简介:摘要为了深入揭示基层模量对沥青路面结构的影响,采用三维有限元软件建立不同路面结构模型进行计算,分析了不同路面结构在标准轴载作用下的动力响应变化规律。结果表明随着模量的增加路表弯沉逐渐减小,并且随着模量的增大,减小的趋势趋于缓和;基层模量的增加可以改善面层底部的受力状态,而基层模量的增加对基层底面的受力是不利的;随着基层模量的增加,面层内的最大剪应力也随之增加;随着基层模量的增加,沥青层竖向压应力随之增加,但是影响程度随着模量的增加而逐渐减弱。
简介:摘要:本文探讨了制冷系统性能优化中关键的热力学原理和技术手段。首先介绍了热力学循环在制冷系统中的应用,着重分析了工质选择、压缩机效率、换热器设计等对性能的重要影响。其次讨论了热力学循环分析在评估制冷系统效率和能量损失方面的关键作用。文章强调了工质选择的重要性,需要综合考虑环保性、热传导性和温度特性。进一步探讨了通过改善设计和控制方式,如换热器优化、管道布局改良、系统控制算法改进等手段,来提高能源利用效率并减少能量浪费的重要性。最后,强调了引入节能技术,如热泵、热交换器和变频调速技术等,对于制冷系统能效提升、能源消耗降低以及环境保护方面的重要意义。这些研究为未来制冷技术的发展提供了重要指导和展望。
简介:摘要:本文针对芳纶蜂窝在复合材料夹层结构成型过程中侧向抗压能力较差的问题,研究了蜂窝稳定化工艺对不同密度蜂窝力学性能的影响。通过压缩性能测试,证明蜂窝的抗压能力随着密度的增加而加强,并且蜂窝稳定化工艺能够有效提升芳纶蜂窝的侧向抗压性能,并且避免蜂窝在成型过程中变形。