简介：结合加性加权平均(AWM)算子和有序加权平均(OWA)算子的特点,提出了一种集结决策信息的混合集结(HA)算子,并提出了一种基于混合集结(HA)算子的多属性决策方法.理论分析和数值结果表明:混合集结(HA)算子同时推广了加性加权平均(AWM)算子和有序加权平均(OWA)算子,它不仅能反映所给数据自身的重要性程度,而且还体现了数据所在位置的重要性程度.因此,混合集结(HA)算子在实际应用中能更好地反映现实情况.最后进行了实例分析.

简介：个人属性即性别、年龄、婚姻状况、学历、收入和职业阶层等与幸福感关系紧密，温州市的调查数据显示：第一，居民的幸福感处于中等偏上水平，但不同属性的居民存在一定差异；第二，个人属性对于幸福感的影响不尽相同，性别、婚姻状况、学历比年龄、收入、职业更影响着人们的幸福感；第三，影响人们幸福感的因素是复杂的，因而提升人们的幸福感是一个系统工程。

简介：运用梯形直觉模糊数建立基于顾客个性化属性需求值与企业属性输出值相对偏差的顾客满意度目标函数以及企业利润目标函数,并据此构建了一个多目标生产指派整数规划模型。该模型在采取个性化定制和个性化定价策略的基础上,不仅兼顾企业与顾客双方的利益,综合考虑企业生产能力和成本限制以及顾客权重和属性偏好等因素对生产安排的影响,而且在数据上采取梯形直觉模糊数分析大规模定制生产指派过程中遇到的模糊不确定信息,因而更加符合实际情况。应用实例说明生产指派模型的求解过程及其有效性、合理性。

简介：以南京市主城区为例，基于随机效用最大化理论，建立了居民的出行方式选择分层logit模型．研究了个人社会经济属性、城市土地利用特征以及出行属性等因素对居民出行方式选择的影响．同时，通过计算出行时间与出行费用的直接弹性和交叉弹性分析它们对出行方式选择的敏感程度．研究结果表明：非机动化的出行方式在居住可达性和就业可达性高的区域更加具有吸引力，小汽车拥有者更加偏向于选择小汽车出行；相对出行费用而言，选择公交与地铁的居民对出行时间更加敏感；完善的公共交通系统以及城市土地利用与交通政策的有效结合有助于缓解由于城市的不断扩张引起的交通拥堵水平．

简介：一、理论前提：导师、研究生关系的两种属性及其内在冲突（一）导师、研究生关系的伦理性伦理性是导师、研究生关系的固有属性，也是其最本质的规定性。导师和研究生关系，乃至所有的师生关系之所以能够存在，是因为教师与学生二者之间构成了教学上的指导与被指导关系，教师／导师居于主导地位，学生／研究生居于主体地位。

简介：思想政治教育学科体系以科学性来支撑，否则它就失去了内在的生命力，从而无法同其教化心灵的职能作用相匹配。但同样明显的是，它又具有强烈的思想、政治和道德的价值定向的属性和作用，以服务于培养社会主义事业接班人的目的，否则思想政治教育学科就没有存在的必要，就此而言，思想政治教育学科体系具有突出的意识形态属性。可以说，没有意识形态性的思想政治教育学科是盲目的，没有科学性的思想政治教育学科是空洞的。