简介:摘要:作为中国现阶段城市交通的轨道交通体系,地铁已经应用到城市交通建设当中,不仅可以提高公交利用率,而且可以改善旅客乘车体验。但由于轨道交通工作场地的特殊性,施工困难系数很大,且容易对区域环境产生干扰。对浅埋地铁车站的盖挖工艺技术进行设计,必须严格按照国家技术规范,从实际条件出发,以保证对整个现场工序进行的标准化。正基于此,本文将对浅埋轨道交通施工过程中对盖挖技术进行应用的实际情况进行具体阐述。
简介:摘要:挖孔桩是一种应用广泛的施工技术,既可用于桥涵基础,又可用于山体及路基路堑边坡防护。当挖孔桩周围土体松散、极易坍塌且含水量较少、水压力较小时,可采用超前注浆小导管对挖孔桩附近土体进行固结,防止桩孔在开挖过程中出现坍塌,此方法适用于各类不良土体的防护,保证施工中的安全。本文以大同县新增到发线工程既有线涵洞接长挖孔桩防护施工为背景,就超前小导管注浆进行挖孔桩周围土体加固的方法作论述,仅供同类施工参考。
简介:摘要:随着城市的快速发展,人口的流入数量与流入速度不断加大,城市交通问题越来越突出,甚至还造成了不同程度的城市病,为了缓解城市压力,为城市的发展创造更好的条件,以及进一步提升城市居民的出行效率,地铁的投入与建设就是重要的举措之一,地铁独特的运行方式,很好地减轻了城市交通所面临的压力与阻力,交通效率更高,出行更有保障,是现代大都市发展中重点投入的基础设施之一。但地铁工程无论是前期的施工还是后期的运营、管理与维护都相对困难且比较复杂。在地铁工程施工过程中,需要应用到大量的施工形式,才能够满足地铁工程的多样化建设需求。其中,盖挖法就是地铁车站施工中的常见技术形式,具有一定的优势性。本文就盖挖法施工技术的特点,以及地铁车站施工盖挖法施工技术应用要点与质量管理要点进行简单阐述,以供参考。