简介:摘要:近年来,我国对电能的需求不断增加,电力工程建设越来越多。纤维增强树脂基复合材料属于航空航天领域和军工技术领域中最常使用也是最重要的结构材料,因为它具有质量轻、强度高、比模量高、易加工成型等优势。随着科研技术的不断发展与进步,复合材料研发与应用也取得了良好的成绩,制造技术逐渐向先进性和多维度的方向发展,同时也极大地推动了复合材料的推广与应用。本文首先分析了碳纤维增强树脂基复合材料的应变率效应,其次探讨了碳纤维增强树脂基复合材料在电力工程中的应用,以供参考。
简介:摘要;从分子设计出发,通过制备无规丙烯酸酯共聚物,再配合环氧树脂增塑剂制备可固化型高强度压敏胶的方法。以苯乙烯、甲基丙烯酸甲酯为硬单体,提供基体树脂的内聚力,以丙烯酸丁酯为软单体,以甲基丙烯酸作为可交联链段,设计了丙烯酸酯聚合物作为压敏胶的基体树脂,以环氧树脂小分子作为丙烯酸酯聚合物的增塑剂,以降低模量,提供粘性和反应性。同时以环氧树脂的潜伏性固化剂作为反应型压敏胶的交联剂,得到一种固化前可以作为普通压敏胶使用,固化后达到结构胶粘接水平的反应型压敏胶。压敏胶黏剂(Pressure Sensitive Adhesive)具有良好粘接工艺和极强适应性,已经被广为使用。压敏胶可快速形成粘接力的主要原因是其具有特殊的粘弹性,主要由线性柔性基体树脂、增塑剂、增粘剂等构成能够溶解、分散或热熔的低模量体系产生,因此压敏胶尽管具有粘接工艺的优越性,但是粘接强度很低,抗蠕变性能较差,耐温性、耐候性和耐溶剂性能较差。因此研究开发具有高强度的压敏胶不仅需要从理论上解决其结构与性能之间的矛盾,也需要从方法上进行创新,这是当前压敏胶的一个重要发展方向和研究热点。
简介:【摘要】C5/C9共聚石油树脂是以石油裂解后的C5、C9为主要原料通过聚合反应得到的,在热熔胶、黏合剂、胶粘剂以及橡胶和轮胎领域有着广阔的应用前景。本文主要通过对在固定床反应装置条件下C5/C9共聚石油树脂的合成方法和技术难点等方面,对整个加氢工艺进行分析。