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  • 简介:采用光学显微镜和场发射扫描电镜,研究超声波对原位Mg2Si/Al复合材料中初生Mg2Si形态的影响。研究结果表明:超声波处理使初生Mg2Si的晶粒尺寸从150μm降低到20μm,初生Mg2Si形态发生改变。在二维形貌中,未实施超声波振动处理的初生Mg2Si晶粒生长为含有空腔的粗大颗粒,共晶组织生长于其中,相应的三维形态为含有漏斗状空腔的八面体和十四面体。超声波处理后的初生Mg2Si晶粒变成细小、实心三维形态的颗粒,颗粒棱角已发生钝化效应。

  • 标签: 超声波 Mg2Si/Al复合材料 MG2SI 形态 晶粒细化
  • 简介:本文对无氟取代的意义、方法进行了简要介绍,对全水发泡、HCFC-141b发泡、氟利昂发泡泡沫的物理化学性能进行了比较,提出了现阶段应用水和HCFC-141b搭配进行发泡,应用在“一步”泡沫黄夹克工艺是一种可行的无氟替代方法。

  • 标签: 一步法 硬质聚氨酯泡沫 防腐保温管道 无氟取代 物理化学性能
  • 简介:简要介绍了钢质管道防腐保温泡沫黑夹克新一步作业线的技术特点、经济效益及应用前景。

  • 标签: 钢管 防腐保温 黑夹克 作业线
  • 简介:2014年8月22日,多元化工业制造企业,科尔集团旗下的焊接及切割设备、系统和材料制造商伊萨公司与为全球各业提供精密空气和气体处理设备的豪顿公司以及全球领先的流体处理系统制造商科尔流体公司共同迁入新址。伊萨亚太区副总裁兼执行董事周淼财先生(StanleyChew)与科尔流体处理公司亚太区销售副总裁JimLove先生共同主持新址启用仪式,并与受邀的合作伙伴及用户代表共同探讨全球化工业品牌多元化发展的成功之道。

  • 标签: 多元化发展 全球化 工业 品牌 办公室 上海
  • 简介:本文介绍了泡夹管生产过程中的CFC-11(氟利昂)替代问题,高压发泡机在“一步”泡夹管生产线上应用的情况,高压发泡机的特点及生产中存在的问题等。

  • 标签: 发泡 “一步法” 生产线 高压 替代 生产过程
  • 简介:提出一种板材变形和软模体积变形耦合的数值分析方法。基于更新的拉格朗日(UL)列式,板材的弹塑性变形采用有限元(FEM)分析,软模的体积变形采用无网格伽辽金(EFGM)分析,板材和软模之间的摩擦接触通过罚函数来处理。利用开发的有限元-无网格耦合算法程序(CDSB-FEM-EFGM)分析板材弹性软模胀形过程。同有限元软件DEFORM-2D得到的数值解以及实验结果相比,验证了所开发程序的有效性。这种方法为分析板材软模成形提供了一种适合的数值方法。

  • 标签: 板材软模成形 有限元法 无网格伽辽金法 耦合 铝合金
  • 简介:通过射线照相检测对TC4钛合金铸件内部常见缺陷及其在热等静压前后的演变进行分析,结果表明:TC4钛合金铸件内部大部分闭合孔洞类缺陷经热等静压均可消除,内部缺陷底片上显示消失;少量的夹杂类和非闭合孔洞类缺陷未压合,在底片上与热等静压前缺陷显示基本一致;个别缩孔缺陷部分压合或表面压陷,极少量的大尺寸缩孔缺陷压缩变形为线性缺陷,在底片上缺陷显示形态发生变化。由于线性缺陷的结构特征在射线照相检测时易导致影像对比度下降,进而影响缺陷的检出率,因此应在热等静压前对易产生缩孔部位进行射线照相检测并将大尺寸缩孔清除补焊,避免热等静压后缩孔压缩变形造成缺陷漏检。

