使得控制效果最好的一个矢量，简化后得到无模型预测电流控制，其特点是每个控制周期内仅需对电网电流进行一次采样，不依赖于整流器模型和参数。该方法鲁棒性强且动态、稳态性能良好。本文从稳态、动态性能和鲁棒性等方面对直接电流控制和无模型预测电流控制进行了对比，实验结果证明了两种方法的正确性和有效性。

简介：讨论了移相谐振PWM控制芯片UC3875的工作原理，并介绍了其在7．5kWDC/DC电源的应用。

简介：介绍了采用微机、高速Ａ／Ｄ板、输入输出接口权组成的微机控制自动测压配气系统的原理及编程方法，及控制过程中的软、硬件同步触发、压力检测、反馈等技术。