简介：介绍应用在长春轻轨4号线FZL100型FZL·H10型TWC设备工厂测试环境下的具体实施方案,用于指导TWC设备系统出厂测试工作。本方案从系统原理、硬件接口、技术指标详细分析测试方案的实现以及测试步骤。

简介：针对HXD3型电力机车撒砂装置存在的故障,分析撒砂装置的构成及工作原理,提出了相应改进措施及建议。

简介：

简介：通过分析S700K型道岔发生灰显故障的各种原因，提出相应的改进措施。采用冗余技术，解决道岔速动开关和安全开关接点接触不良的问题，消除道岔灰显故障，减少对运营的影响。

简介：为了评估GXN型聚酯纤维材料的路用性能,采用室内车辙试验、低温弯曲破坏试验、冻融劈裂试验,对GXN聚酯纤维0掺量和0.25%掺量下的沥青混合料的高低温性能及水稳定性能进行了试验研究。结果表明:1)掺加GXN型聚酯纤维能显著提高沥青混合料的高低温性能及水稳定性能,尤其对水稳定性能提升更加显著;2)与不掺加纤维相比,在GXN聚酯纤维掺量为0.25%时其沥青混合料的高温抗车辙性能、低温抗裂性能、水稳定性能分别提高了40.9%、43.1%和9.6%;3)掺加GXN型聚酯纤维能显著改善混合料内部的受力状况,起到内部加筋的作用。

简介：在当今科学技术高度发达的人类社会中．无论是生产资料还是生活资料都以极其惊人的速度更新换代．正因为如此．现代和当代经济高速发展时期的文化遗产（包括工业遗产）损毁和灭失的速度也远远超过了古代和近代文化遗产损毁和灭失的速度。针对这一现象带来的严重后果．近年来国际社会及中国政府正逐渐将近现代以及20世纪文化遗产（包括工业遗产）纳入抢救和保护的范围。

简介：在分析我国高校国际贸易实务教学存在的主要问题的基础上,提出了突出实践性、开放性、创新性和复合性的国际贸易实务教学改革的基本思路,并探讨了实施上述教学改革的主要措施。

简介：详细介绍了LCF—100型车载ATP系统的构成、功能及性能，并结合大连市快速轨道交通三号线工程，介绍了系统具体应用情况。

简介：在铁路运输中，通信系统一直是调度指挥的重要组成部分。伴随着高速铁路的兴起，通信在铁路中的重要性日益提升，已从单一的电话系统，发展为集语音调度、数字调度、无线列控、数据传输为一体的综合信息通信系统。

简介：钢围堰是水上工程基础施工常用的辅助设施,因其结构的安全可靠性和加工运输的方便性,应用也最为广泛。此文以某跨江公路大桥为研究背景,通过采用Midas三维分析软件建立双壁钢围堰有限元模型,在考虑围堰结构自重、静水压、动水圧和波浪压力的基础上,对该跨江公路大桥在建造过程中所利用的双壁钢围堰在抽水完成后的结构强度、刚度及稳定性进行分析,对双壁钢围堰在水上工程基础施工中的安全可靠性进行评价。

简介：结合中国铁道科学研究院研发的GJ-6型轨检系统在南京地铁多年的使用经验,从检测原理、数据运用等方面分析,提出充分利用波形图精确定位超限病害,治理道岔、曲线、碎石地段病害的方法.同时,对该系统在应用中存在的不足提出了改进意见.

简介：对KZW型空重车试验台在日常使用中出现的机能试验合格，阀类试验全部不合格故障现象的原因原因进行分析，阐述了故障查找思路及具体步骤，提出了故障确定方法，并提出了故障的解决办法及预防措施。

简介：CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主知识产权的新型无砟轨道结构形式,其双向先张预应力轨道板具有精度高、工艺简单、可工厂化生产等特点,已广泛应用于我国高速铁路工程建设。由于轨道板为长薄型混凝土结构,在运输、储存和吊装过程中,因混凝土预应力、温度应力和重力等影响,易产生翘曲变形,影响轨道板的平面度,增加轨道精调成本。针对CRTSⅢ型先张预应力轨道板在不同施工阶段和不同环境状态下平面度的变化,研究其平面度的变形规律,以期为轨道板制造和铺设提供参考。

简介：根据电压型馈线自动化线路分段装置系统运行原理，介绍了单相接地故障的判别隔离方法及其在南防电力贯通线运行的成功实例。

简介：根据铁道部大秦线重载列车安全工作会议要求及大秦线重载运输现场工作组会议部署，自2008年7月12日以来，在铁道部大秦线工作组的现场组织和指导下，太原铁路局协调各有关单位在大秦线进行了一系列列车运行安全性试验和科技攻关。

简介：单机一次运输5000t货物，这是我国铁路机车直流时代的顶级大力士“——SS4型电力机车的牵引量级。我国铁路机车交流时代的璀璨有限公司（以下简称中国南车株机公司）研制的世界最大功率和谐1型交流传动八轴9600kw电力机车，一台机车一次就能拉动万t货物驰骋千里!

简介：在高速铁路建设中,采用无砟轨道具有稳定性好、维修工作量小等优点。但所需的双块式轨枕,是在现场建场预制、还是采购运送到施工现场。此文以赤喀联络线为例,对建场预制轨枕和采购该类型轨枕,进行经济性对比和分析。通过分析比较,采购和火车运输轨枕较为经济。

简介：在桥梁工程建设中,复杂地质条件下的溶洞处理,是桥梁桩基础施工的难点。桥梁桩基础溶洞处理常用方法有超前预注浆固结法、回填法、钢护筒跟进法。因地制宜的选择合理的施工方案,是控制工程质量、进度和投资的保证。此文以赣龙铁路扩能改造工程中的GL-2标段某桥梁工程为例,对连通型溶洞地质条件下桥梁桩基础的施工方案进行技术经济比选,提出推荐施工方案。

简介：2006年11月，上海地铁公司与中国南车集团株洲电力机车有限公司（简称株机公司）签订合约，由株机公司依靠自身技术独立完成上海地铁1号线102^#列车C1车车体的研制，日前在株机公司机车检测试验站通过了车体静强度等试验考核，各项指标符合设计要求。该公司首节拥有自主知识产权的A型地铁铝合金车体宣告研制成功。目前正在对整列车的牵引、控制、辅助系统进行升级改造，使之由交直电传动提升为交流电传动的高性能地铁车辆。

简介：本文简单介绍了构建铁路信号智能电源网络型监测系统的意义、并较具体地阐述了该系统结构、功能和特点。