简介：通过介绍新城新区的概念、分类及特点,说明有轨电车在新城新区具有较好的适应性。综合国内新城新区有轨电车的线网规划、运营现状,发现初期运营线路与初期客流未能较好的契合。归纳总结伦敦道克兰成功案例,认为其轻轨系统分期规划建设合理,与地铁、国铁、机场衔接便捷,并加速了该地区的发展。提出新城新区有轨电车线网规划的关键点主要包括：新城新区特征分析与发展目标、与其他交通方式的协同规划、建设时序、可持续规划理念等。结合杭州未来科技城有轨电车线网规划进行实证分析,为我国新城新区有轨电车的线网规划提供参考。

简介：引言拥有13亿人口的中国有170多个城市人口超过100万。其城市化从1978年的18％增长到今天的50％以上，预计到2030年继续增长到70％，就是说将有10亿人在城市生活。为此，

简介：架空接触网系统是有轨电车的重要组成部分，目前对于其防雷性能的研究还相对滞后。本文通过理论分析并结合国铁及其他行业有关经验，对有轨电车架空接触网系统的防雷措施进行研究，为同行提供借鉴和参考。

简介：胶轮有轨电车交通是一种新型轨道交通形式,线路以高架敷设为主,列车采用动力电池储能的牵引供电方式,车站的建筑体量小、用电设备少,供电需求与既有地铁、轻轨及有轨电车存在较大区别,国内外缺少工程经验。通过分析胶轮有轨电车交通工程的用电负荷容量和供电要求,研究中压与低压供电电源的技术能力,考虑工程建设和运营管理的经济性和便捷性,提出重要负荷和一般负荷的分类方法,设计了基于中压电源的单环网供电网络形式,确定了降压变电所的电气主接线,明确了列车充电装置的技术策略,并对全线设置综合接地系统的工程方案提出建议。

简介：

简介：摘要：现代有轨电车作为一种新型的公共交通系统，以其工程造价低、建设速度快、运营成本低、维护方便等优点，成为我国各大城市解决交通问题、促进城市经济发展的重要选择。

简介：摘要：以往在新老城区有轨电车架空接触网的方式接触线多以及建设工期较长、施工难度较大。研究分析嘉兴有轨电车项目超级电容有轨电车应用和检修方案。为后续超级电容供电方式的有轨电车持续优化提供借鉴。

简介：摘 要 为了提高有轨电车的可靠性、安全性，通过优化有轨电车整车设计方案，对原有超级电容进行技术改造，在原有安装空间范围内，更换为高能量密度超级电容。满足车辆在无线路供电情况下可以继续运行，确保车辆可以保持辅助系统负载正常工作，车辆可以牵引至下一站或行驶出断电区段。

简介：摘要：基于我国有轨电车的发展历史，概述了有轨电车在我国的发展应用情况，并提出了新型有轨电车的概念。具体阐述了100%低地板有轨电车、法国劳尔Translohr有轨电车、“云巴”胶轮有轨电车、智能轨道快运系统、新能源空铁等新型有轨电车的产品类型、技术特点及在国内各城市的应用情况，并对有轨电车线路的典型应用案例进行了详细介绍，结合新型有轨电车的技术参数，对比了如上有轨电车产品的主要特点。最后对有轨电车的应用前景进行展望，分析存在的问题并提出建议。

简介：萨拉戈萨长12．78km的有轨电车线路（图4）于2013年3月26日全部开通运行。总投资3．557亿欧元。在GranVia车站与PlazaAragon＊车站，PlazadeEspana＊车站（图10），CesarAugusto＊车站（图3），PlazadelPilarMurallas＊车站及LaChimenea车站（图6，12）之间2．087km长的线路没有架线。

简介：摘要：

简介：摘要：列车监控系统的主要组成部分是有轨电车人机交互技术，通过人机交互技术我们可以监视和控制列车的安全运行。随着社会不断进步和发展，有轨电车人机交互技术需要不断地处理各种信息，同时列车驾驶员也需要通过下达更加易懂简单的指令给车辆。本文主要简述了智轨电车人机交互技术的结构和页面分布，介绍人机交互的主要功能，并对应用前景展开探讨。

简介：摘要：本文通过对淮安有轨电车车辆各主要部件进行研究分析，结合车辆实际运用数据的测算，提出了车辆整车的检修周期及检修策略。

简介：

简介：摘 要：近年来，现代有轨电车作为一种新型城市轨道交通方式，一般敷设在市政道路路中或路侧，与地铁、轻轨、高铁设计还是有差别。基于此，本文对现代有轨电车的路基面宽度、路基标准横断面、路基基床、路基工后沉降、过渡段、地基处理等主要工程技术要点进行探讨，为类似工程设计提供参考。

简介：

简介：摘要：电池温控管理系统（TMS）是新能源电车动力电池的关键辅助保障设备，通过制冷模式（空调模式）和加热模式（PTC模式）调节电池冷却液的温度，一般安装在客车尾舱上方。温控管理系统可实时监测和调节动力电池温度，将电池工作状态通过CAN总线上传到电池管理系统（BMS），与整车网络系统进行通信，使驾驶员能够实时了解温控系统的状态。TMS不仅为动力电池良好的输出提供保障，延长电池的使用寿命，而且为电车的安全驾驶提供有力的保

简介：摘要：红河有轨电车已经进入初期试运营，随着运量的增加，钢轨的伤损问题逐渐显现，分析、掌握钢轨损伤原因及预防、整治技术就更为重要,是当前工作的关键。

简介：摘要 本系统是为了更好的保障铁路旅客客运列车运用安全而进行开发。视频监控系统可以对发电车发电机组运行情况以及乘务员值乘作业情况实现实时监控、实时指挥管理、实时记录、实时储存、远程传输、事件分析，通过声、光、网等技术手段实现作业规范监控管理、事件管理及远程预报功能，便于地面管理中心及时掌握现车情况，将运用安全风险降到最低。该系统适用于多种发电车型，是发电车乘务员标准化值乘作业的有效载体和依据来源。

简介：摘要：从高速铁路、城际铁路到市内交通，有轨电车的自主创新开发能够满足不同发展阶段城市的需求，对其网络控制和监视系统（TCMS）的研究和掌握是非常重要的。本文通过介绍基于CAN的车辆控制总线，对列车网络系统的拓扑结构和监控功能进行了分析，并进一步在车辆中进行了应用试验，试验记录数据表明该TCMS系统能够完成对列车的控制和监视功能，保证列车的安全运行。