简介：摘要桥梁结构抗震是基于总结和验证灾害基础上发展起来的，人们从过去的灾害中不断总结经验、分析原因、吸取教训，确立有效的抗震设计理念和抗震设防措施，以达到减轻地震损失的目的，推动对桥梁结构抗震研究的发展。

简介：摘要根据建筑电气规范要求，探讨各类电气设备的抗震设防标准，对建筑电气规范中值得商榷的地方提出看法，并说明实际工程设计中抗震设计的具体做法。在建筑结构的抗震研究中，往往忽略机电设备。随着电气设备破坏而造成的经济损失和次生灾害越来越严重，电气系统的抗震设计将越来越引起人们的重视。基于此，本文就针对建筑电气抗震设计进行分析。

简介：摘要我国经历了相对严峻的唐山地震和汶川地震，地震灾害造成的破坏非常严重。为了解决和减少地震造成的破坏，有必要对各种建筑设施进行抗震设计和施工，从而间接减少地震危害。

简介：摘要地震历来都是严重危害人类社会的自然灾害。如果震区的交通线遭到破坏，就会给救灾工作造成巨大困难，并且影响灾后的回复工作，加重次生灾害，导致更加巨大的损失。作为交通线中的关键环节，桥梁结构的抗震性能就成为人们特别关心的问题。

简介：摘要近年来，随着国内地震的频频发生，加之过往因社会经济技术水平的限制及相关建筑法律规范的不完善，导致目前我国存在大量抗震性能欠佳的建筑物。为了确保建筑安全，发挥建筑应有的功能，保护人民的生命及财产安全，有必要对现代建筑结构的抗震加固技术及其抗震性能进行研究分析。虽然目前的科技水平尚不能精确预测并有效控制地震的发生，但在建筑结构的设计与施工中运用现代科技所提供的先进手段，提高建筑物的建筑质量，增强建筑结构的抗震设防与抗震能力。通过对几种现代建筑结构形式及其不同震害特征的分析，以及对几种建筑结构抗震加固技术的探究，以此为线索解析不断发展着的现代建筑结构的抗震性能，从而发现可能存在的问题，并寻求解决问题的对策。

简介：摘要桥梁抗震加固是对桥梁在遭遇地震后能继续使用或经过短暂的维修就能投入使用的技术方法。从地震中桥梁损坏的原因出发，找出通常被损坏的地方例如桥台、支座、地基、桥墩，分析被破坏的原因，对症下药1，加固或设计相应的地方，使其能有更好的抗震能力。解释隔震加固法、减震加固法、放落梁加固法、桥墩抗震加固、盖梁抗震加固、桥台抗震加固的原理2，为以后分析研究加固技术提供理论依据。本文阐述了对地基液化的判断，表明了对地基液化的处理是桥梁抗震的着重点3。最后总结了目前世界范围内的桥梁加固技术的最新进展。

简介：摘要随着城镇化进程的加快，我国重要基础设施建设取得了显著的成效。近几年来，地震监测与相关抗震技术的研究得到了较大地发展和突破，在抗震理论方面，也取得了较大的进展，相关的工程抗震设计规范也在此基础上得以更新和发展。本文就桥梁抗震设计方法展开探讨。

简介：

简介：摘要随时社会的不断发展，在城市人口不断增多、用地日趋紧张的情况下，地形地貌、地质及工程地震条件比较复杂的城市中，建筑抗震问题应引起我们足够的重视，本文针对这一现实问题，就如何提高建筑物的抗震减震能力，提出相应的抗震减震措施。

简介：摘要本文结合高墩桥梁自身特点及其在世界各大地震中的震害情况，详细阐述了山区高墩桥梁的抗震概念设计及抗震计算等内容，同时提出了必要的抗震构造措施，为山区高墩桥梁的抗震设计提供了有益的参考。

