简介：摘要：在水利工程的建设过程中，由于施工现场的环境比较复杂，在施工作业中，由于多种因素的干扰，很可能会导致施工过程中出现质量问题。近年来，为了提高水利工程的建设水平，水利工程建设的参与者必须在综合治理和安全防范理念的基础上，认真执行与水利工程建设有关的主要施工技术，提高水利工程建设的效率。为此，本文针对水利工程的实际情况，就边坡加固技术所涉及的各种治理方法进行了探讨和分析。

简介：摘要：本文主要探讨岩土工程中影响边坡稳定的地质地貌因素、岩体自身结构因素和人为因素，基于某工程案例，提出合理的格构加固技术、HDPE防渗膜加固技术、抗滑桩加固技术、排水加固技术、预应力锚索加固技术等措施对边坡进行加固。

简介：摘要：山区高速公路建设中线路经过会对山体削切产生高边坡，由于山体本质是地壳运动的结果，山区地形地貌差异较大，地质构造复杂，公路路线沿线山体岩石种类、节理、风化程度裂隙状况和顺逆层边坡，有无断层或不良地质都对高边坡路段的稳定性有较大影响，同时山区气候条件多变降雨量大、水文和水文地质条件以及施工不当都会对山体开挖后的高边坡稳定性产生影响。因此公路路基设计规范规定，高边坡挖方段应按独立工点进行勘察设计分析，边坡支护按专项进行设计确保边坡稳定。

简介：摘要：随着国家综合国力的不断提升，经济飞速增长，城建规模不断向郊外扩延，受耕地红线保护政策影响，城建扩展往往会首选无法耕作的山地或荒地，而山地或荒地地底往往存在大量的坚石。在城郊结合部石方区开挖市政道路路槽、管沟槽和房建基础一直是困扰施工单位的难点和重点，尤其是石方开挖采用爆破施工，对施工技术和安全防护措施控制具有较高的要求，工程极具研究意义。

简介：摘要：水利工程施工中导流工程是水利枢纽工程截流的主要工作，导流工程关键线路的工期能否有效控制，决定了能否实现截流的目标。

简介：摘要岩质边坡缺乏植被生长的土壤条件，生态环境修复难度较大。传统的客土喷播植草技术、三维土工网、土工格室等防护技术对边坡的适应性较差，边坡的坡度、岩性必须达到一定的条件才能实施，对顺层岩质边坡更是难以达到良好的效果。本文结合十堰城区岩质边坡的特点，在传统生态防护技术的基础上，增加钢筋混凝土横梁对顺层岩质边坡进行生态防护，不仅提供了植被生长的空间，达到了较好的景观效果，而且增强了边坡的稳定性，具有极大的经济社会效益。

简介：牛首山胜景高陡矿坑岩质边坡为佛教圣地的百年工程。通过室内试验、现场试验以及工程类比相结合的方法，得到了岩土工程计算分析参数。采用赤平极射投影法定性分析了节理组合条件下岩质边坡开挖前、后均易出现局部崩塌现象。采用极限平衡法计算分析岩质边坡稳定性，得到在一般工况、暴雨工况和地震工况条件下，开挖前、后岩质边坡整体均处于稳定状态。采用有限元-无限元法分别数值模拟了自然和地震工况下，开挖后岩质边坡处于稳定状态，结果表明中震和大震条件下开挖边坡处于欠稳定状态。提出了高陡矿坑岩质边坡稳定性控制措施：采用锚索（杆）加固岩质边坡使岩质边坡整体处于稳定状态，采用喷锚和主动防护网进行边坡防护使岩质边坡不再出现局部崩塌现象。数值模型模拟结果表明加固后的边坡在各种工况条件下均能保持稳定状态。

简介：为了掌握岩质高边坡开挖过程中的位移变形,应力应变规律,本文采用赤平极射投影法（Stereographicprojection）与MIDAS/GTS有限元分析相结合的简化物理模型,对清镇职教城岩质高边坡的稳定性进行分析和判断。根据数值分析结果诊断岩质高边坡开挖后的地质缺陷部位,采用有限元分析和极限平衡法去优化边坡设计、评价支护后边坡稳定性。

简介：摘要：赤平极射投影法是以赤平投影方法为基础的一种评价边坡稳定性的方法，在工程上应用广泛，但是对岩质边坡稳定性的评价却鲜有人使用。本文在赤平极射投影法的基础上，将其运用于岩质边坡稳定性评价中，并建立了边坡稳定性分析模型，通过模型计算出各岩质边坡的安全系数和评价指标。在此基础上，对某高速公路岩质边坡进行了稳定性评价分析，并与极限平衡法和模糊综合评价法进行了对比分析。

简介：摘要：房屋建筑中高陡边坡的治理常采用先放坡开挖、分级开挖再与工程措施相结合，虽然安全可靠风险小，但是十分占用土地面积。建设用地寸土寸金，边坡垂直开挖能最大限度的利用红线范围内的面积，创造最大的利益。垂直边坡开挖之后的具体防护措施和刻槽施工工艺又是关键，人工刻槽费时费力且进度慢、安全隐患大，采用液压圆盘锯机械刻槽为主，人工刻槽为辅，将大幅度的改善整个工程的质量、进度、成本、安全等。

