简介:请通过IE浏览器,登陆http://tg.sei.com.cn来进行网上投稿。1、作者投稿操作步骤1)进行作者注册。若是已经注册的作者,或之前已经在有关刊物投过稿的作者,直接输入用户名和密码,进入作者中心后,选择向导式投稿(建议)或列表式投稿;2)出现投稿确认书,点击"同意";出现"版权转让协议",点击"同意";3)出现稿件信息填写界面,逐项填写稿件相关信息,在创作类型字段选择欲投稿刊物名称;
简介:为全面推进《石化产业调整和振兴规划》的实施,认真落实国务院《关于发挥科技支撑作用,促进经济平稳较快发展的意见》(国发[2009]9号),充分发挥科学技术在产业结构调整中的引领和支撑作用,特制订《石油和化工产业振兴支撑技术指导意见》。
简介:近20年来MTBE一直作为汽油高辛烷值添加剂,但随着MTBE在美国消费量减少或禁用,全球MTBE的消费量相对减少.采用丁烯二聚、加氢制异辛烷的间接烷基化工艺改建现有MTBE装置已成为解决MTBE装置和异丁烯原料出路的一条重要途径.本文介绍了InAlk、SP-Isoether、Seletopol、NExOctane4种间接烷基化工艺,并对其技术经济进行了评估.由于这些工艺可提供一种高质量汽油,因而MTBE装置的改造将很具吸引力.
简介:
简介:近年来,磷石膏治理和综合利用的压力不断增大,这已成为制约磷肥行业发展的一大瓶颈,磷石膏的综合利用已被国家列为资源化重点工程,搞好磷石膏的综合利用和无害化处理成为磷肥行业的重要任务,对于节约天然资源、保护生态环境、建设节约型社会、发展循环经济和实现行业可持续发展都具有重要意义.政策上仍需国家和地方的大力扶持,技术上要不断完善和改进,加快先进技术的推广和关键共性技术的研发。
简介:石化领域的环境保护越来越受到人们的重视,防渗处理成为石油化工项目设计过程中的新课题。以防渗技术在某石化装置中的应用为例,综合比对两种方案,确定采用HDPE土工膜防渗结构层作为实施方案,并且结合装置实际情况,对实施方案进行优化。其中,详细介绍了土工膜材质的选择和设计及施工要点。
简介:“课程设计(研究)”历来是教育工作者潜心研究的主要课题之一,它对于继续工程教育的教学起着至关重要的作用。文章以《乙烯技术改造研讨班》的“课程设计”为例,结合本专题培训的教学实践,就“课程设计”内容进行阐述。对“课程设计”的指导思想和目的;应遵循的原则;怎样做“课程设计”,以及“课程设计”审定和评估的若干问题进行讨论。“课程设计”作为继续工程教育课程开发的主要内容和重要阶段,是继续工程教育理论的具体化。较为理想的课程设计,有助于加强工程技术人员素质的提高,有助于企业技术潜能的积累和经济效益的发挥。
简介:“你们厂研发的这台发动机组节能效果如何?”“这个问题还是让用户说吧!”重庆康明斯发动机匿安经销处经理来新宇回答。
简介:在大型工程的建设过程中,可变因素多,风险高,安全管理难度大。通过安全管理难点分析,对“小业主大监理”、强矩阵型三级HSE管理模式及承包商管理、安全文化建设、制度建设、过程动态管理、考评考核等五大HSE管理机制进行了有益的探索,并在工程建设实践中得到有效的检验。
简介:介绍了一种依托延迟焦化装置的吹汽放空系统,其利用焦炭塔放空油气的废热回炼含水污油。该技术在焦化装置焦炭塔大吹汽和给水冷焦时,将含水污油注入焦炭塔的吹汽放空管道,含水污油被来自焦炭塔的高温油气加热,再经吹汽放空系统分离出不凝气、轻污油、含硫污水和重污油,使含水污油得到回炼。该技术不影响焦化装置的正常运行及产品质量,不受污油性质的限制,不仅可处理炼油厂难以处理的含水污油,而且降低了焦化装置的冷却负荷和能耗,有利于炼厂的节能减排和提高炼厂的经济效益。
简介:根据最终欧盟指令,从2005年起无硫汽油和柴油燃料(最大硫含量为10mg/kg)必须在一些地区使用。尽管无硫柴油燃料的最终实施日期还有待确定,但从2009年起将要求市场上广泛投用无硫燃料。新一代无硫燃料的规格要求是建立在Auto/OilI计划和欧盟委员会对硫调查的基础上的。分析家认为:“无硫燃料要求车辆采用先进的发动机和尾气后处理系统,以便在最大燃料效率的情况下满足Euro-4和Euro-5标准,同时也有助于汽车工业满足CO2排放限制要求(欧洲轿车到2008年CO2的平均排放限值为140g/km)。”
简介:本文简要介绍了国内外车用柴油标准中硫含量限值发展进程,综述了国内外研究硫含量对排放的影响,及柴油硫含量对排放控制技术DPF、氧化催化转化器和NOx催化剂的影响,为国内进行相关研究提供参考及借鉴。
简介:随着全球环保要求的日益严格,传统铬酸盐钝化技术的应用受到限制,无铬钝化技术成为金属表面处理行业的一个研究热点。综述了国内外无铬化技术的发展进程,介绍了硅烷与无机盐复合钝化以及高分子树脂与无机盐复合钝化技术,指出有机树脂+硅烷+死机盐复合钝化必将成为无铬化技术的一个重要发展方向。
简介:本文利用油液监测技术,通过对长安铃木公司的天语SX4新车使用的中国石油兰州润滑油研究开发中心开发的新型节能、环保APISL5W/30汽油机油进行跟踪监测,确定了天语SX4新车磨合周期。结果表明:油液监测技术中的在用油磨损元素分析是判断车辆磨合状态的一种简捷、有效的监控手段。
《石油化工安全环保技术》网上投稿操作指南
石油和化工产业振兴支撑技术指导意见
间接烷基化工艺及其技术经济评估
第二代LLDPE技术发展近况
磷石膏综合利用技术现状与前景展望
大连化物所开发出环氧丙烷生产新技术
防渗技术在石油化工项目中的应用
锦化环氧丙烷工程将投料试车
继续工程教育中“课程设计”的实践
新疆独石化乙烯扩建工程启动
工程检维修系统实行专业化重组
华北工程精绘钻井节能“路线图”
探索乙烯工程项目安全管理模式
延迟焦化装置回炼含水污油的技术探讨
低硫燃料及相关汽车技术的发展
柴油硫含量对排放和排放控制技术的影响
有机-无机复合无铬钝化技术研究进展
油液监测技术在确定车辆磨合周期中的应用
上海石化乙二醇装置应用膜分离技术成功
沧州化学公司引进技术建VCM/PVC装置