简介：摘要在城市地下进行盾构隧道掘进施工，有时盾构将不可避免的穿越建构筑物或地下管线，采取何种施工措施控制其变形，是地铁或其他地下工程盾构施工中不可回避的问题。本文针对南昌地铁盾构隧道在砂砾石地层穿越不同结构、基础和建设年代建筑物时所采用的技术措施进行了简单描述，希望能够对相同或接近地层的盾构施工起到借鉴作用。

简介：路面结构中级配砂砾底基层的设置可以起到防止路面冻胀、隔离路基毛细水上升的作用，是路基和基层之间良好的过渡层。级配砂砾原材料的选取需符合级配、塑性指数等各项要求，施工中采用集中厂拌法或路拌法单幅拌和、摊铺、碾压，拌和应均匀，摊铺过程中减少离析，碾压时保证压实度。本文主要在现行施工规范的基础上，结合以往施工经验，研究级配砂砾底基层施工质量管理与控制技术。

简介：

简介：在实际工作中快速、准确的测定水泥稳定砂砾混合料含水量的方法，对水泥稳定砂砾基层的施工有较高的指导作用。

简介：摘要砾石层是第四纪沉积之一，具有明显的特征。疏松粗碎屑沉积砂砾层在我国分布广泛。砾石层是水利水电工程中经常遇到的一个复杂地层，它的核心是水。粒间胶结不良，渗透性强，孔隙分布不均。各种各样的特点造就了一系列易坍塌、易渗透、易埋管等工程不良问题。砂石地基上挡水建筑物的施工必须认真对待材料和地基防渗工作，并谨慎处理。在砾石层用水泥或其他材料注浆形成的防渗帷幕，是一种用于大坝分层施工的垂直防渗措施。

简介：摘要在整个水利堤防工程中，填筑施工是一项十分重要的施工环节，而砂砾料又是主要的填筑料，所以在水利堤防工程中，我们必须注重砂砾料填筑施工质量的控制。因而本文正是基于这一背景，首先分析了水利堤防工程砂砾料填筑施工质量控制思路；其次对水利堤防工程砂砾料填筑施工质量的控制措施进行了分析；最后对全文进行了简单的总结。旨在与同行强化业务之间的交流，以更好地促进整个水利堤防工程砂砾料填筑施工质量的提升。

简介：针对图乌高速公路白城绕越段对水泥粉煤灰稳定砂砾路用性能的要求,基于混合料骨架结构理论,在室内进行砂砾合理级配和不同水泥粉煤灰稳定砂砾混合料综合路用性能试验研究,试验结果表明掺加适量粉煤灰和水泥,改善了混合料空间组构形态和其力学性能,提高了混合料抗裂性能.基于试验结果,分析了在水泥稳定砂砾混合料中掺入适量的粉煤灰合理性和可行性,说明了混合料空间组构模型的对材料配合比的依赖性.

简介：针对郭局子地区相带和岩性变化快、有利储层展布规律不清约束勘探的问题,通过岩心分析测试、铸体薄片等手段,对特低渗储层砂砾岩成岩作用进行研究,阐明砂砾岩体成岩演化的规律性。认为砂砾岩塑性组分含量高经历了强烈压实作用。胶结作用碳酸盐胶结物以白云石、方解石最为多见,是碱性成岩作用的标志。方解石在2800-3100m胶结作用较强,白云石在2700m以下胶结作用较强。石英次生加大和自生石英晶粒产生属酸性成岩环境的标志,石英次生加大作用在2100m以下较发育。黏土矿物经历了高岭石、伊蒙混层、伊利石的转化。高岭石在2350-3100m广泛分布,伊利石主要出现在2350-3100m,伊蒙混层高值区在2650-3100m左右。溶解作用以长石和碳酸盐酸性溶蚀为主,属酸性成岩作用,在2800-3000m为强溶蚀带。储集空间类型主要以原生孔隙为主,次生孔隙为辅,次生孔隙发育带对应深度为2700-2900m。深层砂砾岩划分为早成岩B、晚成岩A1、晚成岩A2三个成岩阶段,其有效储层的比例分别达92%、60%、5%左右。

