简介：摘要：近年来，随着社会的发展以及对水资源建设认知的不断强化，水政监察工作应运而生。水政监察从无到有经历了一个漫长的过程，同时也积累了丰富的工作经验，但在实际工作中仍存在较多弊端。

简介：通过对现有国内外水对不良工程地质影响的研究,分析了破坏原因和机理,指出研究中存在的问题和发展方向,对公路工程具有重要意义.

简介：摘要：当前，我国水污染问题比较严重，得到社会各界的广泛关注。人们要重视污水治理，合理选用水处理技术，以便保障人们用水质量。环保型水处理技术可以提高用水质量，同时降低污水治理过程中的能源消耗，减轻环境污染。与其他水处理技术相比，环保型水处理技术更加符合人们对环境保护和污水治理的要求。

简介：摘要：近年来，我国的综合国力发展迅速，水利行业的发展也有了改善。 河道的功能非常多，它可以防洪排涝、灌溉排污，还可以提高城市饮用水和改善生态环境。因此，加强河道水行政执法工作至关重要，不仅可以解决水污染问题，还可以让水资源得到充分的利用，满足水资源科学系统管理的内在需求，同时也满足国家社会发展的能源需求。因此，加强水资源管理、落实河道水行政执法是当前重点。

简介：

简介：为了研究影响红树林景观质量的重要因子、红树林景观质量与各影响因子之间的关系以及景观优化方法,以茂名市水东湾红树林为研究对象,使用层次分析法构建了3个准则、14个指标的水东湾红树林景观质量评价指标体系;采用专家打分法,建立评价指标重要性判断矩阵,计算相对权重,并进行一致性检验;通过对景区游客进行问卷调查,获得各指标评价值,然后构建综合评价模型计算综合评价值,最后确定景观质量等级。研究结果表明,1准则层中最重要的因子是自然生态价值,其权重为0.43,景观美学价值次之,权重为0.3,社会使用价值权重最低,为0.27;指标层中最重要的因子是水质状况和生态系统健康状况,其归一化权重分别为0.147和0.129,归一化权重较低的是照明系统的布置和驳岸处理方式,分别为0.022和0.029;2准则层中评价值较高的是自然生态价值和景观美学价值,分别为3.761分和3.756分,评价等级都为"良",社会使用价值评价值最低,为2.9分,等级为"中";指标层中植物材料的选择、外部交通便捷性、空气质量和生态系统健康状况评价值都在4分以上,等级都为"优";驳岸处理方式、内部空间通达性、公共设施的布置、活动空间的丰富性和照明系统的布置评价值都在3分以下,评价等级都为"中";3水东湾红树林综合评价值为3.527分,评价等级为"良",说明水东湾红树林景观的质量良好。

简介：摘要：公路工程中，由于水稳基层具有整体性强、承载力大、刚度大、抗冻性好、寿命长等诸多优势，其被广泛运用于公路施工建设中，但是水稳基层的缺点是抗变形能力差，容易产生裂缝。本文将对公路施工中水稳基层裂缝防治技术进行分析，针对公路施工中水稳基层裂缝防治技术，分析在公路施工中水稳基层裂缝产生的原因，主要对温度裂缝、干缩裂缝、沉降裂缝、外力裂缝的产生原因作出了简要介绍。结合裂缝的类型和出现原因研究预防及处理措施，望能为同类工程提供参考。

简介：摘要：随着我国钢铁工业的发展，钢渣年产量呈递增趋势，每年有大量的钢渣被掩埋或者堆积于农田之中，占用大片土地的同时也会造成严重的环境污染。如果能将钢渣大量应用到公路建设中，不仅解决公路建设中急需材料的短缺问题，而且可以减少钢渣对土地的占用和污染，这对于促进我国可持续发展战略的顺利实施具有重要的技术与经济意义。

