简介:广西路桥总公司是广西最大的专业路桥施工企业,“九五”期间,公司共承接工程任务62.8亿元,完成工程施工产值50亿万(未包括国外产值),成为广西路桥建设的主力军。五年里,公司内部管理不断加强,经济效益逐年递增,实现利税达3.9亿元。但从今年施工情况来看,公司在生产、效益上出现了滑坡的现象,前三季度共完成施工产值5.6亿元,只占年度计划的41%,比去年同期下降了34%,企业出现了前所未有的经营亏损,造成这种状况的原因主要有:1.施工任务严重不足1996-1999年四年间,由于建设出海大通道,各地高速公路路基施工相继开工,公司累计新接任务37.4亿元,平均每年达9.35亿元。而2000年随着大西南出海主通道建成通车后,公司当年新接任务仅有6.5亿元;而2001年上半年,新接任务也仅有2.6亿元。2.资金拖欠严重近几年来,由于有些部门执法不严,违法不纠。加上权力进入市场,有些“包工头”用不正当的手段,利用行贿、挂靠、串标、压价等手段承揽工程,使得“僧多粥少”的建筑市场竞争异常激烈,投标项目不但单价较低,而且工期紧,竞争压力越来越大。公司上半年由于施工任务不足,只能压抵标价,忍痛让利,以获取施工任务,而一些施工项目因资金不到位,公司不得不带资施工,直接影响了企业的经济效益。公司上半年所承建的工程中有5个项目就是因为资金的影响而使得施工不能正常进行,至报告期建设单位共拖欠工程款上亿元,不仅造成公司的亏损,还削弱了公司路桥员工的斗志。3.政治思想工作淡化,管理跟不上几看来,公司的经济效益虽然取得了很大的突破,但很多工程项目的经营管理水平却有滑坡的趋势,有部分人放松了劳动纪律和现场管理工作,各项规章制度执行不�
简介:开发利用海洋资源,加快发展海洋经济已成为当今福建省经济发展的大趋势,成为经济竞争的焦点。为助推石狮海洋经济实现“资源整合、产业升级、经济转型”的目标,我们对石狮海洋经济的发展状况和金融支持海洋经济发展存在的问题作了专题调查和分析,提出了金融支持海洋经济发展的相关对策和措施。一、石狮发展海洋经济的优势地位和机遇(一)石狮市地理位置优越石狮市坐落于福建省东南沿海地区,海岸线长64公里,拥有岛礁54个,行政管辖下的毗邻海域面积为968平方公里,具备海洋经济发展的港口资源、滨海旅游资源和海洋生物资源。石狮市沿海建港的自然条件良好,目前拥有的深水良港主要有三个:石湖港、祥芝港和永宁港。同时,石狮市海域所属的东海区海洋生物资源丰富,拥有多种名优渔业资源,主要海洋生物达3000多种,浅海面积近47万平方公里,适宜建设大型海洋牧场,养殖条件优良,为石狮海洋产业特别是海洋生物医药产业的发展提供了重要的原材料和资源保障。