简介：摘要：岩土基桩在土木工程领域扮演着重要的角色，其性能的准确评价对工程设计和安全至关重要。本文探讨了岩土基桩的荷载试验与性能评价方法，包括静态性能评价和动态性能评价。静态性能评价方法涵盖了极限承载力的计算和变形性能的评估，而动态性能评价方法则关注抗震性能和稳定性。通过详细的试验前准备、试验过程操作以及数据记录与处理，我们能够深入了解基桩的行为特性。这些性能评价方法为基础工程的设计提供了科学依据，确保了工程的可靠性和安全性。

简介：摘要：桥梁工程项目在建设的过程中，由于日后会受到环境方面的影响，导致长期受到一些超载车辆作用下，使得桥梁的承载能力以及耐久性出现下降，甚至对桥梁的稳定性造成一定的影响。因此，为了保障桥梁工程的安全性，就需要定期的对桥梁开展检测评估工作。本文就基于当下简支空心板梁桥荷载试验与结构动力，以此为桥梁的检测工作提供一定的可靠数据基础。

简介：摘要：针对城市桥梁、公路桥梁设计载荷标准异同展开分析，简要阐述了城市桥梁与公路桥梁的功能、特点，探讨了二者在结构型式、规模跨径等方面的区别，在此基础上梳理桥梁设计载荷演变历程，明确了设计载荷标准更新、完善的内在机理和成因，最后就具体标准细节展开比较，从载荷标准项、汽车标准载荷，以及汽车冲击力、人群载荷四个方面论述分析。

简介：摘要：

简介：摘要：楼盖板的振动存在于大部分建筑物内，本文通过简述人致荷载导致结构楼板产生竖向振动的缘由、历史发展及影响楼盖板舒适度的因素，初步认识了楼盖板竖向振动的舒适度，并通过工程实际案例，归纳总结了舒适度计算的步骤及易错点，并结合结构设计软件提出了楼盖板振动舒适度设计的注意事项。

简介：摘要：为了提升建筑结构的抗风性能，研究了建筑抗风设计与风荷载分析的核心问题。通过系统梳理风荷载的基本理论、计算方法以及影响因素，揭示了风荷载对建筑结构的复杂作用机制。采用了风洞试验和计算流体力学（CFD）技术，分析了风荷载的分布特性和建筑物的响应情况。研究表明，先进的风荷载模拟方法和实时风流数据监测能够显著提高风荷载预测的准确性。抗风设计的原则和方法，结合最新的技术要求和规范，为建筑物在极端天气条件下的安全性提供了有效保障。未来的研究方向应集中在优化风荷载分析模型和提升实际工程应用中的风荷载预测精度，以应对不断变化的环境挑战。

简介：摘要：在建筑结构设计中，地震荷载的准确计算与合理应用至关重要。本研究探讨了地震荷载的计算方法，包括静态分析与动态分析的主要技术手段，并结合实际应用案例，分析了不同地震烈度下的荷载影响。通过对各种计算模型的比较和优化，提出了一套适用于不同类型建筑的地震荷载设计方案，以提高结构的抗震性能和安全性。研究结果为建筑结构的抗震设计提供了有力的理论依据和实践参考。

简介：摘要混凝土结构因为其承载力和受力性能良好,目前被广泛的应用到房屋建筑中。但是混凝土结构属于时变结构,它的承载力可能随着时间的变化而变化,所以需要对其受力性能进行分析。通过房屋建筑混凝土结构模型,分析混凝土结构的受力性能,希望可以有效的提高混凝土结构的建筑质量。

简介：摘要混凝土结构因为其承载力和受力性能良好,目前被广泛的应用到房屋建筑中。但是混凝土结构属于时变结构,它的承载力可能随着时间的变化而变化,所以需要对其受力性能进行分析。通过房屋建筑混凝土结构模型,分析混凝土结构的受力性能,希望可以有效的提高混凝土结构的建筑质量。

简介：摘要现浇箱梁多为市政工程道路桥梁结构形式，结构内布设钢绞线，采用后张拉法施工保证结构稳定性。本案例通过Midas软件建立现浇箱梁钢绞线受力结构模型，对现浇箱梁施工阶段和使用阶段进行内力分析，清晰表达出其PSC设计结果，从而更好地进行内力分析计算，为以后现浇箱梁施工中钢绞线受力分析方案提供理论依据。

简介：摘要通过对下浒山水库工程的全断面预制廊道在吊装、吊运过程中的内力计算，吊运和安装过程中的强度验算进行分析，详细阐述吊点的计算和吊装过程，确保在预制廊道在吊运、安装过程自身的强度与稳定性达到要求，以此为相关工程提供参考。

简介：摘要本文介绍了降水对基坑土体的受力影响，说明降水可以提高土体的强度，减少土体的变形，对基坑支护工程具有积极作用。

简介：摘要相比于大跨径桥梁，门式墩能够更加经济地解决与既有线路或管线小角度相交的问题，因此得到广泛应用。本文介绍了某磁浮工程三处门式墩的结构尺寸和设计要点，并对三处门式墩进行详细的受力分析，为同类工程提供一定参考。

简介：

简介：摘要在叠合结构的实际工程应用中，叠合板采用最为广泛。预应力混凝土薄板或空心板作楼盖结构时，为了加强其整体性和抗渗胜，薄板或空，已板安装后常在其匕面再浇筑40一60mm厚现浇混凝土，但在计算中并不考虑后浇混凝土与先浇混凝土共同工作的情况，因此造成较大的浪费。若有目的地在支座位置的后浇层混凝土中配置负弯矩钢筋，则形成叠合连续板结构，研究预应力混凝土叠合连的受力性能，对于这种结构更加经济合理的广泛应用具有重要的意义。

简介：

简介：摘要随着我国桥梁建设事业的飞速发展，桥梁工业化建造理念在桥梁建设中得到探索和实践。作为桥梁工业化典型案例的钢混组合梁桥近年来虽在国内得到大量运用，但依然存在一些关键问题有待解决，其中之一便是预制桥面板接缝的弯曲性能研究。基于对预制桥面板纵向接缝受力特点的深入了解，通过实验研究了环形钢筋构造连接形式的抗弯受力性能，并通过其他两种连接构造钢筋焊接、钢筋搭接的试验对比，验证了钢筋环接形式的受力性能，能最有效传递接缝的弯矩和剪力，可适用于横向接缝钢筋的连接。

简介：摘要从起重机使用等级合理性、起重吊钩选型合理性、起重吊钩危险断面边界应力计算对起重吊钩进行分析。

简介：结合潼关至宝鸡高速公路上的某改扩建简支T梁桥，分别采用平面杆系和空间梁格法对其进行分析，结果表明对于该类特殊行车路线桥梁，常规的平面杆系分析方法误差较大，空间梁格法的计算结果更能反映结构的实际受力状况。

简介：摘要随着社会对桥梁美学属性的迫切需求促使了各种景观桥梁的产生。拱式桥具有丰富的艺术表现形式，因此造型各异的拱桥应运而生。斜跨拱桥是采用单根拱肋与行车道主梁斜交的形式跨越桥面系，拱与桥面仅通过吊索连接的一种新型拱桥。本文对斜跨拱桥受力性能进行了阐述，分析了这种拱桥的受力行为与传统拱桥相比存在的不同，以及由此带来的设计及施工上与传统拱桥存在的差异。