  • 标签: 射线照相检测 热等静压 底片显示 缺陷漏检
  • 简介:汽车前轴属大型长杆类锻件.由于锻造、热处理的加热和冷却产生应力的原因.容易导致前轴变形,热处理后锻件的长度、落差和主销头倾角都会发生变化。从而影响机加工.产生大量废品。所以需要对热处理后的前轴锻件进行100%的在线检测,判断其是否有充足的加工余量,不合格的进行人工返工校正。这种检测依靠配专用检具和人工划线的方法如图1所示,操作繁琐.基准不确定,劳动强度大,且准确率低,通常会有20%~30%的误判需要再次返工校正。所以前轴冷校正在线检测一直是行业中亟待解决的难题。

  • 标签: 汽车前轴 检测系统 校正 锻件 在线应用 拟合
  • 简介:管道的外防腐层损坏或阴极保护系统的失效都有可能造成管道腐蚀穿孔,所以防腐层和阴极保护系统有效性的检测和评估是管道管理者的重要课题。通过定期对管道外防腐状况进行检测和评估,以便为制定科学合理的维修计划提供依据,减少或避免事故的发生。本文对国内外使用的几种检测技术进行了介绍,并对它们各自的优缺点进行了比较。

  • 标签: 国外 中国 长输管道 外防腐层 检测 评估技术
  • 简介:2016年6月27~28日,以“智能检测、绿色制造”为主题的“2016汽车检测.再制造国际论坛”在山东交通学院召开。中国机械工业联合会绿色制造产业技术创新战略联盟专家路璐、山东省交通运输厅科技处处长赵方德、山东省质量技术监督局认证处处长李泉、美国汽车工程学会专家理查德.保罗、中国科学院深圳先进技术研究院教授日本专家高野正、汽车产品回收利用产业技术创新战略联盟常务副会长陈铭、山东省汽车工程学会专家委员会主任冯晋祥,山东交通学院院长鹿林,副院长徐晓红、孙云早出席。论坛由孙云早主持。

  • 标签: 中国科学院 交通运输 国际论坛 汽车检测 山东省 再制造
  • 简介:埋地钢管外防腐层破损程度和精确定位,关系到维修方案的制订、经济投入和管道寿命,因此倍受人们的关注。文章较详细介绍了埋地钢管外防腐层漏点精确定位,确定漏点的大小,以及漏点开挖验证的方法。

  • 标签: 外防腐层 埋地钢管 管道 验证 破损检测 开挖
  • 简介:熔结环氧粉末涂料的交联固化程度可通过应用差示扫描量热(DSC)技术测量涂层的剩余反应热焓变和玻璃化转变温度△Tg得到定量的分析计算。但由于DSC是微量分析技术,在测试过程中难免会带入系统误差和随机误差造成测量精确度的偏差,为有效控制测量的精确度,重点从仪器本身、测试样品和基础数据等多个角度分析了测量误差产生的基本原因并提出了相应的消减措施。对比采取措施前后的实验结果表明:采取严格的改进措施后,差示扫描量热测量的精确度得到较大程度的提高,为进一步提高管道防腐层施工质量提供了可靠的保证。

  • 标签: 差示扫描量热法 熔结环氧粉末涂层 固化
  • 简介:采用一种新的螺杆挤压以AA6063合金和工业纯Mg混合颗粒为原料制备Al/Mg双金属复合材料。加入铝合金中的镁合量最高可达到12.5%(质量分数)。所制备复合材料由细小晶粒组织组成。其显微组织中除有原料中的物相外,还观察到由γ-Mg17Al12包围的岛状Al2Mg3金属间合物。复合材料的强度随Mg含量的增加逐渐增高。含Mg为10%复合材料的极限抗拉强度最高,超过350MPa。断裂表面分析结果表明,增加Mg含量导致材料发生较严重的脆性断裂及断裂机制的较小变化。因此,应对挤压工艺条件进行进一步优化。

