简介：根据高速公路绿化的功能、存在的问题，提出其绿化设计的原则为：以人为本、安全舒适，因地制宜、构建地域特色景观，立足全局、长远规划、协调一致，突出绿化功能，生态恢复和生态保护并重、走可持续发展之路，经济、实用、合理。

简介：商（商丘）-周（周口）高速公路周口段东起太康县张集乡，西至商水县杨湖村，与漯界高速公路交汇，路线全长68．75km。途经太康县、淮阳县、西华县、川汇区、商水县境内。这些地方人口密集，工业基础薄弱，为农业大区，但人均可耕地不足800m^2，几乎无荒闲地，自然景观贫乏，人为干扰因素强。

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简介：城市高架桥主导空间作为特殊的城市空间形态,对城市景观、生态和土地利用有较强的影响。通过研究高架桥主导空间及利用特点,以济宁中央商务区济徐高速架空空地景观设计为例,对这种特异性空间如何在时代背景下可持续发展进行探讨,以期对今后的城市近高架主导空间及城市空间设计有所裨益。

简介：临汾市是山西省中南部无公害果菜产业经济区．也是国家农业部规划的黄土高原苹果产业优势区域．到2005年底．全市水果面积发展到9．04万公顷．水果总产量68．1万吨．总产值10亿元．农业人口人均果品收入310元．水果业已成为我市农村经济的主导产业．农民增收的重要来源。在水果业快速发展的同时．还存在优质果品少．一般苹果不好销等一系列问题。尤其是1993年我国苹果市场出现滞销以来．面对果品市场要求果品花样多．质量要求高．优质果数量需求增大的形势．迫切需要搞好果品产业结构的调整．我市苹果走的是一条在调整中发展．在发展中调整的道路。搞好以品种结构、精细管理、质量效益结构的调整。以优质产品、拳头产品占领市场。

简介：本文从柳江县种植业的现状、柑橘的比较优势、四大有利条件及发展前景等综合因素,分析了水果产业特别是柑橘产业应该是新一轮种植业结构调整优先发展的原因.