简介:摘要:随着国民经济的高速发展,国内交通事业发展蒸蒸日上,道路桥梁工程建设数量逐渐增加。截至2020年年底,我国完工的道路桥梁项目已超过80万座。在保持数量的前提下,还需要保证道路桥梁的设计质量。据不完全统计报告数据显示,桥梁坍塌事件层出不穷,直接和间接造成的经济损失不计其数,并且事故中造成较大的人员伤亡。这些道路与桥梁发生事故的根本原因就是质量不过关,这些惨痛的教训给大家敲响了警钟。要想从根本上加大工程的安全性建设,就需要设计师秉承科学发展观的主要思想,优化结构设计,在实践应用中找到道路桥梁设计最佳的选择。在保证安全和经济的前提下,节约成本,提高工程的质量与性能,达到经济效益和社会效益的“双丰收”。
简介:摘要:虽然道桥建设领域在不断的发展,但在桥梁结构设计方面还是存在不少问题, 其主要原因是设计人员在进行设计时,主要考虑的是桥梁的强度,承重能力和使用寿命等,对于桥梁的耐久性以及适用性考虑的较少, 以致于桥梁结构在投入使用后,因为缺少耐用性以及适用性的考虑,就会形成结构裂缝、出现扭曲等病害。如果出现这样的情况,就会对桥梁的使用产生不良的影响,有些还会形成巨大的安全隐患从而引发安全事故。所以在桥梁结构进行设计的时候,对于适用性以及耐久性的设计也应重视起来,应进行更加全面的考虑,要求各项参数都是与相关的规范相符的,要不断对设计方案进行优化,提高桥梁结构的安全性。
简介:摘要:随着城市化进程的加快,城市建设需求日益增加,刺激了建筑工程行业的高速发展,同时也对道路桥梁设计质量提出了更高的要求。道路桥梁是城市交通体系的关键构成,优化其结构化设计施工质量,可以延长工程使用寿命,保障整体城市交通体系的稳定性运行。本文主要对道路桥梁结构化设计的作用、原则、应用要点等进行综合性分析,旨在进一步提升设计水平,加大城市基础设施建设力度,提升城市建设能力。
简介:摘要:设计人员需要结合道路桥梁工程设计要求以及结构化设计具体原则,细致分析道路桥梁工程的实际需要以及相关设计要求。道路桥梁工程的结构化设计需要利用到结构图,在结构图中,需要涉及道路桥梁工程模块化设计的许多问题。结构化设计需要依托理论计算和实验过程中的重要数据,相关设计人员可以利用这些重要数据将道路桥梁工程进行结构重组,从而进一步凸显结构化设计的优势。结构化设计的主要目的是为了划分道路桥梁工程的设计过程,随后将不同的设计过程以及设计流程再进一步细化,随后引导设计人员进一步完善道路桥梁工程结构化设计内容。因此,结构化设计的重要性值得研究,道路桥梁工程结构化设计的具体方法值得推敲。
简介:摘要:截至2020年年底,我国完工的公路桥梁项目已超过80万座。在保持数量的情况之下,还需要保证道路桥梁设计的质量。据不完全统计报告数据显示,2007—2011年间至少发生了17次大型桥梁坍塌事件,直接和间接造成的经济损失不计其数,并且事故中有很多的人员伤亡。这些道路与桥梁发生事故的根本原因就是质量不过关,这些惨痛的教训给大家敲响了警钟。要想从根本上加大工程的安全性建设,就需要设计师秉承科学发展观的主要思想,优化结构设计,在实践应用中找到道路桥梁设计最佳的选择。在保证安全和经济的前提下,节约成本,提高工程的质量与性能,达到经济效益和社会效益的“双丰收”。
简介:摘要:截至2020年年底,我国完工的公路桥梁项目已超过80万座。在保持数量的情况之下,还需要保证道路桥梁设计的质量。据不完全统计报告数据显示,2007—2011年间至少发生了17次大型桥梁坍塌事件,直接和间接造成的经济损失不计其数,并且事故中有很多的人员伤亡。这些道路与桥梁发生事故的根本原因就是质量不过关,这些惨痛的教训给大家敲响了警钟。要想从根本上加大工程的安全性建设,就需要设计师秉承科学发展观的主要思想,优化结构设计,在实践应用中找到道路桥梁设计最佳的选择。在保证安全和经济的前提下,节约成本,提高工程的质量与性能,达到经济效益和社会效益的“双丰收”。
简介:摘要:在随着社会经济的飞速发展,建筑行业也获得了全新的发展机遇,作为交通系统的重要构成成分,道路桥梁在近些年也被更多民众所重视。这些年为了提高道路桥梁建设质量,我国不断加大在道路桥梁设计当中的资金投入,并针对道路桥梁建设提出了更高的质量要求。在现阶段的道路桥梁设计过程中,道路桥梁设计环节的重要性日益凸显,尤其是结构化设计,受到了更多学者的关注。如果在道路桥梁设计过程中可以融入结构化设计,除了可以提高道路桥梁的建设质量之外,还可以有效推进施工进度。基于此,本文首先探讨了桥梁结构化设计的必要性,随后分析了结构化设计在道路桥梁设计中的应用原则,最后针对结构化设计在道路桥梁设计中的具体应用进行了探究,希望本文所探究的内容对于下一阶段的道路桥梁建设有所帮助。
简介:摘要:直到2020年底,国内完工的公路桥梁项目已超过80万座。在保持数量的情况之下,还需要保证道路桥梁设计的质量。据不完全统计报告数据显示,2007—2011年间至少发生了17次大型桥梁坍塌事件,直接和间接造成的经济损失不计其数,并且事故中有很多的人员伤亡。这些道路与桥梁发生事故的根本原因就是质量不过关,这些惨痛的教训给大家敲响了警钟。要想从根本上加大工程的安全性建设,就需要设计师秉承科学发展观的主要思想,优化结构设计,在实践应用中找到道路桥梁设计最佳的选择。在保证安全和经济的前提下,节约成本,提高工程的质量与性能,达到经济效益和社会效益的“双丰收”。
简介:摘要:截至2020年年底,我国完工的公路桥梁项目已超过80万座。在保持数量的情况之下,还需要保证道路桥梁设计的质量。据不完全统计报告数据显示,2007—2011年间至少发生了17次大型桥梁坍塌事件,直接和间接造成的经济损失不计其数,并且事故中有很多的人员伤亡。这些道路与桥梁发生事故的根本原因就是质量不过关,这些惨痛的教训给大家敲响了警钟。要想从根本上加大工程的安全性建设,就需要设计师秉承科学发展观的主要思想,优化结构设计,在实践应用中找到道路桥梁设计最佳的选择。在保证安全和经济的前提下,节约成本,提高工程的质量与性能,达到经济效益和社会效益的“双丰收”。