简介：某公司的汽车转向横拉杆在使用过程中多次发生断裂。通过对转向横拉杆的断口形貌,材质的金相组织、化学成分和硬度,受力情况及结合有限元对转向横拉杆断裂原因进行了分析。结果表明：造成转向横拉杆断裂的主要原因为拉杆在汽车行驶过程中受到异常冲击力而发生弯曲,从而造成弯曲部位的受力状态发生变化,导致转向横拉杆发生双向弯曲疲劳断裂。

简介：2015年4月20日，东莞创新驱动讲习所在东莞市委党校举行揭牌仪式，并举办首期报告会。横沥镇作为全市唯一镇街代表上台，并介绍推动模具专业镇科技创新的探索与实践。市长袁宝成在会上称，横沥的事例说明，只要找准定位，结合自身的能力、自身的特点科学设计，都可以抓好科技创新工作，真正把东莞培养成一个“大众创业，万众创新”之城。

简介：

简介：采用楔横轧工艺生产变速箱副箱加长中间轴／副箱中间轴，发现轧制的零件存在严重孔洞。对原材料和零件取样进行低倍分析，符合国标要求。但是在高倍显微镜下观察时，发现钢材内部存在白点，分析认为该孔洞是原材料加热轧制时以白点处为裂纹源，受力后扩散形成。

简介：某车型悬架上横臂零件结构如图1所示，材料为SAPH370，厚度为3mm，该零件的特点是尺寸精度要求较高，由于要与球销零件相配合，因此配合精度要求高，故中心孔位尺寸的公差要求在05～1mm范围内，改进前采用的是先钻小孔，再钻大孔工序，因为钻孔误差大，造成质量不能保证，且成本过高。工艺方案由于零件的外形复杂定位不方便和孔距较远等因素，考虑到模具的可靠性和安全性，可将原冲压＋机加工工艺流程改为落科、成形及冲中间大孔一次成形。

简介：住友电木公司计划在2007年6月底将停止在日本静冈工厂生产CEM-3（ELC-4970系列）覆铜板产品。将此类产品移至它所属的海外A厂——澳门厂生产。对于这项转产决定，该公司解释是由于近年PCB市场的CEM-3产品价格竞争激烈，在日本采用CEM-3生产PCB的生产厂，有不少已向海外迁移，或订单外流．而亚洲其它地区这类板的需求在增加所致。

简介：<正>2003年9月7～10日在武汉召开的第十七届中国焊接博览会,其中一项非常重要的配套活动——"中国焊接论坛"学术研讨论会,经过焊博会组委会、《电焊机》杂志社的精心组织策划,中国船舶工业行业协会的默契配合,并在上级领导、广大焊接专家、工程技术人员、焊接技术科研机构、焊接设备生产厂家、焊接用户大力支持与合作以及与会听众的积极参与下,在武汉国际会展中心圆满结束。中国焊接博览会历史上规模最大的学术研讨会——"中国焊接论坛"为与会人员提供了6场新锐、深刻的学术研讨。"中国