简介：摘要：按照连杆机构的各结构的相对运动是平面运动还是空间运动，可以将连杆机构分为平面连杆机构和空间连杆机构两大类，而在平面连杆机构中，按照组成运动链的各机构是否构成首尾封闭的系统，可以分为开式运动链和闭式运动链，简称其为开链和闭链。本文主要介绍平面开式运动链中的三杆机构、“ L” 型空间连杆机构、以及有关平面连杆机构、空间连杆机构的一些相关知识。

简介：摘要近年来，随着科学技术的提高，建设工程项目正在朝着“高、大、新、尖”的方向发展，对地下空间的开发应用也越来越重要，因此，在施工中，桩基工程就占据着举足轻重的地位。本文主要介绍砂层地质下长螺旋钻孔机增加弹簧装置后，对成孔效率的提升。

简介：摘要观演建筑不同于其他类别的建筑，它对建筑的技术性和艺术性及功能性都有着极高的要求。尤其是音乐厅建筑，更是建筑设计领域中的翘楚。它不同于剧院可以通过电声辅助，它需要通过建筑的本体将音乐的原生之美最完美的传播到每个听众的耳朵。一个好的音乐厅要完美的结合建筑与声学的艺术才能得以实现。所以，好的音乐厅是乐者的乐器，是音乐的殿堂，正如维也纳金色大厅。上海交响乐团音乐厅就是这样一座优秀的音乐厅，它不仅荣获了建筑界的多项殊荣（第十五届土木工程詹天佑大奖，2017年度全国优秀工程勘察设计行业奖优秀建筑工程设计一等奖），也受到了国内外音乐界的多方赞赏。这座被赞誉为“坐在弹簧上的音乐厅”，体现着建筑艺术的神奇。本文首先对上海交响乐团音乐厅进行了简介，着重分析了其神奇的建筑艺术，为我国日后的建筑工程提供借鉴。

简介：摘要玻璃幕墙做为一种建筑外围护结构，不承担土建结构的受力，但需要具备吸收土建结构的变形能力。超高坐式全玻幕墙由于跨度大，导致该幕墙顶、底两端的土建连接点距离大，在地震作用下的土建相对位移更大。本文所设计的稳定弹簧装置可以很好的吸收地震作用下土建结构的位移，从而保护幕墙系统不因地震作用而遭到损坏。

简介：摘要根据图纸设计要求，钦州燃煤电厂一期2×600MW机组工程磨煤机基础减振采用弹簧隔振器减振型式。现场技术人员根据现场实际情况和图纸设计要求，通过精确计算，打破磨煤机基础传统施工用钢板作底模的施工方法，确定了采用填砂、抽砂的施工工艺，保证了磨煤机基础的工期质量，节约了成本，收到了很好的效益。

简介：摘要针对钢弹簧浮置板道床的使用现状，对其抗震性能进行分析，旨在通过钢弹簧浮置板道床抗振影响因素的分析，构建钢弹簧浮置板道床的养护维修方案，以提高轨道交通运行的稳定性，为当前城市轨道交通建设工程的质量提升提供支持。

简介：摘要：

简介：摘要玻璃幕墙框架立柱以及横梁结构在建筑工程中比较常见，很多施工单位都采用的是铝角码加螺钉的连接方式进行施工的，这种技术措施具有较大的缺陷，随着科技的不断进步，施工单位对连接施工技术进行了创新，采用了玻璃幕墙横梁立柱弹簧钢销新型连接技术进行施工，并且收到了良好的效果。这项新型的技术精确度比较高，而且具有省材、施工简单等多种优点，可以在建筑工程中大力推广这种技术。

简介：摘要： 2016年 12月 29日 7时 04分，某铁路局配属的某 CRH380BG动车组担当某次交路，司机报告运行中因 HMI屏报 00车故障代码 174F（转向架 2空气弹簧压力低），限速 160km/h行至某站临时停车处理。 7时 24分，列车某站停车，经处置无效继续限速 160km/h运行， 7时 52分开车，途中停车 28分钟。影响本列及多车次列车晚点。经查，认定故障原因为外界水份进入管路遇冷冻结，将 00车 2位转向架高度调整阀供风管路和防扎头紧急排风阀堵塞所致。 12月 30日，另一辆 CRH380BG动车组担当后续循环交路运行。

简介：摘要弹簧隔震器安装在发电站汽机基础中应用越来越多，而传统弹簧基座施工工序效率低，施工难度大，工期长，成本高，随着电厂建设工期压力越来越大，且建筑市场人工费，材料费不断增长，其缺陷越发明显。本文章重点介绍取消柱头二次灌浆，利用槽钢支撑系统调整精度的方法进行弹簧隔震施工的新技术。

