简介:截止2007年底,中国公路上行驶的汽车达到4300万辆,生产与进口速度飞速增长。据估计,2007年应该报废的汽车数量为300~600万辆;但2006年数据表明,仅有38万辆车被拆解。根据最新估计,到2010年将有500万辆车达到报废年龄。这些数据对中国报废汽车(ELV)回收业既是挑战,又是机遇。
简介:随着汽车工业的快速发展,汽车报废量也急剧增加,由此带来的资源回收利用的问题引起各国的重视。报废汽车中的金属材料和塑料、橡胶、玻璃等非金属材料具有回收再利用的价值,对这些材料进行回收利用有利于改善环境状况、节约资源、提高经济效益。综述了这些材料的回收利用技术,为我国报废汽车的回收利用提供参考。
简介:为了加强韩国企业的设计经营意识,提高消费者对设计作品的眼光,韩国政府实行一系列政策支持。其中之一就是韩国GD(GoodDesignProductSelection)制度。
简介:工业和信息化部原材料工业司司长陈燕海日前在全国工业和信息化工作会议上表示,2010年,工信部将配合有关部门加大资源保护力度,建立稀有金属储备制度。
简介:绿色壁垒下的绿色包装强调包装的减量化、重复利用、再循环、可降解等要素,而我国目前在包装设计方面存在着材料污染、过度包装、无法回收等问题。包装设计应赋予包装自然与人文相结合的生态化理念,以经济、环保、性能、美感为设计目的,以4D1R为设计原则。在材料、结构、视觉三方面进行生态化设计。推动包装的生态化设计还应借助法律的力量,而我国在这一方面尚存空白,因此需要在法律层面加以完善。
简介:据报道,全国人大常委会副委员长路甬祥日前在由国家知识产权局、公安部和海关总署联合主办的中国知识产权高层论坛上表示,当前国际金融危机正在蔓延,我们必须
简介:2015年1月8日,国家发展和改革委员会在其官方网站发布消息称,为落实国务院《2014-2015年节能减排低碳发展行动方案》、《关于加快发展节能环保产业的意见》和《大气污染防治行动计划》,七部委(国家发展和改革委员会、财政部、工业和信息化部、国家机关事务管理局、国家能源局、
中国报废汽车的回收
报废汽车材料的回收利用技术研究
韩国GD制度简介
工信部:2010年将建立稀有金属储备制度
绿色壁垒下包装的生态化设计及其法律制度研究
路甬祥:知识产权制度是保护并激励创新的根本保障
七部委印发实施方案,能效“领跑者”制度终落地