简介:摘要:随着社会发展,我国基础设施建设项目数量逐步增多,市政桥梁工程也随之增多。装配式施工技术已经在房建领域得到广泛应用,但桥梁工程面临的环境条件更加复杂,装配式施工技术尚未全面铺开。大规模的桥梁建筑工程建设自然会遇到很多不同的问题。比如工期受施工时间和空间影响,无法如期完成施工任务;施工现场无法满足混凝土浇筑施工条件,遇到这些情况桥梁下部结构采用装配化施工方案是很好的备选措施。装配式施工技术,便于协调施工时间,提升施工效率,在环保、节能、施工精度上也更具优势能,有助于提升公路桥梁施工技术水平,因此施工条件允许的情况下,可以在桥梁施工中推进装配化施工技术。基于此,本文主要对公路工程桥梁下部结构装配化施工技术进行论述,详情如下。
简介:摘要:桥的顶部主要是预制装配结构,桥的底部主要是混凝土浇筑梁和桥墩,占桥梁总数的98 %。统计分析表明,典型跨桥梁的预制构件主要限于上部结构,而下部结构和子结构的预制构件尚未大规模使用,构件之间的连接仍需在现场进行,施工速度缓慢。作为运输和通信部绿色道路建设(道路交付)办公室指导方针(2016年、93年)执行工作的一部分,鼓励工程部件生产厂和现场施工装配,注重工程质量,提高工程可持续性,全面提高内部质量的双曲馀弦值。在中国北方一个公路控制项目下的一座特殊桥梁的设计阶段,对桥梁下部的预制技术进行了专题研究,以加快施工进度,实现施工标准化,实现工艺标准化,促进安装结构。
简介:摘要:随着社会的不断发展和城市化进程的不断加快,公路桥梁建设在我国建设的过程当中占据着非常重要的地位。公路桥梁 在施工的过程当中下部结构施工质量的好坏往往关乎到整个公路桥梁的施工质量,因此这就需要在施工工作开展的过程当中不断地加强这方面的重视。相关的施工部门在开展施工工作的过程当中影单严格的按照公路桥梁下部分不同的结构形式来进行施工处理,并且对方案进行科学的制定,同时还需要注意的就是在安全管理和质量管理的过程当中不断地提高其自身的施工工艺水平从而最大限度上保证桥梁下部的结构安全。因此本文将主要对我国公路工程桥梁下部结构装配化施工技术展开相应论述。
简介:摘要:随着我国城市的快速发展,市政桥梁工程正在城市当中快速增加,无论是工程数量还是工程规模都相比以往的市政桥梁工程有所不同。就当前我国市政工程的实际建设情况来看,道路交通已经是其中的主要内容,也是社会群众最为关心的一个话题。市政桥梁在城市交通系统中的地位是非常重要的,甚至代表了一个城市的经济发展水平,所以施工质量更是极其关键的。在市政桥梁工程中,下部结构作为市政桥梁工程的基础,也是重要组成部分,是承受车辆给桥梁带来压力的核心,而且还比较容易在施工中受到外界因素的影响影响施工质量,所以必须要加强对市政桥梁工程下部结构质量的关注和施工技术的选择。为此,文章主要以市政桥梁工程下部结构为探讨核心,首先分析了市政桥梁工程下部结构的内容概述,以及市政桥梁工程下部结构的基本情况,最后探讨了相关施工技术的应用。