简介：摘要由于各种原因，往往需要对城市的旧水泥混凝土路面进行改造，提高旧水泥混凝土路面的性能，使之适应城市的交通需求。要改善旧水泥混凝土路面的性能，比较常用的方法是沥青罩面补强。本文简要介绍了沥青罩面层的设计结构，并对旧水泥混凝土路面沥青罩面改造的施工工艺进行了简要的分析。

简介：摘要与沥青混凝土相比，水泥混凝土路面维修困难，现阶段多采用“白+黑”改造方案，即对旧水泥混凝土路面适当修补加固后再加铺沥青混凝土面层，此方案不仅能有效地利用旧有路面，节约施工成本，还可提升路面使用性能，延长旧有路面使用寿命。依托某实际工程，对旧有路面进行病害调查与处治，介绍加铺沥青面层的关键施工技术要点，对类似工程具有借鉴和指导意义。

简介：摘要近年来，随着我国经济的决速发展，交通运输事业发展迅速，与此同时道路建设数量日益增多。然而，随着使用年限的增长和车辆的日益重型化等问题，导致大部分水泥混凝土路面形成了严重的病害，如裂缝、断板、坑槽、碎裂，这都影响水泥路面正常功能的使用，甚至不利于行车安全，造成财产损失和人员伤亡所以，必须做好水泥路面加铺沥青面层的改造工作，保证路面的平整度，为人类营造良好的出行环境。基于此，本文就水泥路面加铺沥青面层施工技术进行详细探究，以期为有关方面的研究提供参考借鉴。

简介：摘要通过对桥梁桥面沥青铺装技术的研究，可以降低水损害对桥面沥青铺装整体路用性能的威胁，延长桥梁寿命，提高其使用耐久性，对避免黑龙江省省内桥梁建设由于桥面沥青铺装层遭到水损害破坏而带来的行车安全和交通事故有着很大的现实意义。

简介：摘要：我国早期建设的公路主要选择水泥砼路面，现阶段这些路面存在缺陷。实际上对于所有水泥砼路面进行重建具有较大工程量，并造成资源浪费，现阶段经济有效方法就是在砼路面设置沥青路面。对此，本文结合S工程，介绍了水泥砼路面的病害处理方法，并提出沥青面层加铺施工技术。

简介：摘要：随着公路使用时间的增加，受到车辆荷载、雨水、周边环境等的影响，会使得水泥混凝土路面出现不同程度的病害，造成路面凹凸不平、破损、裂缝、结构变形等问题，增加行车安全风险。针对这一情况就需要及时对水泥混凝土路面进行修补，沥青加铺技术是针对旧路改造常用的技术手段，在实施水泥混凝土路面沥青加铺施工时，需要综合考虑公路工程的病害情况，制定科学合理的设计施工方案，不断提高相关人员的技术水平，提高水泥混凝土路面的安全性和承载力，确保路面行车安全。本文通过探讨水泥混凝土路面沥青加铺技术的应用措施，为相关工作的开展提供参考。

简介：摘 要：为改善公路沿线居民的出行条件，促进区域经济增长，广东省多个地区开展了水泥旧面沥青改造项目。通过在原有水泥混凝土路面板上加铺沥青面层，有效提高了路面安全稳定性，强化了行车舒适性以及交通便利性，进一步促进当地的经济、社会发展。文章针对公路水泥混凝土路面的沥青改造技术展开讨论，主要目的在于提高技术应用水平，降低材料资源损耗，实现广东地区道路通畅目标。

简介：摘要:近年来，随着公路建设事业的发展，公路的改建和扩建工程越来越多，在旧水泥混凝土路面上加铺沥青而层是一种常用、有效的路面修复技术。它具有工期短、对交通影响小、修复后路面服务性能好等优点，国内有相当多的公路采用了此类改造方案。

简介：摘要：在沥青化路面施工中，为了保证公路路面的平整度以及稳定性，通常需要采用高强度沥青混合料，并合理地控制碾压次数和碾压温度。通过对水泥混凝土公路沥青化改造施工技术进行分析与研究，对施工过程中存在的问题提出有效的解决措施，并将其应用于工程实践中，使道路沥青化改造工作能够顺利开展，保证公路路面效果。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展,公路在我国经济发展中的地位越来越受到人们的重视，作为保障公路运输通畅的基础,公路的预防性养护是目前公路养护工作的重要组成部分。预防性养护可以防止路面病害进一步扩展，延长路面的使用寿命，降低养护费用，其中同步碎石封层能够快速改善道路行驶性能，修复抗滑性能、平整度等，在预防性养护中得到广泛使用，同时也是低等级道路路面施工的方式之一。该项技术具有强度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行车水雾等优点。本文就SBS改性乳化沥青同步碎石封层技术在公路预防性养护施工中的应用进行分析，希望能为今后的公路养护提供一些帮助。

