简介:通过构建危险品运输超网络模型,分析了网络之间的相互作用和影响,继而建立了危险品运输网络模型生成方式;通过引入危险品运输网络“最短路径”、“平均最小风险路径距离”和“网络最大连通子图”概念,提出了“网络风险效率”和“最大连通度”抗毁性测度模型;根据网络流量特性,构建了危险品运输网络介数模型。以危险品运输网络为例进行仿真,仿真结果表明:危险品运输网络抗毁性表现为对随机攻击的鲁棒性和蓄意攻击的脆弱性,抗毁性更接近于无标度网络;其抗毁性是由少数节点和边维系的,且网络对节点攻击的抗毁性低于对边攻击的;网络最大连通度性能优于网络风险效率,适当增加系统冗余性可提高网络抗毁性。
简介:为评估网络中心战模式下指挥信息系统网络结构对作战体系的影响,在FINC(Force,Intelligence,NetworkingandC2(CommandandControl))模型基础上,提出了指挥信息系统网络结构定量分析方法,结合图论和集合论对该方法进行了数学描述,采用效率表征FINC模型的信息流和协调系数,引入信息融合处理影响,扩展了面向网络的核心网节点,然后构建了指挥信息系统网络结构分析与评估框架。通过传统和网络化指挥信息系统部署示例分析表明:网络化指挥信息系统具有的优势主要体现在改善指挥控制的效率,且作战体系越复杂,网络化指挥信息系统较传统方式优势越明显。示例还验证了该方法的有效性。
简介:摘要环境问题如今越来越受到重视,这符合中国生态文明建设的目标之一。然而一些环境事件的发生及其后期处理的不利,给社会经济生产及生态环境带来严重损失。本文主要从环境污染事件中的环境化学问题入手,探讨了环境污染可能给人民生产生活,生态环境带来的危害,最后给出应对此类事件的可能解决措施。
简介:摘要院为了简化计量装置,降低软硬件复杂度,同时提高可靠性,降低成本,需要对网络计量进行研究,包括从产品的需求到最终端的实现。本文提出了网络计量的应用背景、设计及应用价值。目前,该系统已在现场实施、验证。