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203 个结果
  • 简介:本文提出了一种有效的二维结构优化可靠设计方法,并将可靠设计方法应用于实际工程结构的优化设计中,通过对内燃机连杆的实例计算,说明将有限元法、优化方法和可靠分析有机地结合起来,将是进行工程结构设计,得到轻巧、可靠、经济的结构的有效途径,并将有助于提高内燃机结构的设计水平。

  • 标签: 形状优化 有限元法 可靠性
  • 简介:针对国内外标准中对混响室连续模式辐射敏感度测试方法的缺失,构建了混响室中辐射敏感度测试系统。通过对三种不同军用医疗设备进行试验研究,总结出一套重复性强的混响室连续模式辐射敏感度测试方法。将混响室两种工作模式测试结果进行对比,发现无论连续搅拌采用哪种搅拌速度,对于不同的受试设备,其测试结果均低于步进搅拌模式。

  • 标签: 辐射敏感度 混响室 测试方法
  • 简介:在考虑扭力矩作用的基础上,建立曲折槽保险机构的动力学模型,以某机构为计算实例,与传统的动力学模型进行比较。数值计算结果表明:引信跌落到硬质地面时,扭力矩的影响作用不明显,而跌落到松软地面上时扭力矩使惯性简的位移响应明显增大,不能忽略。其结论为判断长储引信勤务处理意外跌落的安全状态提供了理论参考。

  • 标签: 引信 曲折槽 保险机构 动力学响应
  • 简介:在空间等离子体环境中,表面带电是导致航天器在轨运行异常的重要因素之一.利用SCF-900型空间材料表面带电模拟系统,开展聚酰亚胺(Kapton)材料不同形状和面积的表面带电特性研究.实验结果表明:同一面积而不同形状的Kapton材料,其最高表面带电电位与材料的面积和周长的比值(S/L)有关,即S/L值越小,材料表面带电电位越小;同样形状和厚度的Kapton材料,最高表面带电电位随着材料面积的增加而增大.

  • 标签: 聚酰亚胺 带电特性 材料形状 材料面积 带电电位
  • 简介:提出了基于虚拟现实的维修演示验证系统框架,针对系统的关键技术进行了介绍,重点阐述了基于虚拟现实的维修演示验证思路,最后介绍了系统设计与实现,并应用实例验证了系统的适用.

  • 标签: 虚拟现实 虚拟样机 维修仿真 维修性验证
  • 简介:近距离作战系统管理办公室(PMCCS)目前正与士兵系统紧密合作,以促成新一代远射程的非致命弹药的使用。特别值得关注的是两种枪榴弹——XM1091型40mm远射程标记弹和XM1116型12口径远距离标记弹,将填补目前非致命弹药能力的空白,应用自动调整程序(EOF),可帮助战士们不需测量即可发射。

  • 标签: 非致命性 弹药 士兵系统 作战系统 自动调整 办公室
  • 简介:介绍了国外经典的核爆炸放射沉降模式,包含了DELFIC、WSEG系列、KDFOC系列、SEER系列、DNAF系列和EM-1。同时列举了各种模式在主要物理过程中的区别,包括了云的初始化、粒子分布、沉降机制,放射活度和剂量率的转化、放射衰变和传输过程。最后简述了目前核爆炸放射沉降模式研究的发展趋势。

  • 标签: 放射性 沉降过程 模式
  • 简介:为了使履带车辆传动装置结构设计、试验校核更加符合车辆现场实际使用情况,结合履带车辆左输出轴齿轮样车测试扭矩载荷数据,提出了基于现场样车载荷测试的履带车辆传动装置耐久旋转台架试验方法.结合车辆传动装置性能试验台架扭转加载特点,对左输出轴齿轮实测转速和扭矩载荷数据按挡位进行分类,然后利用损伤切片累计图法计算左输出轴齿轮累积损伤.根据试验样本数据与设计里程占比,对累积损伤进行相应比例的放大,同时,考虑到驾驶员之间的差异性,以适当的精度对累积损伤进行了外推,进而依据试验室台架模拟试验与现场实际试验损伤数等效的原理,计算出传动装置台架试验目标损伤数.分别在累积损伤分布图和转速幅值概率密度分布函数上确定台架所需加载的扭矩和转速.结果表明,该方法制定传动装置耐久台架试验方案可行,能够反映现场实际使用条件.

