简介:摘要:为了及时了解交通运输情况,保证交通运输的稳定性,介绍了高速公路机电系统的基本特点及构成,其主要由收费系统、监控系统、通信系统、供配电照明系统等组成,不同的系统具备不同的功能,其协同运转能够更好地完善管理。分析了高速公路机电系统运行服务管理的主要内容,指出了机电系统运维养护中存在的问题,如重视程度不够、调整延迟等。分析了机电系统运维养护管理要点,提出了高速公路机电系统安全运行管理策略:完善并落实运行管理安全制度,保证系统的可靠性,重视对维护人员的培训管理,优化机电工程监控系统运行模式,通过有效处理工作问题,实现科学管理,更好地促进高速公路的稳定运行。
简介:摘要:随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。如何提高高速公路管理的科学化,协调好人、车、路及管理部门的关系,建立一套符合中国交通实际的管理体系,为人民群众提供更安全的公路交通,是安全管理科学中的一个重要课题,值得深入研究和探讨。在此对高速公路安全管理系统进行了研究,重点讨论了影响高速公路交通安全的因素,如人、车、路、管理等因素,并针对这些因素,对高速公路安全管理提出了一些建议。
简介:摘要:桥梁结构的动力特性参数,也称桥梁结构的自振特性参数或振动模态参数,其主要内容包括结构的自振频率(自振周期)、振型和阻尼比等,这些参数由结构的型式、结构的材料性能、质量分布等结构所固有的特性所决定。本文通过实际项目中的双塔斜拉桥为实际案例,应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型,计算其动力相关特性,并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果,分析了该类型桥梁的动力特性。本文的研究为桥梁结构设计提供技术参考。 关键字:桥梁结构;动力特性;有限元;数值模拟