简介：结合近几年对聚合物改性乳化沥青稀浆封层的应用情况，对其施工和路用各项性能指标进行了描述，具体介绍了与普通乳化沥青稀浆封层各项性能指标的对比和施工效果的分析评价。

简介：摘要：针对某高速公路，采用微表处施工技术进行路面改造，以提高其抗滑性能和平整度。具体来说，使用改性乳化沥青和集料作为主要材料，通过精细的施工工艺，对路面进行修复和优化。这不仅有助于提高行车安全，减少交通事故的发生，还能延长道路的使用寿命，降低维修成本。

简介：摘要：当前，随着人们对交通运输需求的持续增加，公路养护和工程建设变得越来越关键。黏层问题在公路建设中被视为一个严峻的挑战，它一直在限制公路的品质及其可持续发展的能力。因而，寻求一个不仅能够高效处理黏层问题，还能优化路面总体性能的方法，已成为现今公路养护工程急需解决的棘手问题。本文对不粘轮乳化沥青黏层的功能进行了深入分析，探索了其黏层的问题，并为公路养护工程提供了科学且合适的材料选择及施工方案，以期为该工程向长期、安全且经济方向发展的研究人员借鉴。

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简介：摘要：硅酸盐水泥生产产生大量二氧化碳，随着全球可持续发展战略的出台，低碳和无害环境的硫酸水泥正日益受到许多研究人员的关注和研究。硅酸盐水泥是由铝土矿、石灰石和石膏制成的快速凝结的水泥，石灰石比例较低，使硫铝酸盐水泥具有低碳的优点。与硅酸盐水泥相比，其具有抗寒性、抗渗漏性、膨胀性等特点，通常用于高海拔、高温和高海拔地区、快速修复、冬季工程、海洋工程和集料反应工程。但是，作为一种新型水泥，硫铝酸盐水泥存在碱度低、凝结时间不容易调节、延迟强度容易降低等缺点，限制了其应用范围。本文主要分析硫铝酸盐水泥砂浆的强度无损检测及体积稳定性研究。

简介：摘要：随着建筑科技的发展，各种新型材料及相关工艺的应用越来越广泛。在住宅建筑工程中内墙抹灰采用轻质石膏抹灰，可节省工期、粘结性能好、节省材料、节能效果好、防火性能好、具备高温吸声功能等特性。通过实践与理论相结合的研究方法，以某高层住宅楼为例，深入进行了采用轻质石膏抹灰与水泥砂浆抹灰的优劣对比。结果表明，采用轻质石膏抹灰，既能满足工程的需要，又能做好选取施工参数的要求，并对具体作业进行优化，有效地提高了工程质量。

简介：【摘要】水泥砂浆是由水泥、细骨料和水，根据需要配成的砂浆，是放射性废物固化领域中广泛使用的材料，在其固化过程中，因释放热能产生的温升现象，严重影响着固化体质量。外加剂作为改善放射性水泥固化砂浆性能的重要手段，对固化温升的影响日益受到关注。本文综述了近年来外加剂对水泥砂浆固化温升影响的研究进展，分析了不同类型外加剂对固化温升的作用机理及影响因素，探讨了外加剂对固化温升调控的可行性及存在的问题，并展望了未来的研究方向。

简介：摘要预拌砂浆是由专业生产厂生产的湿拌砂浆或干粉砂浆。随着各地对预拌砂浆的推广和相关地方法规的制定，相当一部分的预拌混凝土企业开始湿拌砂浆的研发和生产供应，湿拌砂浆已经成功应用于诸多工程项目，取得了良好的经济和社会效益。与过去传统的现场自拌的普通砂浆相比，预拌砂浆具有保水性好、存放时间长、质量稳定和便于施工等特点，同时也减少了对环境的不良影响。本文主要就砂浆稠度变化对湿拌砂浆性能的影响进行了浅要分析，仅供大家参考。

简介：摘要与沥青混凝土路面相比，水泥混凝土路面修复比较困难，常用的修复方法有加铺沥青混凝土面层，加铺新沥青混凝土路面和翻修。由于加铺沥青混凝土面层能有力的改善旧混凝土路面的使用性能，同时充分利用旧混凝土路面，造价低施工方便，且对交通，环境影响小，因此，此种方案在施工中应用较多。本文探讨了旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土施工技术。

简介：