  • 标签: 传动装置耐久性 载荷谱 损伤数 按挡位分割
  • 简介:针对新型战术车辆的液力自动变速器设计了两参数动力换挡规律,并用MATLAB/Simulink建立整车模型进行仿真.为了提高车辆的动力,提出以0~30km/h加速时间为优化目标,应用遗传算法对换挡点进行优化.仿真分析结果表明:优化后的换挡规律能有效提高车辆的动力.除此之外,引入加速度参数设计动态特性的换挡规律,制定模糊控制器来修正换挡点后,三参数的换挡规律动力又进一步得到提升.

  • 标签: 自动变速器 动力性换挡规律 遗传算法 模糊控制 动态特性 加速时间
  • 简介:针对自由曲面逆向工程的再设计,提出了区域再设计方法。此方法的思想是通过调整1个控制点,使得一定区域内的多个控制点按照某种规律随之变化,从而可以实现曲面再设计的要求。基于此思想,给出了区域再设计方法的理论推导,并进行了实例仿真验证。

  • 标签: 区域性再设计 中心控制点 影响域 变化规律
  • 简介:损伤定位流程制定的合理与否是衡量一个评估员水平高低的重要指标之一。对损伤定位流程的评价涉及到所用时间、工具、操作的难度等指标都可以用其复杂来表示,目前鲜有关于损伤定位流程评价的研究,因此提出战场损伤定位流程的复杂,并借鉴软件工程领域的程序复杂量化方法——图熵法对其进行量化。经过数据验证,复杂与评估时间之间存在较好的拟合关系,并用实例说明了模型的应用效果。

  • 标签: 复杂性度量 图熵模型 损伤定位 控制结构图
  • 简介:防化研究院图书馆新近引进了一部关于非致命武器研究的原版图书——《用于军事和执法行动的非致命武器技术革命之政策与法规》(Non-LethalWeapons——TheLawandPolicyofRevolutionaryTechnologiesfortheMiltaryandLawEnforcement),对研究非致命武器技术的有关人员具有一定的借鉴和参考价值,值得一看。故现将其主要内容介绍如下:

  • 标签: 非致命性武器 技术革命 法规 POLICY 防化研究院 执法行动
  • 简介:本文针对负重轮橡胶热损坏的主要形式,提出用添加短铜丝的方法提高橡胶的导热系数,使实心轮胎内部温度分布均匀化,降低最高温度,达到提高负重轮寿命的目的.耐久台架试验表明,添加短铜丝的负重轮轮胎心部温度较低,热平衡时间短,无损坏运行时间长,表现出良好的耐久,与理论计算结果有较好的一致.

  • 标签: 负重轮 耐久性 温升性能 橡胶 短铜丝 试验研究
  • 简介:为解决Ⅰ型ISD悬架存在的惯容器"击穿"现象,提出Ⅱ型ISD悬架,以提高ISD悬架实用性能.基于Pro/E和ADAMS联合建模,通过ADAMS和MATLAB联合仿真,对滚珠丝杠式ISD悬架平顺进行仿真分析.对正弦输入、随机路面输入和阶跃输入作用下的ISD悬架动态性能进行初步研究.结果表明:与传统被动悬架相比,提出的Ⅱ型ISD悬架可以有效降低车身垂直振动加速度.

  • 标签: 车辆悬架 惯容器 ADAMS 联合仿真 平顺性
  • 简介:γ—氨基丁酸(GABA)受体是中枢神经系统中主要的抑制神经递质作用的靶位点,是配体门控离子通道超家族成员之一。简述了GABA受体的分类,重点讨论了国内外有关GABAA受体的结构与功能的关系和与其相互作用的有关化合物,对GABA受体药理学研究的进一步深入,可以为筛选新型的躯体失能剂奠定基础。

  • 标签: 抑制性神经递质 受体 药理学 研究进展 失能性毒剂 化学武器