简介：摘要：本文以某综合楼深基坑为研究背景，对超前肋柱支护土岩组合深基坑的监测数据进行了分析，并运用有限元软件MIDAS/GTS建立二维模型对超前肋柱端部约束对基坑变形的影响进行分析。结果表明：超前肋柱在土岩组合深基坑支护中具有较好的实用性，超前肋柱持力层的选择、端部约束的控制是影响基坑变形大小及安全性的重要因素。

简介：摘要：为解决机场工程土基密实度问题，本文以某机场工程为例，对机场工程快速无损检测土基密实度试验进行飞行研究，主要提出核子湿度密度仪检测方法，对检测方法的原理及试验过程进行阐述，同时对试验结果进行详细总结。研究结果表明通过对无损检测土基方法的应用，可快速对土基密实度进行检测，根据密实度展开详细策略，使工程建设质量得到全面加强。

简介：摘要：桥头跳车是道路中普遍存在的现象，其不仅仅影响行车的舒适度，而且对于高速行驶的汽车，其为一个重大的安全隐患。

简介：摘要：将测土配方施肥技术用于农业生产，是一项十分重要的技术，它不仅可以不断地优化土壤结构，降低农业生产的成本，还可以极大地提高经济效益，还可以有效地减少化肥对周围环境的污染，进而可以促进农业可持续发展。

简介：摘要：为切实促进我国吹填施工领域的全面发展与完善，有效的解决当前淤泥质土施工问题，以此来最大限度的提升吹填施工的经济效益，提高施工单位生产力。本文将从施工设计、排水口施工、施工技术控制以及管线延伸施工等五个方面对淤泥质土吹填大型泥塘管线延伸进行研究与分析，以供参考与借鉴。

简介：摘要：当前，我国农业发展正处于经济快速发展转型绿色、高质量发展的关键时期，如何有效实现农业种植生产中化肥的减量增效是推进农业绿色、高质量发展的重要工作。玉米作为常见的农业种植生产品种，科学应用测土配方施肥方法能够有效控制化肥用量，提高玉米产量与质量。鉴于此，本文主要内容是分析与阐释玉米测土配方施肥方法与具体步骤，以此为广大农业种植生产人员提供参考与借鉴。

简介：

简介：摘要：软土条件下岩土工程勘察技术对于了解施工现场地质条件具有重要意义，可以根据勘察结果对软土地基进行处理，从而保证岩土工程的质量。软土条件下岩土工程勘察技术的应用需要重视软土地基勘察基本流程，把握勘察技术要点，做好勘察中调查测绘、软土钻探、土层检测以及数据处理等工作，以便更加准确的了解软土地基的性质，并为后续施工提供良好依据。

简介：摘要：桥梁涵洞与路基的衔接处经常会出现不均匀的沉降病害，道路竣工验收进入运营阶段后，道路上车辆会随着时间越来越多，桥头慢慢产生裂缝，裂缝逐渐扩大，甚至会形成台阶。导致车辆通过时出现车头跳跃的迹象，影响驾驶员的行车安全和行车舒适感。这一病害也是全国公路行业的施工难点之一，在路基施工中，很多关键性控制和细节也容易被忽略。因此本文从室内试验到施工过程中质量要求进行研究和控制，细化整个过程，严格把控整个施工的过程，提高整体施工的质量。

简介：摘要：钢渣是炼钢过程中排除的废渣，为了促进工业固废钢渣在路基工程中的再次利用，不对环境造成土地浪费和环境污染。将钢渣作为路径工程中的地基回填料，提升路基素土性能，提升路基建筑工程的使用寿命，降低工程建设成本，促进钢铁工业生态可持续发展。文章结合钢渣灰土形成的各种强度的力学性能分析，通过结果对比验证了钢渣稳定土用于路基工程中路床材料可行性，为路基工程运用钢渣稳定土提供了有效参考。

简介：摘要：盾构始发、接收是盾构施工中的一个重要控制环节，尤其是在富水地层中，在盾构始发、接收过程中，往往因为对地层的分析不到位，采取措施不系统不合理，导致出现洞门涌水涌砂、地面沉降、管线破裂等险情，而在险情处理过程中，又因为应急处理不及时不得当，造成事故发生。本文通过实践案例，从盾构端头加固、管线保护、洞门加强措施、盾构始发接收控制、洞门封堵等方面对富水软土地层的盾构始发接收进行系统总结，形成一套土压盾构富水软土地层盾构始发接收技术，为类似工程提供借鉴。

简介：摘要：公路路基是公路的关键部分，而过湿土施工技术，是公路路基施工过程中的一项重要施工技术。本文主要介绍了过湿土的特点及施工特点，并阐述了过湿土施工工艺的要点。

