简介：今年黑龙江省22．4万名考生将每人拥有一份高考诚信档案，所有违规考生情况将被如实记录到其诚信考试电子档案中，今后，该考生无论哪年再参加高考，违规记录将一直记录在案。省招考办权威人士提醒考生，高校将把考生诚信“承诺”作为录取时的一个衡量依据，加以考量。如果考生失信，即使成绩非常优秀，学校也可能对其不予录取。

简介：采用top-down技术的控制图法（现行标准方法）、稳健统计-迭代法和质控-灰色评定法评估了实验室内应用电感耦合等离子体-发射光谱法测定不锈钢中镍的测量不确定度。对于镍含量为9.1%的质控样品,三种方法计算的实验室内扩展不确定度均为0.12%,k=2,方法间无显著性差异。

简介：迄今为止，我国已正式颁布了22项抽样检验标准，基本上构成了一个比较完整的抽样标准体系。与我们轴承行业密切相关的标准主要有GB／T2828.1—2003《计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限（AQL）检索的逐批抽样计划》和GB／T2829—2002《周期检验计数抽样程序及表（适用于对过程稳定性的检验）》。

简介：所谓“秘密”是与“公开”相对而言的，它是个人或集团在一定的时间和范围内为保护自身的安全和利益，需要加以隐蔽、保护、限制、不让外界客体知悉的事项的总称。构成秘密的基本要素有三点：一是隐蔽性；二是莫测性；三是时间性。一般地说，秘密都是暂时的、相对的和有条件的，这是由秘密的性质所决定的。企业标准对企业的生产经营活动进行了规范，是企业

简介：该文对某型号歼击机柱塞泵的理论流量和实际流量进行了建模与仿真。对此航空柱塞泵源的脉动进行了仿真研究，为了更加准确地仿真泵源脉动，通过对这柱塞泵通油面积的详细计算，从而达到了更精确仿真泵源脉动的目的。最后对比分析了仿真曲线，给此泵源系统的改进设计提供了参考的依据。

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简介：汽车在行驶过程中。无论发动机或底盘均有噪声发出，正确判定噪声发出的部位、确定引起噪声和异响有关机件，有助于迅速排除故障，使车辆恢复良好的状态。但由于驱动桥距驾驶室较远，有时异响和噪声需按比较分辨法进行确定。

简介：本文利用靛蓝法对臭氧产量进行测定,并对不同气源条件下的臭氧产量进行对比。结果表明,不同气源条件对臭氧产量有一定的影响。我们主要考虑的不同气源条件为:源气体的选择、电压、源气的湿度。

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简介：为促进陕汽集团标准化工作的发展，本文结合企业实际，设想了企业标准化工作模式，提出运用ISO／TS16949的过程方法，梳理并提升标准化管理工作；同时，对陕汽集团标准化目前存在的问题，探讨了一些新的思路和方法。

简介：从制造过程的质量保证、制造质量控制依据的标准及技术要求和制造质量控制工作三个方面详细论述WGBI—160/500型卧式高速泵制造过程的质量控制。

简介：在对飞机零件疲劳测试时，需要对其施加以交变载荷。为此，对基于前馈补偿的PID控制以及自整定RBF神经网络PID两种控制算法进行了分析，设计了先进的PID控制器，通过仿真分析比较了不同控制算法下系统的跟踪性、稳定性能，确定了在疲劳测试时，电液比例加载系统的最优控制方式。

简介：介绍了泵控马达变转速节流复合调速系统的工作原理及结构,建立了系统的AMEsim-Simulink的联合仿真模型,提出了泵控马达变转速节流复合调速系统的控制策略,并进行了仿真分析。

简介：液压混合动力汽车具有环保、节能的优势，有良好的市场前景，但是当制动能回收与释放时，车辆主轴转速的不稳定性限制了它的应用。针对于此，引入了电液伺服控制系统。通过对能量再生系统各组成部分进行数学建模，并对加入PID控制器前后的系统转速控制进行仿真、比较，得出了能量再生系统应用于液压混合动力汽车具有参考意义的结论。

简介：阐述了电控喷泉存在的问题，设计了喷泉气控系统，并在室内进行了试验。结果表明，气动阀动作灵敏，音乐节奏表达完善，电与水隔离，系统安全可靠，唯噪声稍大。

简介：Howland像差仪是一种由正负柱透镜中间夹着格栅组成的系统.它通过检出人眼透过像差仪所视的变形格栅图中的偏移变形量,来获得对应的人眼的波像差信息.建立了该系统的等效光学成像模型,从格栅所成阴影像的概念出发,得到其成像公式,给出人眼波像差计算方法.

简介：汽车维修职业院校和修理厂已经配置了美国罗宾耐尔（ROBINAIR）的TECNOCLIMPROPLUS汽车空调诊断仪（图1）.该产品用于监测、诊断汽车空调电路和R134a制冷剂.作为制冷剂R134a的基本诊断工具,TECNOCLIMPROPLUS提供了对任何配备了两个加注阀的空调系统进行自动诊断、测量和监测的功能.

简介：介绍了一种便于电动机的装夹和固定,利于电动机和测量提高效率的电动机轴向窜动测试仪。

简介：武器飞行试验中，初始段的弹道参数主要依靠光电经纬仪两站交会定位，平滑（滤波）求速获取。速度参数的精度高度依赖定位的精度。在现有定位模型的基础上，通过函数误差传递关系，推导了弹道参数的误差表达式。分析了误差来源和典型情况下的误差情况，提出了在不等精度经纬仪交会测量中，实时确定两台光电经纬仪在解算结果中的权重，动态改变权值的方法。仿真结果表明：在不等精度光电经纬仪交会定位情况卞，该方法能够提高两站定位的精度。

简介：发动机分析仪自上个世纪60年代出现至今已有40多年的历史了,它的出现揭开了采用电子测试仪器分析汽车发动机综合故障的序幕.今天的发动机分析仪已经从过去单一的点火波形分析发展到对汽车电子电路的多通路的数值和波形分析,同时还扩展了真空分析、尾气分析等多种综合分析的内容.这使得发动机分析仪的功能大大增强,为分析现代电子控制发动机的故障提供了有力的测试工具.发动机分析仪已经成为现代汽车维修企业必不可少的大型检测设备.