简介：摘要：根据盲人生活中的实际困难，设计了基于物联网技术的嵌入式多功能导盲手套。该手套通过超声测距实现避障功能，通过颜色传感器和颜色标签实现物体识别，通过物联网技术实现导航、定位、授时、报警等功能，并以舵机和语音播报两种方式进行信息反馈，与传统导盲机器相比具有使用方便，价格低廉，功能丰富的特点。

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简介：【摘要】：人事档案是人事管理中形成，体现出相关人员经历、工作表现以及德能勤绩，保持备查的历史记录，其重要性不言而喻。随着科学技术不断进步，人事档案管理面临着新要求和新机遇，必须要结合所需不断创新。对街道办而言，新时期必然面临着新的要求，加强人事档案管理是街道办提高办事效率的重要条件。本文阐述了人事档案管理涵义及加强管理的意义，并结合街道办实况提出做好管理措施建议。

简介：摘要：本论文旨在深入研究人机交互与用户界面设计在软件开发中的优化与创新。在当今数字化时代，用户对于软件的期望和需求不断增长，这使得软件开发领域面临着巨大的挑战。为了满足用户的高度个性化需求，软件开发者必须不断改进用户界面设计，以提供卓越的用户体验。本文将探讨传统人机交互方法和用户界面设计原则，以了解它们的基本概念和应用。通过深入分析这些原则，我们可以更好地理解如何在实际软件开发中应用它们，以创造更易用、直观和吸引人的界面。本研究将聚焦于新兴技术的角色，如虚拟现实、人工智能和自然语言处理等，这些技术在改进用户界面设计方面具有巨大潜力。

简介：澳大利亚Vienne技术大学的BrandlH．在2004年10月南京“土钉支护与岩土工程稳定性国际会议”（InternationalConferenceonSoilNailing＆StabilityofSoilAndRockEngineering）上所作专题报告（2004）”中指出，土钉与周围土体相互作用，由于受多种因素影响，只能在有限范围内采用计算方法进行分析。对其破坏机理的研究可借助拉拔试验来进行。他介绍了法国早期的一个在松散砂中完成的足尺现场试验情况。但这个著名事例研究的却是第1界面剪应变的函数值分布。

简介：摘要：人机界面是用户感知系统功能的关键媒介，界面交互设计是软件系统研发过程中的重要环节，“以用户为中心”的用户体验设计更是数字时代的主旋律。本文以企业实践情况为背景，梳理了在企业数字化转型中，人机界面交互设计的实践历程三阶段：快速原型方法的应用，设计中台的构建以及对跨部门设计服务运作新模式的探索。为日后相关企业设计实践的开展提供经验参考。

简介：摘要：在界面理论导向下，数字政府治理重在同时以公民和决策者为对象重构双层治理界面。双层治理界面的核心在于很好地协调处理民众与政府关系，整合多部门资源与多样化需求。双层治理界面框架可以分前端的面向公众的治理界面和后端的面向决策者的治理界面。前端层为公众治理界面，由公共服务、公民服务以及企业服务共同组成，其界面形式有“接诉即办”、“一网通办”、数字公众平台;后端层为决策者治理界面，由环境、医疗、交通、城管、旅游等方面构成，其界面形式有“城市大脑”、“一网通管”、数字政府平台等。西安市构建“一网通办”和城市大脑数字政府的实践证实了双层界面治理体系在城市治理变革中的突出成效。

简介：摘要：本次研究利用新型超疏水材料防水的性质，根据输出的不同情况下接触应力和冰面极限破坏应变之间的关系，得出道路细观结构对于覆冰现象的影响。采用ABAQUS模拟分析冰层与路面接触面之间的细观构造模型。通过试验和模拟得出新型超疏水自融冰乳化沥青涂料对冰能起到抑制作用，并评价其经济和社会效益。

简介：摘要：本研究旨在改善掘进机操控系统的人机界面，提高操作效率，降低操作员的工作负担，并增强操作员的培训体验。通过优化系统界面设计，增加交互性和可视性，以及引入虚拟现实技术，我们实现了掘进机操控系统的人机界面升级。研究结果表明，优化后的界面使操作员更容易掌握操作技能，提高了工作效率，并减少了操作错误。此外，虚拟现实培训环境的引入为操作员提供了更真实的培训体验，有助于提高其操作技能和应对突发情况的能力。本研究为掘进机操控系统的改进和操作员培训提供了有益的参考。

简介：摘要：随着电动汽车的快速发展电车充电设施建设也迎来了新的机遇和挑战，基于STM32的电车充电桩不仅需要保证充电功能的稳定性和效率，更需要优化用户界面和交互体验以提高用户满意度，本研究重点探讨了基于STM32的电车充电桩用户界面设计和交互体验优化策略旨在为用户提供更加直观、人性化的操作体验，通过对界面布局、信息呈现、交互逻辑等方面进行优化设计有效提升了充电桩的使用友好性，研究结果为电车充电设施的持续优化和推广提供了参考。

