简介:丘濬在其重要著作《大学衍义补》中提出了一套较为成熟的“海运构想”,表面上从运输漕粮的经济角度出发,力主恢复“河海并运”,以海运来补充河运之不足,实质则为基于国家战略层面的设计。对于已停罢海运多年的明朝来说,这种表面谨慎的提法已然是一种突破。随着《大学衍义补》在朝野产生巨大影响,此构想也成为此后朝廷“海运之议”的重要依据,为“海运”提供理论依据和技术支持,体现了明代“四书学”中的“经世致用”精神。然而“海运构想”终未实现,失败原因颇为复杂,既有弘治朝政治环境与现实需要之制约,又有国家决策中各集团利益博弈之扰动,且在义理上的弱点与技术条件上的不足也多为反对者所诟病,而究其根本则为明代国家发展重心之限制。
简介:<正>1989年6月22日,我和宫胁淳了在剑桥大学蒙古内陆亚细亚研究机构进行了访问和演讲。现以我们的见闻为基础,对该研究机构和英国蒙古协会的情况作一介绍。毋须多言,剑桥大学是英国排名第二的古老大学,究其起源,应追溯到1284年最初设立书院之时,1318年经罗马教皇认可成为大学。剑桥大学的蒙古内陆亚细亚研究机构(MongoliaandInnerAsiaStudiesUnit)成立于1986年5月。在英国,蒙古学研究主要是在伦敦大学的东方、非洲学部(ScboolofOr-ientalandAfricanStudiesUniversityofLondon)和利兹大学进行的。领导伦敦蒙古学研究的是C.鲍登教授,他在1984年退休。此前,O.拉铁摩尔教授已于1970年退休,其继