简介：吉林经济技术开发区京泰化工有限责任公司的300t／a丙烯腈催化剂项目建成投产，该催化剂将代替进口同类产品。

简介：公开号CN1546235A公开日2004．11．17申请人南开大学用于合成叔丁基取代苯酚的新催化剂及工艺，属于叔丁基取代苯酚的合成方法及相关固体酸催化剂，涉及基于结晶硅铝酸盐的催化剂及其制备与合成叔丁基取代苯酚的催化烷基化反应工艺。本发明解决了非连续流动的釜式反应工艺操作不便及催化剂反应选择性低、副产物多等缺陷。该催化剂以微孔结晶硅铝酸盐为主，

简介：以有机硫化物为硫化剂的器外预硫化技术是加氢催化剂预硫化技术的重要发展方向.介绍了有机多硫化物作为硫化剂的预硫化机理;探讨了有机多硫化物在器外预硫化过程中影响催化剂活性的因素,认为浸渍液中硫化剂含量、干燥温度、硫化温度及氢压是影响催化剂活性的主要因素.并对加氢催化剂器外预硫化技术的研究方向提出建议.

简介：本发明提供聚合催化剂化合物，包括这些催化剂化合物的催化剂体系，和它们在乙烯和至少一种共聚单体的聚合中的用途。尤其，本发明涉及鉴别金属茂聚合催化剂化合物的共聚单体引入行为。更具体地说，本发明涉及鉴别微弱引入共聚单体的金属茂催化剂化合物。优选，此类金属茂催化剂化合物含有至少一种取代的或未被取代的稠环环戊二烯基型配位体。

简介：通过装置开停车对苯酐催化剂反应条件影响的研究,调整工艺操作参数,使催化剂更加适应装置的实际生产状况.

简介：埃克森美孚公司选择性催化脱蜡（MSDW）工艺应用于生产高粘度指数（VI）润滑油基础油和高VI／低芳烃基础油。

简介：2号催化装置在2003年下半年反再系统出现了待生线路窜风问题，为了将安全监控量化，车间技术人员在运行监控中引入了工艺核算，经过了3个多月的数据监控，车间根据计算出的当量孔板直径大小采取了相应措施，证明了工艺核算的有效性，此后在检修中测得的当量孔板直径又证明了其准确性。此过程说明了引入工艺核算对装置进行监控的重要性和合理性。此经验对同类装置有一定的借鉴作用。

简介：

简介：作为国家经济的支柱行业,石油化工行业每年产生的废水中含有大量的有毒有害且难降解的污染物。随着排放标准的不断提升,如何去除水中难降解污染物成为一个越来越严峻的课题。利用臭氧催化氧化技术去除石化二级出水,通过调节臭氧投加量,将出水COD稳定保持在20mg/L以下,COD去除效率稳定在60%,得到了很好的试验效果,满足排放要求。

简介：

简介：选用几种新型抗氮催化剂,根据装置情况合理混配,并通过有效的平衡剂管理等一系列措施,使得催化裂化装置的焦化蜡油掺炼比大幅度上升。

简介：

简介：本发明公开了一种可用于乙烯浆液聚合的齐格勒-纳塔催化剂的制备方法，该方法通过在催化剂制备过程中加入有机铝化合物中的一种或几种作为特殊处理剂，来改善催化剂中的烷氧基与钛的摩尔比，以达到控制催化剂颗粒粒径分布的目的。本发明的优点是：这种催化剂与有机铝助催化剂一起用于乙烯均聚合、乙烯与α-烯烃共聚时，氢气敏感性和共聚合性能优异，所得的乙烯聚合物颗粒粒度分布集中，非常有利于工业生产。

简介：负载型非茂金属催化剂的烯烃聚合工艺是关于一类新型结构的非茂金属烯烃聚合催化剂的负载化工艺，以及其在烯烃聚合和共聚合过程中的应用，特别是用于乙烯的均聚或乙烯与其它α-烯烃的共聚合，属于催化剂的负载化和有机聚合的技术领域。本发明多孔载体经活化处理后洗涤、过滤、干燥和抽干，然后直接负载非茂金属烯烃聚合催化剂。活化处理包括热活化和／或化学活化，以及化学处理过程。采用本负载化工艺所制备的负载型非茂金属催化剂为干的可流动的固体粉末，可用于C2-C10的烯烃或苯乙烯，特别是乙烯，或含有功能性基团有机单体进行淤浆或气相均聚或共聚合，在低的铝氧烷用量条件下获得熔点高和粒子形态良好的均聚或共聚产品。

简介：埃克森美孚公司选择性催化脱蜡（MSDW）工艺应用于生产高粘度指数（VI）润滑油基础油和高VI／低芳烃基础油。

简介：

简介：由Univation技术公司开发并已工业化生产的ProdigyBMC100催化剂，可用于从一个单一的反应器生产有双峰分子量分布的高密度聚乙烯(HDPE)薄膜级树脂，新催化剂也可用于生产管材级HDPE树脂，其树脂性能可与多反应器生产的最优等级树脂相当。据该公司估算，投资可比多反应器系统生产方案节约40％，对于300kt／a的装置，可节约3500万美元。

简介：对近九年来合成对羟基苯甲酸乙酯的方法进行了综述,主要包括固体超强酸、对甲苯磺酸铜、离子液体、微波辐射、超声波、壳聚糖磷钨酸盐催化合成和原甲酸三乙酯脱水法等制备对羟基苯甲酸乙酯的方法。

简介：近年来，由于延迟焦化工艺成熟，投资较低，对原料适应性强，可以加工各种高硫、高沥青质和高金属含量的劣质渣油，其日益成为重油深度加工、提高轻质油收率和生产石油焦的重要手段，延迟焦化装置发展迅速。

简介：烷基酯是生物柴油的主要成分，通常是利用碱性催化剂对植物油进行酯交换反应而生成的，而在脱除催化剂残渣时会产生大量的废水。这种工艺中在回收甘油酯时相当困难，产品中还会生成游离酸，这些都将导致生产成本上升。最近日本尼崎市的关西化工公司与神户大学合作开发了一种既简单又省钱的工艺，采用生化催化剂来进行废弃植物油的酯交换反应。