简介：用二灰砂砾作公路路面结构的基层，可在不中断交通情况下施工。基层整体强度高，板体结构比较好，水稳性好，便于施工，降低工程造价，并可废物利用，保护环境。

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简介：通过格尔木过镜段一级公路的水泥稳定砂砾基层施工，进一步阐述水泥稳定砂砾基层施工质量控制的几个环节。

简介：摘要：在建筑工程项目的施工中，深基坑建设的施工质量是项目建设质量的直接影响因素，在很大程度上影响着后续工程的安全稳定运行，所以，施工单位要高度重视深基坑的降水排水工作。基于此，本文先分析了深基坑降水施工技术的重要作用，然后阐释了深基坑砂砾石、砾卵石层降水施工方法，包括集水明排方法以及井点降水法，接着分析了深基坑降水施工技术在工程项目中的具体应用，最后提出了深基坑降水施工的一些注意事项，为开展深基坑建设提供借鉴和参考。

简介：摘要：在隧道挖掘过程中，经常由于挖掘工艺及工程环境的脆弱性导致隧道开挖时出现扰动应力场与底地层的情况，这种扰动经常造成整个隧道结构以地表结构中发生沉降或者地层移动的情况，进而对地下隧道施工造成较为严重的影响。盾构隧道施工会引起周边地层位移，从而影响周边建筑物的安全。为此，国内外已经有许多研究成果。为保证施工过程中周边建筑物的安全，需要在工程施工前对地表沉降进行预测，从而对建筑物的安全状态进行评估。基于此，本篇文章对砂砾地层中盾构隧道衬砌后背回填注浆施工技术进行研究，以供参考。

简介：摘要：胶凝砂砾石是一种基于混凝土面板和碾压混凝土开发的新型胶凝砂砾石。它是这是混凝土与堆石料之间的胶凝砂砾石。胶凝砂砾石作为国内外际橡胶砾石研究的一部分，从配合比、施工技术等方面分析了胶凝砂砾石在中小型水利工程中的应用情况。根据国内外混胶凝砂砾石的建设和运营现状，研究了胶凝砂砾石在中小型水利工程中的应用前景，以便为相关工程的设计和实施提供信息。

简介：

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简介：摘要：在我国目前的河道整治项目中，河道资源的回用是一种发展方向。在河岸两侧，通过挖沟和挖砂砾来填平堤堤。但目前河道基坑采用的是粗砂砾，这种砂砾具有较低的粘性和较高的含水量，且因缺水而弥散，使得填筑质量难以控制。本项目以三钢河综合治理工程为背景，以高质量、高效率、低成本为目标，对高含沙、高含沙河道砾石路堤施工工艺与质量控制方法进行深入研究。

简介：摘要：本文聚焦于砂砾岩地层岩溶勘察方法及岩土工程评价，首先阐述了其在工程建设中的重要性，接着深入剖析了相关策略。研究砂砾岩地层岩溶勘察方法，有助于提升勘察效率、降低成本，为工程项目的顺利进行提供有力保障。同时，对岩土工程评价的研究，能评估岩溶对工程建设的潜在影响，为设计与施工环节提供借鉴。总之，探究砂砾岩地层岩溶勘察方法及岩土工程评价，既有助于确保工程质量，又可促进我国岩溶地区工程建设的发展。

简介：摘要：本文主要探讨了场拌二灰砂砾参破碎砾石质量控制的方法和重要性。通过对原材料的选择、配合比的设计、施工过程的监控等方面进行详细阐述，提出了一系列有效措施，以确保场拌二灰砂砾参破碎砾石的质量符合相关标准和要求。同时，结合实际工程案例，分析了质量控制过程中可能出现的问题及解决方法。结果表明，严格的质量控制可以显著提高场拌二灰砂砾参破碎砾石的性能和耐久性，为道路工程的质量提供有力保障。

简介：摘要：本研究以砂砾粘土地层浅埋隧道为对象，分析双液注浆技术对其的应用效果与影响因素。研究根据砂砾粘土地层的地质特性选取了合适的注浆材料和配比，探讨施工过程中的关键参数及操作方法。借助实验和数值模拟对注浆效果进行评估，系统分析注浆压力、材料配比和地层水文条件等不同因素对注浆效果的影响。结果表明，双液注浆技术能显著改善砂砾粘土地层稳定性、控制隧道变形。