简介:驾驶“病”车即车辆带故障行驶。驾驶员在工作中一定要重视汽车的常规检查和维护,以保持车辆良好的技术状态,这是汽车驾驶工作的基础,也是安全行车的重要保证。因此,驾驶员一定要养成对车辆勤检查的习惯,即在出车前、行驶中和收车后,应对车辆进行全面、细致地检查。因小毛病而酿成大祸屡见不鲜,驾驶员应避免侥幸心理。
简介:马特奥·兰扎瓦西亚说:“F430上最重大的创新之处就是电子差速器。它将一级方程式赛车的技术引入到了公路车型上.这就意味着我们要对以赛道为基础的软/硬件进行重新调校,以满足日常使用的需要。电子差速器既具有四轮驱动形式的优点——出色的稳定性和牵引力.又具有常规差速器的优点——运动感良好的同时还不会导致重量增加和转向不足的产生。”
简介:对轿车来说,车身造型除艺术效果之外还必须取得空气动力性能的最佳状态。为了改善动力性能,造型设计必须对模型进行风洞试验。
简介:<正>"女人到了一定的年龄,生活往往会出现突然的转折,她们的视野和观点都会因此而发生变化。"这是赞同自然主义的法国作家都德在《一个女人的沉沦》中向我们描绘的女性。但是生于十九世纪的都德不会了解什么是"新女性",他如果有先知,当时就不会写"到一定年龄"了。
简介:
简介:4代72千金法国有一姓皮道森的人家,四代都是女孩子。母亲生了6个女儿,6个女儿又生了27个外孙女,27个外孙女又生了39个曾外孙女,四代72千金,没有生一个男孩。
简介:对于在疲劳环境中使用的焊接件,必须重视由使用负载和加工过程产生的应力,文章阐述了焊接和打磨残余张应力的产生机理,通过试验数据的分析,介绍采用热处理和喷丸处理消除残余张应力,提高工件抗疲劳性质的途径和效果。
简介:解决传统内燃机的噪音、振动和颠簸(NVH)问题很复杂一如果采用混合动力传动系,复杂程度还会成倍提高,无论以何种模式驾驶,顾客都必须感到舒适才行。如果在电动模式下,车辆发出的声吾与内燃机模式、截然小同,第一次开这种车的人会以为发生了故障。他们在试驾了这种新型车辆后,很可能会把钥匙还给卖车人后离去。
简介:我国规定汽车应采用负极搭铁。搭铁线在汽车电路中起着重要的作用,搭铁状态的好坏是汽车电器工作好坏的关键。汽车搭铁线主要有以下三类:
简介:一支由12辆四驱越野车组成的突发事故人员野外救援队伍顶风冒雨,跋山涉水,翻越只有牛马才能翻越的张广才岭五公里山脉的七道岭,车队急行260公里,及时赶到"灾难现场",紧急救援,完成了—项"不可"完成的任务。这是黑龙江省首次成功组织的突发事故人员野外救援的实战演习。
简介:<正>高尔当时决定买车,也是经过了一番痛苦的抉择。我和老婆都是工薪阶层,收入微薄,积蓄寒酸。怎奈上班路途遥远,每天有3个小时耗在路上,大好时光就这样白白流走,心疼啊!一开始还想,就遭几年罪吧,权当磨练意志了,车毕竟是一种消耗品和奢侈品,感觉还挺遥远,虽然经常说买车,但好像都当笑话说了。可是意志终究没有经得住困难的磨练,在老婆亲身经历了我的"上班苦旅"后,我们决定:豁出去了!借钱!
简介:<正>——007系列[阿斯顿·马丁(武器版)][车模品牌]beanstalk[车模名称]007系列-阿斯顿·马丁(AstonMartin)武器版[产地]意大利[仿真比例]1:18[主要材质]合金[颜色]银色007总是喜新厌旧,又把座驾改成阿斯顿·马丁V12VANQUISH。VANQUISH是英文"征服"的意思。"征服"在世人面前的首次亮相是在2001年日内瓦车展,它作为阿斯顿·马丁公司最新设计、开发、制造的车型,向世人展示了奥斯汀·马丁高超的设计
简介:反术、造型、品牌等都能增加汽车的销量,但最重要的因素是成本。如果在成本上没有竞争力,那么在其他方面投入的开发也就毫无用处。因此,供应链的竞争五非常关键。这就是说,在规划、采购、制造、物流和退货等每一个环节都必须做好。对这些环节越重视,就越有助于加强企业的基础。
简介:<正>到目前为止,我们的模型制造已经完成近一半的任务了。这一次我们来讲有关于车轮的涂装。这的确是一件很有意义的事情,记住哦,你用的耐心和细心越多,出自于你手中的模型可能会更精致一些。下面继续吧。我们得承认,给橡胶轮涂色是个颇有争议的问题。要在橡胶轮的边沿画上界限明显的线条几乎是不可能的。用模板可以有助于你的工
简介:汽车的历史在一个多世纪的演变过程中,汽车的形状也是经历了几个时代的变迁。从粗糙的“马车”到火柴盒般的箱形汽车,再到很卡通的甲壳虫汽车,还有船型、鱼型、楔型,汽车的身材越来越好看,线条越来越优美。
简介:对大多数人而言,汽车的外观和内饰是对一辆车最直观的印象。除了性能,对车的欣赏也是基于一款车的外观及内饰对艺术梦想的发挥。但汽车设计不是纯粹的艺术品灵感的找寻和堆砌,更重要的是安全可靠地行驶。所以整个过程还要融入各种相关知识:车身结构、空气动力学、人机工程学、工程材料学、机械制图学、声学和光学及制造工艺要求,更少不了诸如绘画、雕塑、色彩感等基本艺术功底。由此不难理解为什么能称得上汽车设计师的人少之又少。
简介:标致汽车公司是世界十大汽车公司之一,法国最大的汽车集团公司。公司创立于1890年,创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司,从而成为世界上以生产汽车为主,兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎,汽车厂多在弗南修·昆蒂省,雇员息数为11万人左右,年产汽车220万辆。
车祸的7条“根”
F430的答辩
轿车的风洞试验
车内的女性人文关怀
用耳朵瞄准的步枪
人类生育史上的奇闻
焊接残余应力的消除
光子存储信息的上限
混合动力汽车的NVH
汽车上的搭铁线
不可能的任务
我与车的故事
经典车模型的介绍
供应链的发展
现代汽车的环保技术
仿真车模的制造(三)
汽车造型的历史演变
汽车油泥模型的制作
狮的传说 标致史话
现代汽车的安全技术