简介：摘要介绍许禹地方铁路改建工程Ⅲ标苏桥特大桥墩身混凝土施工中，墩身表面存在的问题，通过分析问题存在的原因，寻找解决问题的措施，使苏桥特大桥墩身外观质量得到提高。

简介：摘要预制箱梁桥桥墩的抗震设计是桥梁使用寿命的保障因素。在公路桥梁的抗震设计中，在对结构的破坏问题进行控制的基础上，让桥梁在地震灾害发生以后正常发挥使用功能，是桥梁设计人员在桥梁设计中所要遵循的原则。本文主要从桥墩抗震设计的设计模型入手，对桥墩的抗震设计问题进行了探究。

简介：介绍了薄壁桥墩钢防撞浮箱的设计要点，并基于ANSYS／LS-DYNA软件，演示了1艘500t级驳船与浮箱碰撞的数值仿真计算过程，分析了撞击力、能量转换的规律和特点，并与不设浮箱时的船桥碰撞结果作对比，以评价浮箱的防护性能，从而为同类桥梁的维护提供技术和理论上的支持。

简介：摘要近年来，随着我国铁路建设的迅速发展，桥梁建设也取得了巨大成就。深水基础是大跨度桥梁施工的关键，施工技术复杂，投入的设备多，对整个桥梁造价影响甚大。本文以沪通铁路站前工程太安特大桥102#墩桥梁工程钢围堰加钻孔灌注桩基础为例，深入分析了铁路桥梁深水基础的施工，供今后类似工程借鉴。

简介：摘要高墩大跨连续刚构桥因具有施工方便、经济适用等优点，得到了广泛的应用本文以汉源大桥为工程背景，重点分析了不同施工阶段桥墩的稳定性问题，主要完成了以下工作(1)分别应用经典弹性理论中的能量法与有限元法，对汉源大桥的桥墩施工阶段进行了稳定性初步分析，计算得出桥墩在失稳时的模态,计算结果表明桥墩满足稳定性要求。此外，本文将经典弹性理论得到的稳定安全系数与有限元法得到的稳定安全系数进行了比较。

简介：摘要介绍了某旧桥盖梁加固的方案，为同类桥墩盖梁加固提供借鉴。

简介：对花瓶式桥墩墩顶部受力进行空间计算,分析该类型桥墩墩顶的受力特点和影响因素,提出合理的配筋方式,并结合工程实例进行配筋计算,供类似结构设计参考。

简介：摘要聚氨酯水泥作为一种聚合物混凝土材料，具有质量轻、高强度、高韧性的特点，且有良好的粘结性和耐腐蚀性。本文从聚氨酯水泥的材性入手，通过试验研究确定其物理力学性能，主要包括材料的密度、抗拉强度以及材料抗拉应力-应变关系曲线。

简介：摘要：为了解决桥梁建设中的客观问题，预应力混凝土拼装技术在桥梁施工中得到运用与发展。本文以预制拼装双柱式桥墩为研究对象，采用ABAQUS有限元模拟软件对其抗震性能指标进行分析。结果表明：该类桥墩的滞回曲线圆润、饱满，具有良好的耗能能力，骨架曲线峰值连续，具有一定的刚度，可为地震高发区的桥梁抗震设计提供参考。

简介：摘要：近年来，城市地下空间开发利用呈现规模发展态势，以综合管廊为主导的地下市政设施等快速发展，桥梁设计工作中经常会遇到桥梁下部结构与地下综合管廊位置冲突的情况，这就涉及到桥梁桥墩、桩基与综合管廊合建的问题。本文主要探讨桥梁桥墩及桩基合建节点方案设计，旨在为业内相关人士提供参考。

