简介：摘要：中国正在走出“人口红利区”步向“老龄化社会”，中国在经济发展水平相对较低的情况下，就面临着人口老龄化的问题，这对中国现阶段的社会保障制度和公共服务政策产生了一定的挑战。本文研究分析了当前养老保险全国统筹政策实施过程中的现状，分析出当前存在着一系列的问题，并针对以上问题提出了针对性的解决建议，以期能不断增加全国统筹后基本养老保险基金的管理水平,提高我国的社会保障水平。

简介：摘要：我国已经进入老龄化社会，人口老龄化将给未来社会的可持续发展带来沉重的负担和压力。开发老年人力资源是有效解决人口老龄化问题的途径之一，开发老年人力资源的可行条件包括老年人的智力潜能、市场经济的转轨、科技信息的发展以及社会的需求，通过把老年人力资源纳入社会规划、为其提供相应的政策保障、建立老年人才市场和实行适合老年人的弹性工作时间制度等途径，可达到缓解社会经济压力、缓解人才供需矛盾、实现人才效益最大化、缓解家庭成员压力、满足老年人自我实现需求等目的。

简介：摘要：

简介：摘要：2021年以来我国已进入深度老龄化社会，积极应对人口老龄化、妥善解决人口老龄化带来的社会问题已经上升为国家战略性问题。为老服务下沉、融合到社区圈层是目前城市更新改造的重要话题。本文以老龄化背景下广州市南沙区老旧小区公服设置配置标准研究为例，系统的介绍了老旧小区适老化改造的基本情况、现状问题及改造难点，通过对既有标准及先进经验的研究，提出涵盖老年人衣、食、住、行、医疗康养、生活服务、文化教育、休闲体育共8类24项老旧小区适老化公服设施配置建议标准，并根据老旧小区规模与现状改造条件，提出老旧小区适老化改造提出机制优化策略。

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简介：摘要：我国目前经济增长的其中一项最基本的内在动力是人口红利，但是未来随着我们老龄化严重程度逐步的加剧，老龄化带来的问题越来越成为经济发展的一大阻力，长三角的老龄化程度最为严重，人口老龄化对长三角地区一体化和高质量发展产生了阻碍。面对日益严峻的人口老龄化形势，为了发挥长三角地区的龙头作用，需要大力发展养老金融，支持高质量养老体系建设、重点发展第三支柱。本文将对第三支柱发展现状和问题进行分析，并展望未来，提出建议：建立和完善第三支柱个人账户、进一步优化第三支柱的税收优惠制度设计、加强政府监管、提高居民整体的养老金融保险理财投资意识、加强商业性养老的金融产品供给和服务制度创新、更好地服务满足各类群体多层次养老需求，达成供需平衡。

简介：摘 要：如何防控康养社区安全风险？如何保障运营可持续安全？这一全新的安全课题摆在了现实面前。基于中铁春台悦CCRC活力长者社区实践，尝试从环境风险、意外风险、饮食风险、设备风险安全入手分析康养社区运营存在的主要风险因素，针对性提出防范化解康养社区运营风险的五大举措，并就安全风险防范管理路径作了探索。

简介：摘要：

简介：摘要：在21世纪的今天，随着全球人口老龄化的不断加剧，老龄健康问题已成为社会关注的焦点。党的二十大报告明确强调要增进民生福祉，提高人民生活品质，而健康作为幸福生活的基石，其重要性不言而喻。在此背景下，健康中国战略的提出，旨在通过一系列政策和措施，全面提升国民健康水平，构建全方位、全周期的健康服务体系。休闲体育作为生活富足的人们在闲暇时间内所从事的群众体育活动，其发展不仅契合生命体对身心健康的追求，更与健康中国及全民健身战略紧密相连。

简介：摘要老龄化给人类社会带来了深刻的影响，是我们人类的重点课题之一，在中国的大地上，老龄化正以前所未有的速度增长着，探讨城市老龄者公共空间人性化设计设计越来越成为一种必然。以“人性化”为研究视角，紧贴老年人的现实生活，从他们特殊的生理与心理需求角度对老龄者公共活动空间如何真正实现人性化设计展开探讨，以体现社会对老年人的终极关怀

简介：摘要：随着飞机服役年限的延长，其安全性、经济性明显降低，而故障发生率则呈上升趋势，因此，如何保证老龄飞机在高安全性、高经济性、低故障率的情况下，就成了一个亟待解决的问题，同时，本文对我国老龄飞机维修中出现的问题进行分析，并提出相应的对策。

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简介：摘要：根据人口调查结果可知，当前 60 岁以上老年人数量超过人口总数的 10%，大约到2020 年会达到 15% 左右，根据联合国的标准可知，我国已经进入到老龄化社会。根据人口比例可知，患者人数增加后，社会人口流动加强，人们的养老观念逐渐改变，对老年养老居住建筑的设计提升到新的高度，要求相关工作人员能对其引起重视，做好居住建筑设计工作，使其满足设计要求。

简介：摘要基于石家庄市二环内的四个区，采取分层抽样和简单随机抽样相结合的多阶段抽样方法，运用决策树对市民在不同阶段养老方式的选择及其合理性进行实证分析。研究结果表明（1）石家庄老龄人目前对机构养老接受度不高；（2）老龄人更倾向于与子女居住生活养老；（3）老龄人目前对社区养老的接受度有所提升。

简介：摘要：在飞机结构中的金属构件居多，整个生命周期中会受到环境因素和其他因素影响产生疲劳损伤和腐蚀损伤，此类损伤问题存在不可逆的特性，要想延长飞机服役的周期，则需对飞机结构腐蚀问题的成因有全面的认识，并从源头上入手防控腐蚀问题，通过降低腐蚀损伤率来延长飞机使用寿命。下文便基于老龄飞机结构的腐蚀损伤问题分析腐蚀成因，并探究对应的改进对策。

简介：摘 要：Cessna 172型是中国民用飞行大学的基础训练机，从投入使用至今，其使用高达10余年，现全部步入了老龄阶段。本文以 Cessna 172飞机为研究对象，通过对老龄化机身的结构进行检查，通过对其常见故障进行诊断，探讨其在服役过程中存在的常见问题，并探讨相应的养护措施和方法，为我国航空工业中老龄化机型的维护和安全运营提供参考。

简介：世纪之交，我国60岁以上老龄人口超过总人口的10％，人口年龄结构开始进入老龄化阶段。预期到2005年和2050年，我国60岁以上的人口将分别达到总人口的10．5％和28％。养老问题已成为我国当前面临的一个严峻问题，并将在今后变得日益严峻。

简介：摘要：腐蚀问题是飞机服役期间的常见问题，直接关系到飞机的运行质量,甚至危及飞机飞行安全。本文通过讨论老龄飞机结构中起落架与起落架舱、蒙皮与发动机排气管、客机与货机舱门的腐蚀问题，多角度分析如何将腐蚀对老龄飞机的影响降至最低，为此提出多种方法和措施，希望可以为有关行业的从业者提供参考和借鉴。

简介：摘要：腐蚀问题是飞机服役期间的常见问题，直接关系到飞机的运行质量,甚至危及飞机飞行安全。本文通过讨论老龄飞机结构中起落架与起落架舱、蒙皮与发动机排气管、客机与货机舱门的腐蚀问题，多角度分析如何将腐蚀对老龄飞机的影响降至最低，为此提出多种方法和措施，希望可以为有关行业的从业者提供参考和借鉴。