  • 标签: Al/Mg复合材料 挤压 显微组织 力学性能
  • 简介:针对真空压力浸渗制备的碳纤维增强铝合金复合材料(CF/Al复合材料),分别采用延性损伤本构和内聚力界面本构定义基体合金和界面的损伤演化与失效行为。建立其细观力学单胞有限元模型,数值模拟获得了复合材料横向拉伸变形中基体合金和界面的细观损伤演化和失效过程,通过复合材料横向拉伸应力–应变试验曲线与数值模拟曲线对比,验证所建立细观力学有限元模型的可靠性。结合力学试验和拉伸断口分析,探索CF/Al复合材料横向拉伸变形时断裂力学行为规律及其失效机理。

  • 标签: CF/AL复合材料 细观力学 界面 损伤
  • 简介:GB/T11060.1-1998《天然气中硫化氢含量的测定-碘量》是分析气样中硫化氢含量的权威化学分析方法,其方法准确可靠,测量范围广。但是,在实验室和现场的硫化氢含量分析中,特别是在做现场天然气中硫化氢含量测定的比对分析时,有时其测定结果得不到良好的重复性、再现性。本文着重从溶液配制、取样、滴定操作三方面的细节上入手,对气样中硫化氢含量分析进行相应阐述。

  • 标签: 天然气 硫化氢 化学分析
  • 简介:本文采用新型柔性二胺单体3,4’-二胺基二苯基醚(3,4’-DAPE)配合常用二酐单体,合成了一种可用于二层挠性覆铜板的热塑性聚酰亚胺树脂,并用红外光谱(FTIR)、动态力学分析仪(TMA)对其进行了分析。并重点探讨了其在挠性覆铜板生产中的涂布、亚胺化及层压工序存在的问题。

  • 标签: 挠性板 热塑性 聚酰亚胺
  • 简介:海洋钻井平台工艺管道工况复杂,管道常规检测方法难以满足检测要求,迫切需要一种有效的在线检测技术。鉴于低频超声导波技术是管道在线检测的有效手段,本研究采用MsS导波技术对某平台的带套管的人海输油管道进行了在线检测试验,讨论了检测频率的选择要求,设计制作了试验样管,对样管进行了检测验证。样管检测和在用管道在线检测验证试验表明,MsS导波技术是解决海洋平台工艺管道在线检测技术难题的一种有效手段,可为今后同

  • 标签: MsS导波 海洋平台 输油管道 在线检测
  • 简介:本文利用嵌入式系统技术和图像检测技术设计了一种应用于工业自动化焊缝检测器的新方案。与基于PC机和图像检测技术相结合的模式相比,该焊缝检测器具有功耗低、稳定性好、专用性强和体积小等优点。系统硬件采用DSP+ARM双核处理器架构,选用专用数字图像处理器TMS320DM6437作为图像算法处理的核心,S3C2440工业级ARM9内核芯片作为系统的主控制单元。操作系统平台采用源代码开放的Linux作为嵌入式操作系统;焊缝检测图像处理算法采用滤波处理、阈值分割和小面积删除法作为图像的预处理,采用边缘检测与边界坐标扫描获得焊缝的中心线,进而用领域坐标扫描准确地获取焊缝中心点,较好地完成焊缝的检测

  • 标签: 嵌入式系统 ARM LINUX DSP 焊缝 图像检测
  • 简介:针对小径丝材检测的要求,介绍了一种基于预防性多滤波技术的新型涡流检测方法,从原理出发,比较了预防性多滤波涡流检测与常规涡流检测的不同,即在一个宽的、全面的频率带宽内设置了多个中心频率不同的带通滤波器,并通过试验得到预防性多滤波涡流检测在丝材检测中的周向灵敏度、端头盲区及检测灵敏度。通过检测应用证实能够有效检出宽度约为30μm、深度为225.7μm的纵向裂纹。

  • 标签: 预防性多滤波技术 丝材 涡流检测