简介：摘要：原采区水仓位于四采区向斜轴部为采区低洼点，但受4306回采影响，不能继续使用，新水仓不能布置在低洼点位置，且四采区尚有3个工作面未回采，结合采区开拓、工作面布局，利用巷道立交关系，设计了“F型水仓”，并利用F型水仓特点，设计了共享吸水井。

简介：摘要：在社会不断进步和发展的背景下，我国交通行业发展迅速，市政道路作为当前交通运输业中使用较多的一种运输路径,要承受的车辆负载也在逐渐增加。为了确保市政道路可以良好使用,相关单位可以采用水稳层来对市政道路的地基进行加固,以此来延长路面的使用寿命,降低道路后期养护与维修的成本。本文详细地分析与探讨了当前阶段市政道路水稳层施工的质量以及控制方案,并且提出采取相应的措施进行调整,确保整个市政工程道路建设的质量。

简介：摘要：随着经济的迅猛发展，交通荷载量越来越重，市政道路的发展和改变也随之迎来巨大的变化。沥青路面各方面的优秀性能也使得其成为了道路设计的最优选择，如何控制和解决沥青路面的病害问题是当前最主要的任务。水损坏作为沥青路面中破坏情况最严重，发生频率最高的病害，结合名山区气候和名山产业园项目沥青路面施工作业工艺，依据实际并进行分析、深入研究沥青路面的水损坏成因、影响因素、及质量控制要素和防治措施。

简介：摘要：注水是中国油田主要驱油动力，在水驱动技术方面，我国投入大量的人力与精力，取得优秀成果，因此注水工艺相关技术获得进一步的发展。在注水工作中，由于缺乏成熟完善的管理体系，使注水工作存在弊端与不足。此外，油田步入高含水阶段，经长期注水开发，且注水冲刷可导致油藏储层孔隙结构出现变化，导致储层内油水井变成低效循环场，从而使高含水通道、高渗透通道让注水沿其进行低效或无效循环，所以降低产油量。

简介：摘要：石质文物水害问题，一直是文物保护领域难以彻底解决的一大难题。本文通过总结国内外有关石质文物水害研究现状，分析归纳在水-岩作用下石质文物表面特征、矿物成分、力学性质等方面的变化规律，阐述石质文物在水-岩作用下的破坏特征，为石质文物水害问题的解决提供一定的理论参考。

简介：摘要：随着我国经济的快速发展，绿色、环保的生态理念正广泛应用于各行各业，而水权确权登记制度在其中发挥了重要作用，在资源紧张的环境下提升了水资源利用率，促进了水权交易市场的发展。本文以“水权确权登记制度的构建与完善”为研究主题，首先从水权的基本概念、确权类型及确权存在的问题对水权确权现状进行多方位分析，由此提出了动态确权的方法，利用区间动态化的确权方式灵活划定用水户的基本水权，以建立赏罚分明且具有科学性的取用水制度。除此之外，本文对水权确权的原则进行分析，从确权的登记形式、总量控制与定额管理的有机融合等方面明确水权确权的概念。其次，就提升交易效率、明确水权权属两方面阐述登记制度的实际意义，为工农业用水提供制度保障，保障其平稳运行。最后，本文从水权确权登记制度的构建完善角度出发，提出健全相关法律条文及登记内容，采用多种形式拓宽登记制度的形式。

简介：摘要：自来水已经成为了现代城市发展过程中不可或缺的重要物质。需要在城市自来水设备管理方面投入更多资源，这样才能够满足城市日益发展的水资源需求。本文将着重针对现阶段自来水设备管理的现状进行深入分析，并提出相应的见解。

简介：摘要：水行政执法赋权改革是践行国家行政管理权优化配置的重要举措。江苏省连云港市推动包括水行政处罚权向乡镇基层延伸下沉，在一定程度上解决了多头执法、权责交叉等问题，有利于整合行政 执法力量，形成执法合力，但由于推行时间不长，新旧体制仍处磨合之中，改革赋权后的水行政执法工 作仍存在问题。以江苏连云港市为例，梳理总结了在权力重新优化配置的情况下，连云港市水行政执法 赋权现状， 并针对赋权后执法中出现的问题提出了可行性建议。

