简介：文章对轮机工程专业电类实验教学在轮机工程专业中的重要地位、传统的实验教学存在的误区及改革的思路进行了探讨,并提出若干改革建议.

简介：从文献资源建设、文献管理、人员管理、文献开发、读者培训等几方面入手,探讨如何在实践中建设海事类高校特色图书馆.

简介：近年来云技术的热潮席卷全球,与传统计算机应用相比,这种新的应用模式更加便捷、高效、安全、经济,具有更好的可扩展性.根据实际工作经验,探究云桌面技术的优势,以期解决传统多媒体航运经贸实验室管理中的常见问题.

简介：本文论述了航海类课程多媒体的创意设计、脚本设计、制作方法及功能评价

简介：4月13日-16日，厦门港、珠海高栏港、广西防城港、广东新沙港均收到通知，或要求延长通关时间、外地用户不受理、劝退货物到港、加大抽检力度等．甚至暂停进口煤船靠卸。以上均为一类口岸的进口限制措施。这是中国自去年首次实施进口煤限制措施以来的第二次启动。

简介：基于“一带一路”战略对航海类人才的定位和培养新要求，以素质结构理论为依托，通过行为事件问卷、访谈、传记分析法等方式归纳出新时期航海类人才素质要素29项，并从基础要素类、发展要素类、优势要素类三个维度构建航海类人才素质结构模型。

简介：文章通过对南通纺织职业技术学院近年来对口单独招收的学生与普通高中毕业生成绩进行比对,归纳出对口单独招生生源学习成绩的特点,并在此基础上,着重对培养计划编制、混合编班形式、学习引导等方面进行了认真的思考,以期对"三校生"生源培养目标的实现、对高等职业教育教学及其改革进行有益的探索.

简介：就航海类轮机工程管理专业人才的能力素质的内涵、特征以及要求和培养目标，提出了相应的培养途径，分析了对策和措施的可行性，为探讨全面素质教育的实施和推进抛砖引玉

简介：本文研究一类正则Sturm-Liouville（S-L）问题，其中具有转换条件，并且在边界条件中带两个谱参数.将S-L问题的特征值和特征函数的研究，转换为适当Hilbert空间H中线性算子A的特征问题.同时，探究上述问题新算子A特征函数系的完备性.

简介：本文我们研究一类具有2个分量的浅水波方程组的无限传播速度,即当初始值具有一个紧支集时,方程组的解u（x,t）没有关于x的紧支集.

简介：从军事课教学内容入手,分析了如何强化军事课重点内容和军事实践教育,不断更新军事课教学前沿知识环节,加强和提高航海类专业大学生的国防观念和军事素质,使航海类专业大学生掌握最新的国防与现代军事理论.

简介：论述了航海类金工实习与教学中存在的一些主要问题,提出了进一步改革金工实习与教学的基本思路.

简介：对航海类学科研究生培养方案课题体系设置的现状和不足进行分析,强调了研究生培养方案课程体系设置的重要性,并从导师、考核机制、课程设置等几方面,有针对性地对航海类学科研究生培养方案课程体系设置给出建议。

简介：综合考虑了全日制专业学位研究生招生质量的多重因素、成分及办学特色,构建了全日制专业学位研究生基于灰色聚类法建立了评价模型,针对大连海事大学7个院系的全日制专业学位研究生招生质量进行了评价。应用分析表明,此建立在科学指标体系之上的招生质量测评系统,其各项因素质量化方案均符合专业学位硕士研究生招生质量的测评要求,能较好地保证了测评工作的公平、公正性和可操作性。

简介：本文针对国内船舶与海洋工程类应用型本科创新培养中实验教学方面的不足,通过对比分析国内外船舶与海洋工程类应用型本科创新培养实验教学现状,提出了一种船舶与海洋工程类应用型本科创新培养实验教学改革策略,其从建立船舶与海洋工程类应用型本科创新培养的实验教学新模式、组织新模式、实验成绩评价新体系、互馈机制四个方面开展.该新实验教学方法加深学生对知识的认知,培养学生了创新能力及团队协作精神,适应现代技术高速发展,开拓学生眼界,降低实验设备更新换代的成本.

简介：自《STCW公约》马尼拉修正案问世以来,随着航海科学技术日新月异的进步,船舶向着大型化、专业化、自动化方向不断发展,对高级船员的培养也带来了新的挑战,我校积极应对履约,不断提升航海教育质量,在航运业低迷的大环境下积极推进人才培养模式改革.根据广东省教育厅的批示我校挂牌成立航海类人才协同育人平台,平台实施运行以来集中校政企各方优势在人才培养模式、管理机制改革、促进学科发展等方面取得一定成效,增强了毕业生核心竞争力.

简介：对大连海事大学图书馆航海、轮机技术学科类中文图书2001～2004年的流通和利用情况作了统计,应用文献流通率和文献利用率进行分析,并提出整改建议.

简介：文章介绍了学分制管理方法和目标取向,提出学分制是现阶段三年制航海类高职院校可行的管理模式,并以上海海事职业技术学院为例,对学分制在实施过程中的学分分布、学分结构与计算、学籍管理、学生管理等事宜进行了深入的探讨,对航海类高职院校开展学分制管理具有一定的借鉴作用。

简介：IMO第26届大会于11月23日至12月4日在总部伦敦隆重召开。所有的169个成员国及3个联系会员参加了会议,所有与IMO签署了合作协议的政府间国际组织和在该组织享有咨询地位的非政府间国际组织也应邀参加大会。大会是IMO的最高决策机构,通常每两年召开一次,负责批准工作计划、审议财务预算和决定该组织的财务安排，