简介：通过设计并运用一种直流电子束轨迹简易测量方法,开展了永磁约束电子束轨迹实验研究,得到了永磁铁环对60~80keV电子束约束作用的实验数据。结果表明：该测量方法方便有效,结果较为准确;永磁铁对电子束聚焦作用明显,并呈现出一定的规律性。对永磁铁约束电子束研究工作奠定了基础。

简介：永磁同步电动机中永磁体从毛坯料的加工开始至转子装配结束这整个过程中存在一系列的误差偏差，引起电机齿槽转矩变大，加大电机的振动和噪音，影响局扇风机的噪音性能。提出用测试反电动势和磁钢表面磁场方法来检测磁钢的差异，通过有限元磁场仿真分析，得出上述差异对齿槽转矩的影响程度，最后从电机设计角度，提出一些如何消除磁钢差异对电机振动及噪音性能影响的方法。

简介：摘 要: 随季节温度变化, 辅机循环水泵运行工况变化较大, 采用阀门控制时系统运行效率较低,导致大量能源浪费。因此, 需对辅机循环水泵进行调速改造, 以实现节能的目的。本文详细介绍了永磁调速器的工作原理, 分析了循环水泵永磁调速改造后的实际效果。改造后的数据显示, 永磁调速器能有效降低循环水泵的能耗, 提高系统的运行可靠性, 具有广阔的应用前景。

简介：摘要：高速电机的研究正在成为国际电工领域的研究热点。由于电机的转速高，功率密度大，其外形尺寸远小于同功率等级的低速电机，因此可以有效地节约电机加工材料；同时由于电机可与高速负载直接相连，省去了中间齿轮增速环节，提高了电机系统的运行效率及可靠性。目前国内外高速电机技术并不完善，还存在一些关键技术问题亟待解决：如轴承问题、噪声问题、转子动力学问题、损耗和散热问题、驱动控制问题以及加工工艺问题等。

简介：摘要：随着科学技术的发展，永磁同步电机出现，其具有经济效益好、无噪声、容易控制的优势，被广泛应用在各个领域，并且取得了显著成效。永磁同步电机在运行过程中会产生较大噪声，因此要进行控制，改善实际效果。本文对加强振动噪声控制策略的研究，了解振动噪声产生原因，并采取行之有效的措施，保证系统稳定、高效地运行。

简介：摘要：由于电机本体设计和电控电压调制的非线性，基波电流主要含有5次和7次谐波。为了抑制基波电流中的谐波电流，首先在dq坐标系进行对应的旋转变换，经变换后电流送入低通滤波器去除交流信号得到直流分量，然后进入交叉前馈解耦PI调节器得到谐波抑制参考电压，该电压汇入FOC基波电压进而消除基波电流中的谐波电流。仿真表明，该策略可以有效抑制基波电流中的谐波电流，提高电机NVH性能。

简介：摘要：本文介绍了一种基于旋转变压器与AD2S1210数字变换器相结合的转子位置检测方法。介绍了一种用于旋转变压器信号调理电路的改进建议，它具有减小信号畸变、抑制高频干扰、提高测量准确度等优点。该方法利用测童绕组的电压过零点和感应到的电流过零点之间的相位差来校正转子初位（初始位置）角度。通过试验，证明了调理电路的正确性，以及转子位置初始角标定的精确性。

简介：摘要：本文介绍了一种基于旋转变压器与AD2S1210数字变换器相结合的转子位置检测方法。介绍了一种用于旋转变压器信号调理电路的改进建议，它具有减小信号畸变、抑制高频干扰、提高测量准确度等优点。该方法利用测童绕组的电压过零点和感应到的电流过零点之间的相位差来校正转子初位（初始位置）角度。通过试验，证明了调理电路的正确性，以及转子位置初始角标定的精确性。

简介：摘要：电机作为工业设备的主要动力源，其消耗近70%的工业电量，超过了50%的社会总用电量；在工业领域，风机、泵、压缩机、机床、传输带等是用电量最大的耗电设备，电机作为这些设备的驱动装置，但这些电机绝大多数为落后需淘汰的低能效异步电机。尽管国家大力推广高效电机，但目前我国存量电机中高效电机的占比不足10%，而电机能效每提高一个点就可以节约用电近300亿千万时，加大高效电机的推广将有着重大的社会意义和经济效益；为更好的满足国家节能减排的要求，推广高效永磁类电机是行之有效的好方案，相比直接切换全新的永磁电机带来成本的较大增加，在感应电机基础上开展永磁化既降低了成本又提高了电机能效，可谓是一种全新的节能思路。