简介：南天山造山带是古生代期间塔里木板块与伊犁—伊塞克湖板块对接、碰撞的产物,主体由向南逆冲的推覆体组成。推覆体内部变形构造在垂直于主断面方向上呈规律性变化。从推覆体底部向上,褶皱从A型褶皱,紧闭、等斜的B型褶皱,前翼褶皱经斜歪、倒转褶皱渐变为对称的尖棱或箱状B型褶皱;构造面理从发育主断面近平行的S-面理及剪切滑移的C-面理渐变为只发育与主断面近垂直的D-面理。据此,可把推覆体自下而上划分成为递进剪切、过渡和等轴挤压三个变形域。变形过程分析表明,存在水平挤压变形和随后的简单剪切变形两个变形阶段,前者发育于主断裂面形成之前,后者发育于主断裂面形成之后。这指示南天山造山带以变形扩展速率高于断裂扩展速率为特征

简介：薄皮冲断带的构造样式主要受地层层序和岩性地层单元（坚硬层和松软层）的相对厚度的控制。相对而言，断层相关褶皱（断层转折褶皱、断层传播褶皱和滑脱褶皱）的几何形态是可预测的，而厚的松软层的塑性变形产生的塑性双重构造却使上覆坚硬层抬升并变形。这里将塑性双重构造称为“塑性双重构造”。在亚拉巴马州的阿巴拉契亚冲断带，塑性双重构造集中在以泥岩为主的厚而松软的层序中，而这些层序与区域性滑脱构造之下的基底断层有关。受褶皱和断层的影响，坚硬层顶板发生变形；而塑性双重构造中松软地层的构造增生作用又使之抬升。塑性双重构造的缩短可能使坚硬层顶板发生平移而覆盖在前陆上。其侧向削蚀范围有大有小，大的如覆盖在侧向减薄的塑性双重构造上的坚硬层顶板，小到一个横推断层。阿巴拉契亚冲断带的一些例子表明，其构造样式可能比目前认识的更为丰富。塑性双重构造的几何形态以及变形的坚硬层中可能发育密集分布的裂缝，这对于油气勘探和开发具有重要意义。

简介：摘要：本次研究对铝合金车身板件自冲铆生产工艺建立 AMGA算法的分析方式，对自冲铆接接头进行性能分析，重点分析铆接接头力学性能与疲劳性能，在不同工艺条件下进行伸拉、剪切与剥离实验，得出接头力学性能，位移控制的打钉方式接头在拉伸载荷、剪切载荷、剥离性能等均高于能量控制，在 SPR 铆接时在金属板间中加入结构胶，可显著提升 SPR 接头力学性能，设计疲劳实验，在位移控制、能量控制时进行耐久力分析，计算焊点疲劳，显示其运行能够降低误差范围，达到良好的优化自冲铆接接头性能的实验效果。

简介：盐山－波特瓦尔地区是巴基斯坦北部活动的前陆褶皱－冲断带的一部分。它是印度克拉通俯冲作用产生的表层拆离的产物，变质基底基本上未受影响，在其南部正在形成新的前渊。横贯本区东部、中部和西部的三条地震大剖面反映了本区的基本构造特征。沉积盖层内的变形均以变质基底之上的盐山组盐岩层为滑脱层。东部褶皱构造发育，中部和南部则以80－100km宽的逆冲席长距离推移为特征，褶皱构造不发育。蒸发岩厚度上的差异、基底倾角、地史时期地形坡角的大小以及基底正断层的发育状况决定了不同地区构造特征上的差异。区内已经发现了20个油气田，其中的几个油气田位于构造构其复杂的北波特瓦尔变形带内。油气藏勘探历程和油气藏特征及其形成的认识对于我国褶皱－冲断带的油气勘探是有借鉴意义的。