简介：【摘 要】某弹簧零件属于拉伸弹簧,弹簧两端有螺纹制造要求，利用螺纹与其它装配零件进行连接，为了保证装配的牢固可靠，螺纹制造必须重点控制，需要获得螺纹合适的硬度强度，螺纹热处理过程尤为重要。此项拉伸弹簧在使用过程中曾出现螺纹处断裂现象。鉴于以上原因，梳理弹簧制造过程，剖析螺纹断裂原因，整理出改进方案，优化弹簧制造工艺方法——螺纹保护标准化。此弹簧零件主要应用于某重点型号系列飞机上，为了满足生产需求，很有必要对此弹簧螺纹保护标准化过程作分析与研究。

简介：摘要：本文主要研究了某型高速车用空气弹簧装置在检修过程中发现的问题，结合空气弹簧产品的使用情况和结构分析了其产生的原因，并针对该问题提出了解决措施，最终提高了产品检修效率，降低了产品的使用成本。

简介：摘要：随着现代社会的进步发展以及城市化进程的不断加快，我国的交通事业发展水平也不断提高，其中地铁已经成为现代城市交通网络的重要组成部分，极大的缓解了人们的出行压力，但是地铁轨道往往穿插于城市的各个角落，其在运行期间产生的振动噪音还会影响着周围的居民，因此越来越多的地铁工程开始采用钢弹簧浮置板施工技术来实现减振作用。基于此，本文就地条轨道工程钢弹簧浮置板施工安全技术进行了分析。

简介：

简介：摘 要   实体地基模型是路面结构计算的常用形式。双层连续配筋混凝土路面（CRCP）在车轮荷载作用下，混凝土面层及水稳基层之间会发生荷载重新分配现象，实体地基模型较难实现对这一过程的模拟。本文提出采用地基弹簧代替实体地基的方法解决这一问题：（1）推导了双层CRCP结构地基回弹模量E和弹簧刚度系数K的换算公式；（2）分别建立实体地基模型（E模型）和弹簧地基模型（K模型），通过不同面层板厚度、不同地基模量下两种模型计算的最大应力和最大竖向位移结果的对比，评价了地基E-K换算公式的准确性；（3）最后基于实体工程检测数据，对模型计算结果进行了验证。结果表明：对于双层CRCP结构，本文提出的采用弹簧地基模型替代实体路基模型的方法是准确可行的。

简介：摘要：城市轨道在敏感区域地段道床形式采用多种特殊减振道床，在各大城市轨道交通特殊减振地段多数会采用现浇钢弹簧浮置板道床，其建设期间施工进度受环境影响较大，施工工效低；后期运营阶段，线路维护比较困难，部分钢弹簧会出现断裂情况且不易发现，导致局部钢弹簧浮置板减振效果降低。通过设计人员对预制轨道板与橡胶弹簧相结合的方式，设计出橡胶弹簧预制板道床，有效地降低了施工阶段和维护阶段的问题。通过对橡胶弹簧预制板道床重难点施工工序研究、讨论，利用在轨道施工领域多年的施工经验和类似道床施工经验，对施工中存在的问题、成因等方面进行了深入分析，施工过程中总结出了有关施工重难点工序问题的有效预防措施和解决措施，为后续橡胶弹簧预制板道床施工工艺的推广、改进、优化奠定了坚实的基础。

简介：

简介：摘要：

简介：摘要：弹簧针连接器可实现设备内部、设备与设备间的垂直免焊互连，是助推电子设备小型化、多功能发展趋势的重要部件之一。本文结合理论计算、仿真分析及实验测试等方法研究了簧爪插拔力大小对弹簧针连接器性能的影响。研究结果表明：簧爪插拔力大小对弹簧针连接器接触可靠性有显著影响，当簧爪插拔力在0.1~0.25N范围内时，弹簧针连接器在经受机械寿命和振动试验前后接触电阻和压合力的变化率不超过10%，更有利于弹簧针连接器实现稳定、可靠接触。

简介：摘要：液压支架在工业和建筑领域中扮演着重要的角色，用于支撑和稳定各种结构和设备。然而，由于液压系统中的高压和高温，存在着潜在的安全风险。为了保护液压系统免受过载和压力过高的损害，安全阀被广泛应用于液压支架中。液压支架弹簧式安全阀和充氮式安全阀都是常见的安全装置，用于保护液压系统免受过载和压力过高的损害。每种安全阀都有其独特的优点和局限性，需要根据具体应用场景选择合适的类型。在此背景下，本文综述了弹簧式安全阀和充氮式安全阀的特点和应用，旨在为煤矿提供合理先择的参考依据，以满足工作面的特定需求。