简介：摘要：城市轨道交通作为一种高效、便捷、环保的公共交通工具，在全球范围内得到了广泛应用。然而，在城市轨道交通运行过程中，轮轨擦伤问题始终是一个值得关注的课题。轮轨擦伤不仅会缩短轨道和车轮的使用寿命，还会影响列车行驶的安全性、舒适性和运行效率。因此，为了确保城市轨道交通系统的正常运行，有效地改善轮轨擦伤问题至关重要。本文旨在探讨城市轨道交通轮轨擦伤的成因及相应的改善措施。

简介：【摘要】皮肤软组织挫擦伤是我国急诊外科常见的一种皮肤表面损伤，该疾病的发生与患者自身遭受外力过度作用有关，常见的受伤部位在患者的人体四肢关节处，临床表现为渗液、创面渗血，但是此类损伤一般不会危及患者重要器官以及组织，故而导致在处理此类伤口时，重视程度不够，易导致出现伤口愈合延迟的情况。从而出现伤口痂下感染、坏死及破溃，长期的疼痛及伤口不愈合对患者的心理及生理造成了一定的创伤，换药的经济负担也加重。敷料的更换占用了太多的人力与物力，于是行之有效的清创及换药方法就尤为重要。

简介：摘要；本文阐述了热轧钢卷在平整机组开平过程中，因钢卷错层易出现钢板表面擦伤缺陷，严重影响钢卷表面质量。

简介：摘要：轨道车辆正线运营时，轮对内侧距是影响轮缘磨耗的重要因素，关系着车辆的运行稳定性和安全性，因此需对轮对进行严格把控。

简介：

简介：摘要随着高速铁路的发展，高速列车在实际运营过程中不可避免的产生各种不利状态，对高速列车的运行安全性和平稳性产生了极大的负影响。轮对系统是走行部重要组成部分的，其状态的变化直接而显著的影响到列车的正常运行。为此，必须结合列车运行的安全性和平稳性的指标，对轮对的各种不利状态，如踏面磨耗、擦伤和剥离等制定合理的经济的限值标准，以适应我国以CRH380B为代表的高速列车的发展和运营需要。

简介：摘要为解决轮、轨磨损问题，从上世纪60年代以来已经进行或正在开展多方面的科学研究工作，如采用高强度钢轨、轮轨合理匹配，调整线路几何参数等，有些已取得成果。为更有效地改善轮轨严重磨损状况及节约牵引动力，获得更大的经济效益，必须从摩擦学角度，研究与发展轮轨润滑技术。

简介：摘要本文主要基于轮轨摩擦耦合自激振动导致钢轨波磨的观点，建立轮轨系统有限元模型。对地铁线路小半径曲线轨道钢轨波磨进行研究。通过计算结果表明，在饱和蠕滑力作用下会产生钢轨波磨的趋势，扣件横向刚度和垂向刚度对自激振动的影响具有一定的差距，垂向刚度比较明显。当垂向刚度约为20MN/mm时，最容易发生钢轨波磨。

简介：通过对普通铁路客车转向架轮对组装过程的分析，详细解读了在轮对组装过程中需要控制的质量要素，并且对轮对组装过程中产生的一些问题进行分析，为轮对组装技术提供可靠的指导，可为从事该工作的技术人员提供一些借鉴。

简介：摘要：因为在新世纪发展背景下，铁路货车的提速工作已经基本完成，在铁路货车运营速度提升的过程当中，轮轴是重要的承重部件，所以面临着诸多影响因素，包括轮轴的加工工艺以及制造材料等，都是影响到轮轴质量的影响因素。所以在铁路货车运行检修工作中，轮轴检修工作出现故障和问题的几率是比较大的，需要技术人员就相关故障分析及处理工作进行加强，从而提升铁路货车运行安全。

简介：摘要：轮对为转向架关键部件，其从动齿轮在机车运行过程中起着传递驱动系统作用力及保证机车运行安全及可靠性的作用，故保证其组装质量显得尤为重要，而衡量从动齿轮组装质量优劣的标准即为压装曲线，在进行机车转向架从动齿轮压装时，发现其压装曲线与标准存在不一致的问题，为提升机车转向架轮对质量，保证压装曲线与标准一致，进行了从动齿轮压装工艺研究，结合影响压装曲线合格的因素，并通过工艺试验，制定压装曲线与标准一致性措施。

简介：摘要轮对是铁路客运车辆最重要的运行及承重部件，轮对的故障会严重影响客运安全。本文分析了轮对的故障机理及模式，进一步阐述了轮对故障及防范措施，对保障铁路客运安全，提高铁路客运能力提供参考。

简介：摘要本文主要分析地铁列车轮对的主要损伤形式，主要包含了车轮轮缘异常磨耗、车轮踏面擦伤和剥离及轮对失圆等，对形成这些损伤的原因进行了分析，并且根据这些原因提出了一些个人的建议和防范措施。

简介：摘要轮对是车辆安全运行最重要的因素之一，其是在承载着铁路货车总重量并高速旋转滚动运行，以及由此产生冲击振动的状态下进行工作的。随着车辆运行速度的不断提高，车辆对轮对的运用性能和安全性要求也越来越高。基于此，下文对铁路货车车辆的轮对故障进行了分析，并提出改进措施，希望对相关人员提供帮助。

简介：摘要铁路是我们现实生活中非常重要的交通工具，对促进社会经济发展有着非常重要的推动作用。在铁路运输各类产品的过程中，机车车辆轮对经常处于高速旋转滚动的状态，而且车辆的全部重量都压在车辆轮对上，因此在机车运行过程中车辆轮对经常会出现故障。那么怎样通过有效的措施解决铁路机车车辆轮对的故障问题是需要广大铁路机车技术人员重点研究的课题。因此，本文针对铁路机车车辆轮对经常出现的故障问题及有效的处理措施进行了深入的分析和研究，希望可以有效的保障铁路机车车辆的运行安全。

简介：摘要：统计近年来的一次压装合格率,经过分析轮对压装曲线，找到影响一次压装合格的关键因素，制订相应措施，使得各型轮对压装合格率明显提高。

简介：摘要：在高职专科专业课程教学中，通过现场实例，有效的将思政元素融入整个教学环节，在培养学生专业知识和技能的同时，培养学生爱岗敬业精神和认真细致的工作态度、强烈的责任感和安全意识和严格遵守安全操作规范，落实立德树人，为培养新时代有理想、有道德、有文化、有纪律的专业技术人才奠定基础。

简介：摘要：轮对是地铁车辆的主要组成部件，轮对的镟修方式直接关系到列车的安全运行。从轮对的耗损形式入手，针对原有镟修方式的经济成本进行了分析，并从正常磨耗和踏面损伤两个方面对等级修复方式的切削取值进行探讨，提出了目前计划修镟修与等级修的检修标准，保证在安全的前提下降低轮对检修的经济成本。

简介：

简介：摘要：轴箱内置式转向架将轴箱位置设计在轮对内侧，相较于现有的城轨、轻轨转向架轮对有明显的区别，其轮对组装工艺较其他车型有明显的区别。本文对轴箱内置式转向架轮对组装工艺流程进行分析，重点介绍了试制过程中的工艺难点及解决方案。