简介:我市本轮土地利用总体规划自1997年开始实施,迄今已走过10年的实践历程,与重庆直辖同岁,经过10年的探索,本轮规划无论在理论方面还是实践方面都取得了显著成效,对于加强土地宏观调控和管理,协调各业用地,保护耕地,合理开发利用后备土地资源发挥了重要作用。但是,随着社会经济的发展,特别是新农村建设的推进,上轮规划中的缺陷越来越突出,下轮土地利用规划修编已经开始启动,如何在规划修编中吸取教训,更好地发挥农民及基层组织在土地利用规划中的能动作用,更好地丰富专家规划内容,提高规划的公众参与度和执行力,这是我们当前应该花大力气研究的重要课题,本文提出了农民规划与专家规划结合的程序设置及规划审批改革思路,旨在提高政府决策的科学性、可操作性。
简介:摘要:我国经济水平的快速发展,人们生活水平得到了显著提高,农村土地综合整治规划成为了农村建设管理的主要工作。我国也逐渐开始重视土地规划管理工作的开展,力求通过各种有效举措发挥土地规划管理工作的作用和价值,让我国的土地资源利用情况得到优化、改善。当前,我国正处于乡村振兴建设时期,需要充分结合国家战略目标,对农村土地进行科学的规划管理,充分利用土地,加快推进城镇化建设进程,不断缩小城乡差距。为此,我国有关部门制定了一系列关于土地资源宏观调控的政策,加强土地规划管理,提高土地资源利用率,促进农村的经济发展。但是,在具体规划过程中,由于受到不同类型因素的影响,会导致管理中出现各式各样的问题,反而降低土地资源的利用率,并对土地造成严重破坏。为此,相关部门应高度重视,积极探索提高我国农村土地规划管理质量的应对措施,为全面实现乡村振兴打下坚实的基础。
简介:城市轨道交通有得天独厚经营优势城市轨道交通作为“准公共产品”,其产品本身在消费上具有一定的非竞争性、排他性和垄断性,地上、地下空间占用大.连接车站、港口、机场、码头、商业中心、CBD、卫星城等人流密集、商业繁华的地段,客流资源极其丰富,蕴藏着巨大的商机。以高效、快捷的旅客运输为主,围绕巨大的客流和空间资源,设计中充分考虑城市轨道交通综合资源的开发,大力发展多种经营,使轨道交通资源利用和效益达到最大化。设计中特别要考虑城市轨道交通的衍生资源通过多种经营获取的收益,这样可以弥补建设资金不足和运营亏损,是减少政府投资和补贴的根本途径。
简介:摘要随着经济的发展和城市化进程的加快,城市规划建设也进入了一个新的阶段,城市品质的提升成为建设规划中的重要内容。城市规划质量对其持续发展有很大的意义,要建设好城市就需要对其进行科学合理的规划。