简介:
简介:<正>有关经营往来的警句和俗话,在我国可谓多矣,像欠帐还钱,天经地义。一手交钱,一手交货等等。既是对经营规则的揭示,又是评判经营道德的砝码。自古至今,无论是企业之间经营往来,或者是民间的生意往来,大家都遵循这个准则。进入20世纪末叶,建设单位(业主)与建筑企业之间的生意往来悄然发生了变化,对于建筑企业来说,要想结清工程款,可是比登天还难――
简介:建立现代企业制度的实质就是要解决国有大中型企业的活力。通过我公司改制的实践,深刻体会到,国有企业要在市场竞争中立于不败之地,就必须建立符合市场竞争和经济规律要求的新体制、新机制。
简介:高速公路养护体制改革是一项复杂的系统工程,因此河南省高速公路养护市场化改革是本着“积极稳妥、推进有序、分步实施”的原则逐步进行的。根据河南省的实际情况,养护市场化及运行机制改革可以分三个阶段进行,即:市场化养护的起步阶段、市场化养护的发展阶段、完全市场化养护阶段。
简介:“通过卫星和有线电视建立共同市场”指令(简称:TWF指令)是欧盟对于新闻及传播政策的重要文件。该指令出台并非权宜之计,但也并非对抗美国文化入侵的完美解决之道。该指令在执行的时候,漏洞不少。其结果对欧洲传媒,欧洲一体化乃至全世界传媒的影响都是长远的。
简介:铁路是国民经济重要的基础产业,它对国家的政治、经济和社会发展起着极为重要的作用,因此,铁路改革历来受到各国政府的极大关注。德国铁路依靠立法来推进改革的实例表明,德国联邦政府在铁路改革中发挥着积极的主导作用。除此之外,德国铁路改革的成功推进,还依赖于哪些因素?借柏林InnoTrans2008召开之机,记者专访了德国交通部铁路司司长MichaelHarting先生,他的叙述,徐徐拉开了德国铁路改革进程的序幕。
简介:10月底,第十届世界轨道交通发展研究会年会/第十五届中国香港铁道学会年会在北京隆重召开。现场有一位嘉宾备受关注,因为他与参会的大多数中国人外貌特征明显不同,他就是北京吉斯马铁路设备贸易有限责任公司中国区经理皮埃尔·查甘先生,高挺的鼻梁、深陷的双眼,典型的一位老外。
简介:新年伊始,铁路运输业巨子庞巴迪公司再次传来捷报,与中国大连机车车辆有限公司签订合同,向中国铁道部提供500台大功率货运电力机车。合同总金额约为113亿人民币。这一合同已于2007年2月11日正式签署.铁道部.中国北车集团,庞巴迪公司和其他相关单位的负责人参与了签字仪式。这是迄今为止中国最大的机车合同,也标志着庞巴迪机车业务首次进入中国市场。
国家宏观调控对中小型房地产企业市场竞争的影响
工程结算,把建筑企业“累”爬下了——揭秘建筑市场工程结算中的潜规则
建立现代企业制度是国有建安企业适应市场经济的必然选择
在探索中前行——河南省高速公路养护市场化改革三步曲
论欧盟的文化传播政策——欧盟的TWF指令对欧洲一体化市场的影响
私有化助推德国铁路市场化进程——访德国交通部铁路司司长MichaelHarting先生
与中国市场共赢——访北京吉斯马铁路设备贸易有限责任公司中国区经理皮埃尔·查甘
庞巴迪发力中国市场,货运电力机车巨额订单再立丰碑——庞巴迪与大连机车签署合同向铁道部提供500台货运电力机车