简介：摘要：土茄子是新疆一种本土的农作物，也是深受当地居民喜爱的食物，科学合理对其进行栽培管理，防治病虫害问题，为土茄子营造良好的生长与生存环境，可以进一步提升土茄子生产效益，满足区域居民对土茄子的需求。基于此，本文就针对土茄子栽培技术与病虫害防治管理进行深入分析与研究。

简介：摘要：膨胀土滑坡的发育特征具有独特性，其稳定性计算与普通滑坡也有所不同。通过收集分析云南近十年滑坡防治资料和现场调查，对膨胀土滑坡进行研究。云南境内膨胀土滑坡具有浅层性、牵引性、平缓性、季节性、方向性，滑坡体上裂缝发育，数量众多，集中分布，单条裂缝的张开度和延伸长度较小，位移量也较小，膨胀土的胀缩变形引起地面房屋产生下降型变形和上升型变形，危害较严重。对膨胀土滑坡进行稳定性分析计算时要充分考虑水平膨胀力及降雨入渗引发土体强度衰减，C、φ降低的情况，水平膨胀力按0.8倍的测试膨胀力取值，粘聚力作0.5-0.8倍折减，内摩擦角按0.4-0.6倍折减，不考虑滑床竖向膨胀力，降雨入渗深度按整个滑体厚度计入，这样计算的滑坡稳定系数较为适宜。

简介：摘要：本文试图从人文精神和王龙的土地意识的角度来解读赛珍珠的小说《土地》中中国农民对土地的热爱。通过对小说《土地》所体现的土地情结的分析，探讨了人与土地之间密不可分的关系，最后得出以下结论：土地是人类生存的基础，人必须将自己的角色从土地的征服者转变为自然界中不可缺少的成员，才能与土地和谐相处。这对于唤醒现代社会中人们的地球意识也非常重要。

简介：摘要：本文主要是针对土固结的实际情况，有针对性的展开了更为详细的研究与讨论。尤其是在建筑物的基础沉降以及施工管理中，地基的稳定性是保证其之后施工最为基础且关键的存在。而如果想要真正意义上地将土固结的价值与优势展现出来，就应该从多个不同的角度就进行分析。基于此，本文也是从土固结的实验方法、土固结的原理、土固结的应用研究，三个角度展开了更为深入且细致的分析，以期为建筑行业施工的安全性，提供更为完善的项目、数据信息参考。

简介： [摘要]预拌流态固化土是近几年发展起来并得到迅速推广应用的一种基坑回填施工技术，相较于其它回填形式，预拌流态固化土具有回填效率高、密实效果好、硬化速度快、施工便捷等多重优点，与传统基坑回填方式相比具有明显的综合技术优势和显著的经济效益，通过泵管的不同布设形式，可适用于各种空间的回填施工，特别是针对狭小空间回填部位，其实用性能尤为突出。

简介：摘要：现阶段，随着人们出行方式的转变私家车成为重要的代步工具，车辆使用频率的增大使得交通运输需要面临较大的压力，这也在一定程度上推动着交通运输事业的发展。但同时也应该认识到，一些早期建成的公路工程已经难以满足当前的交通运输需求，致使部分路段常年存在拥挤现象。鉴于此，需加强对公路改扩建工作的投入力度，通过扩建来提高公路工程的承载能力和行车量，有效缓解交通拥挤问题。在公路改扩建过程中可以发现，新旧路基的沉降差是需要面临的一大难题，如果二者差异过大则会导致路面开裂的问题，而气泡混合轻质土作为一种轻质材料，不仅具备强度大的特征，施工方法也十分便捷。因此，本文围绕气泡混合轻质土在交通工程改扩建中的具体运用展开研究。

简介：摘要：本文探讨了路基路面施工中软土处理与加固策略。首先，对软土的特性进行了分析，包括其低强度、高含水量和易于沉降的特点。接着，介绍了软土处理的常用方法，如土体改良、预压和地基加固。在土体改良方面，采用了物理和化学方法，如挖掘与回填、加固墙和排水等，以提高软土的强度和稳定性。预压技术通过施加压力来减少软土的压缩性和沉降。地基加固包括使用地下桩、增加地基承载力和应用地下梁等方法，以提高软土的稳定性和承载能力。最后，总结了不同软土处理与加固策略的优缺点，并指出了未来研究的方向。

简介：摘要：本文探讨地铁隧道施工中土压平衡与掘进技术的应用与发展。土压平衡技术在隧道开挖中的原理与方法得到了深入解析，掘进技术的创新与应用也被详细探讨。关键在于探索如何将这两种技术有机结合，以实现高效施工和安全运营。通过案例分析，本文提出了提升施工效率、优化工程质量、减少环境影响等方面的策略。通过综合应用土压平衡和掘进技术，可为地铁隧道工程的可持续发展提供有力支持。