简介：摘要：风能作为一种高效清洁的可再生能源备受关注.作为风力发电领域中主要机型之一,永磁风力发电系统的综合优势较为突出,使其成为风力发电技术发展的重要方向之一.本文重点论述了永磁风力发电系统中永磁同步发电机的结构特点,驱动形式以及运行特性;阐述了永磁风力发电系统中功率变换器的拓扑结构,控制特点及适用场合;分析了永磁风力发电技术的发展趋势.随着风电技术及相关领域技术的飞速发展,永磁风力发电技术将具有广阔的发展前景。

简介：摘要：在现阶段的风力发电系统中，永磁发电机的使用较为常见。电力企业应当加大对相关技术的使用管控力度，优化风力发电系统，提高发电效率。除此之外，电力企业还需要对相关技术持续不断地优化创新，满足多样化的风力发电需求。

简介：摘要：永磁同步牵引电机由于功率因素高、效率高、体积小、重量轻、低速电制动性能好等优点，广泛应用于城市轨道交通系统中。但城市轨道交通电力牵引系统多采用分散式牵引牵引系统，造成牵引电力系统总重量重、体积大、所需安装空间大等缺点等问题。本文采用集成化的牵引逆变器方案，将牵引系统中大部分器件都集成到牵引逆变器中，降低重量、减少体积，且效率高达98%，经实际的装车考核，该方案证明牵引逆变器的集成方案完全可以替代分散式方案，且效果更好。

简介：摘要：永磁无刷直流电机具有精度高、性能稳定、便于控制等优点，在精密仪器、机床、航空航天、汽车等领域具有广泛的应用。本文系统阐述了无刷直流电机的基本结构和工作特点，分析了3种常用控制方法，最后对无刷直流电机的应用进行了探讨。

简介：摘要：随着现代科技的发展，电机的性能得到了优化与升级，直流无刷永磁电机实际运行中体现出优良性能，调速范围更宽，能达到无极调速的效果，也能高度平稳地运转，基于这些优点，这一设备被有效地运用在不同领域，有着光明的发展前景。本文重点分析了直流无刷永磁电机的特点以及结构优化方案。

简介：摘要：高速永磁电机在工业及生活应用领域有着广泛的应用，由于其高速旋转的特点，使其具有特殊的问题需要研究人员进行深入研究。高速永磁电机设计与分析技术需要就电机结构以及材料等因素做出分析，并对各因素影响效果进行必要计算，重点围绕耗损、转子强度以及温升等方面进行分析。本文通过梳理高速永磁设计上的几个问题，了解发展趋势，以期能促进高速永磁高速电机的进一步发展。

简介：摘要：本文对应用于电动汽车的永磁同步轮毂电机的研究进行了全面的介绍，通过优化其磁系统，永磁轮毂电机必将为我国电动汽车产业的发展提供新的动力。

简介：摘要：本文首先对永磁同步电机的构成及特点进行了分析，认为传统永磁同步电机设计过程中，在材料选择、热管理、磁场设计等方面存在局限性。在此基础上，本文分析了永磁同步电机材料选择方面的优化措施，围绕永磁同步电机定子结构、转子结构方面的具体优化思路原理并结合实例展开分析，希望为相关从业人员提供一定的参考。

简介：摘要：现代永磁电机技术作为一种新兴的电机技术，在工业领域得到了广泛的应用。本文通过对永磁电机技术的概述、发展历程、以及在工业新能源汽车中的应用以及未来发展方向的探讨，全面分析了永磁电机技术的现状和未来趋势。

简介：摘要：本文介绍了一种基于旋转变压器与AD2S1210数字变换器相结合的转子位置检测方法。介绍了一种用于旋转变压器信号调理电路的改进建议，它具有减小信号畸变、抑制高频干扰、提高测量准确度等优点。该方法利用测童绕组的电压过零点和感应到的电流过零点之间的相位差来校正转子初位（初始位置）角度。通过试验，证明了调理电路的正确性，以及转子位置初始角标定的精确性。

简介：摘要：随着城市交通的快速发展，地铁作为一种高效、快捷的公共交通方式，在城市交通中扮演着越来越重要的角色。永磁同步电机（PMSM）因其高效率、高功率密度和良好的调速性能，在地铁牵引系统中得到了广泛应用。本文首先介绍了永磁同步电机的基本原理和地铁牵引系统的特点，然后重点分析了地铁永磁同步电机的控制策略，包括最大转矩电流比控制、弱磁控制、直接转矩控制等，并对各种控制策略的优缺点进行了比较。最后，本文展望了地铁永磁同步电机控制策略的未来发展方向。