简介：摘要：人机交互界面设计在计算机软件开发中扮演着至关重要的角色，影响着用户体验、软件功能的实现以及产品的市场竞争力。本文旨在探讨人机交互界面设计在计算机软件开发中的应用，分析其对软件开发过程的影响和重要性，以及如何通过合理设计提升软件的易用性和用户满意度，推动软件行业的发展。

简介：摘要：未来车辆工程中的人机界面设计将显著影响驾驶体验和安全性。通过增强现实（AR）和虚拟现实（VR）技术，人机交互将变得更加直观和高效。触控屏、显示屏、后视镜、雷达传感器等驾驶操控交互技术，以及座椅、空调、娱乐控制等乘员舒适性交互技术，将成为未来车辆设计的核心。

简介：摘要：结合实际情况来看，在当前社会我国农产品整体产量较高，且与物质、人工以及土地等多个方面之间成正比状态，进而一同构建起了农业供给侧的基本特征。随着农业生产成本的不断增加，农民群众的收入增长活力逐渐降低，这时，由于生产者补贴政策的实施，使得农产品价值出现了倒挂等现象，从而大幅提升了农产品的库存量。基于此，本文针对农业供给侧改革的关键、难点与方向展开深入分析，望能够对相关工作的开展起到一定的帮助。

简介：摘要：某新型动车组车体的主要材质为Q345NQR2的耐候钢板。侧墙作为车体承上启下的结构部件，上部承载接车顶，下部连接底架两端与端墙相连，侧墙焊接质量对整车强度、刚度和力学性能有着重要影响。由于侧墙为车辆的主要外观可见部件，对平面度要求非常高，侧墙为板梁骨架蒙皮结构，连接焊缝数量多、焊接量大，侧墙的焊接质量、焊接变形、焊后平面度等成为制约侧墙及车体生产的主要难题。因此，对侧墙的焊接工艺进行分析，研究质量控制方法，能有效提高焊接质量及生产效率。

简介：摘要：为解决地铁客室侧顶板因气弹簧力太大导致的变形过大以及开关困难的问题，对侧顶板气弹簧的支撑模型进行建模，分析了气弹簧支撑点位置及技术参数对侧顶板功能的影响，并据此提出一种气弹簧支撑点优化计算方法。

简介：摘要：某新型动车组车体的主要材质为Q345NQR2的耐候钢板。侧墙作为车体承上启下的结构部件，上部承载接车顶，下部连接底架两端与端墙相连，侧墙焊接质量对整车强度、刚度和力学性能有着重要影响。由于侧墙为车辆的主要外观可见部件，对平面度要求非常高，侧墙为板梁骨架蒙皮结构，连接焊缝数量多、焊接量大，侧墙的焊接质量、焊接变形、焊后平面度等成为制约侧墙及车体生产的主要难题。因此，对侧墙的焊接工艺进行分析，研究质量控制方法，能有效提高焊接质量及生产效率。

简介：摘要：德阳气象部门承担着德阳经济建设的气象保障职责，其气象服务产品的“消费对象”为党委、政府和部门的决策者及专业需求者、广大公众。目前，社会各界对气象服务产品的需求日益增加、精细化要求越来越高，但气象部门提供的服务仍以“大路货”为主，导致气象服务产品供给和需求不匹配，部分气象服务产品已不能满足用户个性化需求。为此，分析和调查了解德阳气象服务供给现状、存在问题及存在问题的原因，针对本地主要工农业生产及群众生活对气象服务的需求，提出优化气象服务产品，解决德阳气象服务供给能力不足和供给矛盾的对策建议具有重要的意义。

简介：摘要：动车组侧梁组成是转向构架的重要组成部分，侧梁组成的质量会对车辆运行效果产生直接影响。侧梁组成由上下盖板、隔板、立板等单件焊接组成，而在焊缝焊接时的高温影响下，各单件会出现不同程度地收缩变形，这种收缩变形现象被称为“焊接变形”，焊接变形会导致侧梁的整体尺寸缩小，从而无法正常使用。本次研究对动车组侧梁组成焊变形控制的方法进行分析，为降低焊接变形影响、全面提升侧梁制作精度提供理论支持。

简介：摘要：本文主要对新能源发电侧储能技术的应用进行了分析。在当今全球面临日益紧迫的能源危机和环境污染问题背景下，新能源成为了全球汽车产业转型的重要方向。然而，新能源发电引入了很多挑战，其中一个主要挑战是电网调度的困难。为了解决这一问题，发电侧的储能技术应运而生。本文首先介绍了几种常见的新能源发电侧储能技术，包括氢能、钠硫电池和压缩空气储能等。接着，本文分析了储能技术在提高能量利用率、稳定电网运行和应对新能源波动性方面的应用。最后，本文总结了新能源发电侧储能技术的应用前景和挑战，并提出了进一步研究和开发的建议。