简介：2010年后的“后金融危机时代”，全球性流动性过剩、虚拟资本膨胀、战略资源短缺和新贸易保护主义可能加速到来，金融业可能面临业务膨胀和泡沫威胁的双重态势。未雨绸缪，整个金融体系必须强化对系统风险控制。区域性金融在“后金融危机时代”既要有效防范风险，又要抢抓机遇，注重“五个坚定不移”，加快区域性金融中心建设、推进地方性金融业务创新、加强地方性金融资本市场建设。

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简介：区域经济差异的存在与变化对我国及各区域的发展有着广泛的不同程度的影响，是一个不容轻视的的重大问题。通过7种预测方案的比较，本文分析探讨了我国区域经济差异变化的趋势及其政策启示。

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简介：本文通过可计算一般均衡（CGE）模型定量分析了区域间（跨省）劳动力迁移的经济影响。结果表明，由于在一个国家内部资本流动性很强，存在显著的“资本追逐劳动”的现象，区域间人口流动本身并不能缩小人均GDP的地区差距，因此不能认为人口自由流动能够自动解决地区差距问题。不过在中国目前的人口迁移模式下，劳动力输出显著提高了欠发达地区的人均收入和人均消费水平，有助于促进区域经济的协调发展。

简介：“富春江-新安江”是国务院1982年首批批准的国家重点风景名胜区(以下简称“两江一湖”风景区。“湖”：指“千岛湖”。)。该风景区位于浙江省钱塘江流域中上游，横跨富阳、桐庐、建德、淳安四县(市)，延绵200公里，面积1123平方公里，属杭州市范围。

简介：近年来,我国经济的发展十分迅速,不同地区因为地理、政策等不同因素的影响,在经济发展上也存在着一定的差异。在目前阶段,我国经济整体上呈现出良好的上升趋势,并且整体的行业协调水平也在不断的上升。本文就此探讨了我国区域经济协调发展的趋势,并且对我国四大区域经济协调发展的特征进行了分析。

简介：非歧视性原则是WTO《保障措施协议》所规定的一项基本原则。按照该原则，保障措施应当针对一正在进口的产品实施，而不考虑其来源；同时，各类区域贸易协定的宗旨又决定了其缔约方必须在区域内执行高于WTO多边体制的关税减让标准。因此，对于同时是区域贸易协定契约方的WTO成员来说。只有从WTO的规则中找到新的理论支持，才能保证在不违背区域贸易协定的前提下适用WTO保障条款。

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简介：从经济概念来说，金融中心可分为“名义中心”和“功能中心”两大类。前者如巴哈马群岛等，它们的作用是为国际性银行和金融机构提供注册和记帐的场所而进行逃税和瞒税，故此类“金融中心”被人讥之为“逃税乐园”。而后者是指国际性银行和金融机构云集，真正从事金融业务、发挥其功能的现代化的国际性大都会，如香港。深圳的目标是要成为“功能中心”。“功能中心”可分为“集成性中心”和“隔离性中心”两大类。集成性中心对本国和外国的金融中心机构一视同仁，同样享受国民待遇，均可以从事境内和境外的金融业务；“隔离性中心”对外国金融机构从事境内业务实行诸多限制，或者完全禁止，一般只允许其从事境外或离岸业务。东京、台北和马尼拉是亚太地区较典型的“隔离性中心”，香港则属于“集成性中心”。从深圳要成为“开放型”的区域性金融中心来看，其目标当然也是“集成性中心”。

简介：一、实现区域经济协调发展的最优机制选择区域经济,主要是指在一定的地理范围或经济行政区划中的地区经济,是国民经济的主要组成部分,在同一个国家,由于地区间劳动力素质、资本投入、技术进步、自然资源、区位和交通条件以及其他社会性、国民性因素的差异,往往使区域间经济发展处于不平衡状态,直接或间接地影响到地区经济的增长速度和发展水平,成为各国所普遍面临的区域经济发展不平衡问题。

简介：从长远来看，把业已建立起来的中俄战略协作伙伴关系推进到新的高度，需要积极与务实地发展两国经贸关系，不断提高两国之间经济利益的依存度，而加强中俄间的区域合作是提升两国经贸合作水平的重要一环：这几年来，中俄区域合作有利因素在增加，突出表现在：两国相互战略依托关系不断强化；两国发展战略经济利益切合点在增多；确定了区域合作的重点领域。因此，可以认为，中俄面临区域合作的战略机遇期。

简介：国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》的出台标志着“海西发展战略”已从地区发展战略上升为国家发展战略。海协会和海基会关于两岸经济合作框架协议（ECFA）的顺利谈判，也为海峡两岸经济的进一步合作打下了扎实的制度基础。海峡两岸经济合作的发展客观上要求在海峡西岸经济区建立区域金融中心，为海西地区的发展提供强劲的动力。

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简介：在我国新一轮沿海开发开放格局逐步形成、浙江省发展海洋经济的背景下，加快环三门湾区域开发建设，是抓住国家实施新一轮沿海开发战略机遇，发展海洋经济、建设海上浙江的战略大平台，对于应对当前危机、促进长远发展具有重大意义。

简介：本文以河北省11个市为研究单元，通过计算各市人均GDP的标准差、极差、变异系数以及各研究区域的区位商，对河北省区域经济差异现状和原因进行了分析。在此基础上，提出了河北省区域经济协调发展的对策。

简介：现代物流与经济发展密切关联,不仅能迅速扩大城市规模,带动机械、电子、信息等行业的协同发展,还可促进城市产业结构、产品结构、经济结构的调整与优化,对拉动地方GDP增长有着重要的推动作用。研究表明,国内物流平均费用约占GDP的18%,物流能力每增长1%,可为GDP贡献3个百分点。

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简介：在现代经济中，人力资本和知识资本成为经济发展的主要决定因素，而人力资本与知识资本进入生产过程大部分是通过生产者服务业为载体来实现的。发达的生产者服务业不仅能加快制造业的信息化改造，形成产品差异和提高非价格竞争能力，推动新型工业化的实现，而且还可以降低区域交易成本，提高区域科技水平，推动产业集聚，另外，生产者服务业本身高知识密集、高附加价值的特征也使其成为区域竞争力的重要标志。因而，在知识经济和信息化的背景下，构建发达的现代生产者服务体系已经成为提高区域竞争力的重要环节。