简介：摘要：岩质边坡在山区水利建设项目中是常见的边坡形式，其岩体结构面的空间分布组合关系是决定边坡破坏形式与稳定性的重要因素。为了把复杂的空间组合关系转换为直观的平面关系，本文结合工程实例运用赤平投影法对岩质边坡进行稳定性评价。结果表明，赤平投影法是一种简易、方便、实用的边坡稳定分析方法。

简介：摘要在整个公路工程中，路基是其主要承载部位，不但要对公路路基以上部分的重量进行承载，同时还要对公路路面上行驶车辆的压力进行有效承载。但是相对于房屋地基而言，公路路基是完全裸露在外，所以就会时常遭受到雨雪、大风、水流冲刷以及冰冻等自然因素的影响，从而非常容易改变路基材料的性质，也就可能造成边坡塌陷和路基损坏等问题，促使路基的稳定性和牢固性无法得到保障。因此，在公路建设过程中，必须高度重视起路基的防护和加固工作，运用合理措施进行加强，从而才能让稳定路基、美化路容，让公路工程质量得到提升。

简介：摘要高速公路的迅猛发展带动了对高边坡加固防护技术的重视，要减少高速公路周边的地质灾害，提高高速公路行驶的安全性，就要高度重视高边坡工程的稳定性，加强高边坡加固防护的施工设计管理，加强工程防护和生态防护，实现加固防护技术在高边坡稳定性中的作用。

简介：摘要在整个公路工程中，路基是其主要承载部位，不但要对公路路基以上部分的重量进行承载，同时还要对公路路面上行驶车辆的压力进行有效承载。但是相对于房屋地基而言，公路路基是完全裸露在外，所以就会时常遭受到雨雪、大风、水流冲刷以及冰冻等自然因素的影响，从而非常容易改变路基材料的性质，也就可能造成边坡塌陷和路基损坏等问题，促使路基的稳定性和牢固性无法得到保障。因此，在公路建设过程中，必须高度重视起路基的防护和加固工作，运用合理措施进行加强，从而才能让稳定路基、美化路容，让公路工程质量得到提升。

简介：云南省有相当长的路段要建设在红层地区，由于对红层特别是红层软岩的工程特性认识不够，在公路修建过程和运营时，往往会发生风化剥落、塌方、滑坡、泥石流等各种地质灾害，给工程建设和运营造成困难和经济损失。本文以安楚高速公路红层软岩挖方边坡防护与加固为切入点，结合实际，对红层软岩的工程特性特别是红层软岩边坡稳定性分析与评价进行研究，探索行之有效的边坡防护与加固方法。

简介：锦屏一级水电站左岸缆机平台1号危岩体边坡地质条件极为复杂，安全稳定问题突出，开展其稳定性及加固治理的研究对于锦屏一级水电站的正常运行意义重大。本项目按照“边坡地质结构分析一稳定状况简析一支护技术与施工成果实践一监测分析”的方法开展研究工作。经监测资料分析及4年的运行实践证明，加固措施得当，所取得的成功经验可供类似工程边坡的研究及治理参考。

简介：摘要膨胀岩属于软岩中的特殊类型。它具有似岩非岩、似土非土的特点。由于其含有大量的亲水矿物，与水的关系极其密切，亲水性异常强烈，湿度变化时体积发生较大变化，变形受约束时产生较大内应力。由于膨胀岩所具有的复杂的工程特性，造成了严重而且分布广泛的各种地质灾害的发生，使得膨胀岩问题成为工程界最为关注的问题之一。

简介：摘要伴随我国经济高速发展的步伐，路堑、水电工程的溢洪道、露天矿等工程边坡在不断增加。设计斜坡与“理想”斜坡相距甚远，有些设计坡角靠近坡顶部分偏于安全，靠近坡底的坡段却偏于危险，无疑会导致工程造价偏高或在工程安全上埋下隐患。本文以单元结构体为研究单元，按动、静水压力的变化规律，建立无地下水浸润曲面的单滑动面岩体结构边坡、有地下水作用的单滑动面岩体边坡和楔形双滑动面岩体边坡等几种动态稳定性数字化模型，最后进行边坡稳定性分析后得出岩体边坡治理决策判别依据。

简介：层状岩石地基强度较高,是工程中较好的基础持力层。但由于其岩石起伏,多为坡体,因而其稳定问题较为突出。采取刚体极限平衡方法,提出层状岩坡稳定分析的简化分析方法,便于在工程实际中对这类岩坡进行稳定计算,并给出提高稳定性的构造措施和实用条件

简介：摘要：但随着我国环境的恶劣程度不断加剧，边坡岩体风化的现象也变得越来越严重。岩体风化对于我国环境来说是有较大危害的，岩体风化不仅会导致我国矿产资源的流失，风化后形成的碎石细沙也会给环境带来较大的污染，甚至可能会在边坡地带形成滑坡的现象。在这样的情况下，本文深入研究边坡岩体风化破碎造成的环境破坏，并且选用合适的治理方法进行深入研究，希望能通过这些探索能够缓解边坡岩体风化破碎的现象。