简介：随着交通事业的发展和人们审美意识的提高，在新建改建铁路、公路中，需要修建越来越多的曲线梁桥·在发生地震时，曲线梁桥的震害破损问题越来越突出．本文以小曲率半径的曲线梁桥为对象，研究了曲线梁桥一些动力和抗震特性，得出了对小曲率曲线梁桥抗震设计有指导意义的结论．

简介：中国古建筑是以木构架为骨干，柱梁承重，墙壁，门窗仅做围炉，并不负担屋顶的重量。榫卯结构是中国古建筑中特有的弹性框架结构，榫卯的出现是中国建筑史上的一个伟大创举。中国古建筑的这种木构架，下有立柱，上有梁桁，在梁桁与立柱之间的过渡部分运用“斗拱”构件，这种构件全面运用榫卯技术，

简介：屈服锚索是预应力锚索大家族中的一个新成员，它的受力特点是在保持支护力恒定的前提下允许围岩变形。当地下洞室遭受爆炸荷载或地震力等动载作用时，以围岩的变形动能来削减动载冲击作用的峰值，以“柔性克刚”的理念来提高洞室抗动载的能力。它不仅可用于国防工程的加固和改造，也可广泛用于采矿工业中遭受采动影响的巷道和洞室的支护，也可用于抗震工程的加固。在大变形边坡和洞室的支护中也有广泛的应用前景。

简介：摘要建筑安全是目前建筑设计和施工的重中之重，幕墙工程的安全设计尤为重要，本文主要根据建筑幕墙在设计过程中对重点部位和关键环境的安全设计要求进行了阐述，以便幕墙设计人员在幕墙工程设计中参考。

简介："万众一心、众志成城,不畏艰险、百折不挠,以人为本、尊重科学"精辟、凝练、准确的辞句,深刻总结和揭示了抗震救灾精神的科学内涵.它是民族精神和时代精神的集中体现,具有重大意义.我们要从建设社会主义先进文化、推进思想政治教育工作、推动经济建设的发展等角度来大力弘扬抗震救灾精神.

简介：摘要本文在分析现行抗震设计方法存在的局限性的基础上，重点阐述了如何在超限建筑的抗震设计中采用基于性能的抗震设计方法，提出结构的抗震性能目标、基于性能抗震设计的主要方法步骤.

简介：摘要随着城市交通规划的发展，各大城市的地铁建设也都提上日程，因此，地铁的安全问题也是公众所关注的问题，地铁的地下抗震研究也是地铁安全的一个重要方面。目前，地下结构抗震研究的主要方法有静力法、BART法、反应位移法以及动力有限元法等等。本文针对不同的地震反应，对地铁地下结构的振动试验进行分析，提出了地铁地下结构的抗震的新观点，有利于城市地下空间交通的建设。

简介：摘要桥梁是交通生命线工程中重要组成部分，地震作为我国主要的自然灾害类型，一旦发生就可能造成极大的破坏，道路桥梁是抗震救灾的重要通道，必须具备较强的抗震性能。我国地震时常发生，震害强烈，破坏力大。因此，对于我国的公路桥梁工程建筑来说，必须要加强防震措施，减少地震带来的损失。我国安全防灾等相关部门要不断加强公路桥梁质量规范和设计，增进抗震措施的理论发展和实践技术，来保障人民财产在地震灾害中不受较大的损失。

简介：摘要在底层建筑工程的架构中，底层建筑框架的抗震能力是决定建筑结构质量高低主要的指标。伴随着近些年地震灾害的衍生，在每一次灾害中建筑物的抗震能力都达不到标准的要求。基于此现状，对底层框架建筑结构的抗震能力的加强成为了目前在建筑施工阶段中主要的工作。因此，本文通过对底层建筑结构的分析，针对底层框架砌体房屋的结构受力特性分别从结构的刚度和强度以及衍生性等几方面对抗震抗震性能进行分析，并指出抗震设计的主要要点，以次加强建筑的抗震效果。

简介：