简介：摘要：在当今社会中河流很多，在河流的上空往往成为了交通和人们的方便会在河流上修建渠渠交叉建筑物，和渠系交叉建筑物，这就少不了在水中修建支撑上部结构的承载体。然而在水中修建的承载体必将会对河流的流速、流态等产生影响，必然会对河流的原方向产生干扰和影响，所以研究绕流的模拟分析是有着重要而又有价值的意义。本文以一个简单而又直观的模拟分析了圆柱形桥墩的绕流的模拟情况，并分析了模拟过程。在绕流的节点处发生了水流流速、加速度的改变，水流还产生了漩涡、并伴随有能量的损失，这些都将提醒我们在做绕流时要注意墩位处的水流状态。绕流妥善合理化的处理，以免发生一些不必要的损失，和一些可避免的失误，同时也告诉我们了一些水流过后的形态以及水流对桥墩的影响。同时还能有效地分析绕流点附近的流速分布情况。

简介：摘要：以某海上中承式大型拱桥为研究对象，建立桥梁整体三维有限元模型。采用静力法对桥梁模型的桩基部分进行自身抗力计算，获取各桥墩自身极限船撞力。建立局部精细化桥梁V形桥墩与船舶模型，并利用动力数值模拟法对船舶与桥梁之间的碰撞过程进行分析，得到各工况下船撞力、墩顶横桥向位移以及撞深的最大值。研究结果表明，该桥桥墩的自身抗力满足船舶撞击力的要求，同时应在通航孔两侧布置柔性防撞护舷，以提高对桥墩与船舶的防护性能。

简介：

简介：摘要：本文在研究车撞桥梁的文献后，阐述了车辆撞击桥墩研究现状，指出了现行的研究不足和接下来的研究发展方向。车辆碰撞桥墩事故发生后如何对桥梁结构的损伤进行准确的评价需要进一步的探索，建立风险源分析方法快速对车桥碰撞事件做出评价很有必要。

简介：摘要：可恢复工能抗震结构成为近年来地震工程领域的研究热点，本文主要讨论的为摇摆桥墩。本文主要从摇摆桥墩的起源及工程应用、摇摆桥墩的分析方法两方面进行了论述，阐述了摇摆桥墩存在的问题及发展趋势，并产生了自己的一些想法，主要为摇摆桥墩构造上的想法。得出了结论，摇摆桥墩具有较好的自复位能力和耗能能力，可在满足常规抗震需求的同时，提供较好的震后可快速恢复能力。

简介：摘要：

简介：摘 要：桥墩防护装置是船桥碰撞事故中一种最直接有效的安全防护措施，可以消耗掉撞击过程中强大的撞击力，以达到保护船舶和桥梁本体结构的目的。本文对工程应用中常用的橡胶材料、钢材料、复合材料三款防撞材料展开研究，从材料刚性、冲击力反应、防撞性能三个方面，分析对比了三种材料的优缺点，结果表明，适度的降低防撞设施的刚度，根据实际选用选用防撞材料，可保证桥墩防护装置充分发挥防护性能，保护桥墩本体结构且防撞装置受损情况最小。

简介：摘要：在铁路桥梁施工中，砼裂缝是一种非常普遍的病害，它会导致墩身的整体性、稳定性及安全性的降低。本文结合实例，对桥墩身砼裂缝的产生原因和预防方法进行了深入的剖析，以期能够对墩身砼裂缝问题进行更好的预防和控制，从而保障桥梁的施工质量，推动铁路桥梁的可持续发展。

简介：摘要对于单桩式海上风机，部分机位单桩防冲刷保护采用抛填级配块石及碎石的方式，抛石的最终目的为冲刷保护完成后，桩周土体不被水流掏空，冲刷坑的范围、深度不再增加，钢管桩不会因桩周土体流失或其他非运行载荷而导致倾斜。本文以广东某海上风电项目为例，较全面地阐述了海上风电单桩基础防冲刷的抛石施工方案，对类似工程具有一定的指导意义。

简介：摘要对于单桩式海上风机，部分机位单桩防冲刷保护采用抛填级配块石及碎石的方式，抛石的最终目的为冲刷保护完成后，桩周土体不被水流掏空，冲刷坑的范围、深度不再增加，钢管桩不会因桩周土体流失或其他非运行载荷而导致倾斜。本文以广东某海上风电项目为例，较全面地阐述了海上风电单桩基础防冲刷的抛石施工方案，对类似工程具有一定的指导意义。