简介:北京市于2005年12月31日要求新车型必须带有OBD系统。全国范围内则从2008年7月1日起要求第一类汽油车装有OBD系统。自OBD实施以来,由于各种原因导致许多车主反映车辆在使用过程中排放故障指示灯MIL点亮,而维修后不久故障又再次出现。故障的出现具有一定的偶发性和复杂性,因此给维修技术人员诊断和车主正常使用带来不便。
简介:介绍了汽年柴油发动机中冷器出气胶管的特点,比较了硅橡胶与三元乙内橡胶EPDM的性能特征。通过对产品结构设计、材料配方等方面的研究,开发了能够代替硅胶管的低成本的EPDM中冷器出气胶管。并对其进行全面性能测试、装车路试认定、装配工艺和使用情况评价。
简介:单轴式空气悬挂装置:单轴式空气悬挂装置简称EDC,高度调节的任务是,车辆负载改变时在后桥上将车辆高度重新调整为标准高度。高度调节通过空气室的进气或排气实现。控制模块从高度传感器获取车辆左右两侧的高度信息。如果高度超出规定的公差,则系统会借助供气装置调节到标准高度。
简介:特斯拉发布了最新iOS应用程序,细心的人们发现特斯拉把Siri集成到这款移动应用程序中。借助苹果的人工智能助手Siri,特斯拉电动汽车的驾驶者可以通过语音指令访问移动应用程序,
简介:三、点火系统故障诊断(续前)60.低压电路故障的诊排(1)故障特征低压电路故障引起高压导线无高压火花。(2)产生原因。
简介:本文介绍了机动车查验终端系统的建设背景及意义,阐述了机动车查验终端系统的架构、关键技术以及功能。机动车查验终端系统支持各地车辆管理部门将车驾管业务从“集中”向“分散”转型,广泛开展业务规范下放,充分挖掘社会资源,从而构建种类齐全,点多面广的便民服务体系。
简介:<正>一微分器微分器(differentiator)能执行微分的数学运算,它的输出电压会与输入电压的斜率成比例。如图1所示,微分器电路的电阻和电容器位置恰与积分器相反。在数学上,微分的意义是一曲线上任一点的变化率,此亦与积分的意义恰为相反。由于曲线上任一点的变化率,即为该点的导数,故微分器的输出电压便与输入电压的导数成正比关系。
简介:随着对质量更轻、安全性更高的轿车的需求越来越大,制造商在驱动转向系统方面有了更多的选择。
简介:采用新的方法配置直流一直流(DC-DC)转换器,将有助于降低与电动汽车电池组相关的成本、减轻重量并缩小封装空间。由技术顾问公司Prodrive牵头的一个协作团队所开发的系统,通过大幅提升牵引力电动机中的电压,解决了蓄能成本不断飙升的问题。
简介:据外电报道,德国的研究人员正在研制一种可以预测侧面撞击并可改变车身形状从而缓冲撞击力的汽车技术。
简介:上世纪60年代.美国要求所有车辆强制安装安全带被写入法律。现在。男一项重要的安全装备也被美国国家公路交通安全管理局列为强制安装配置一车身电子稳定控制系统。有专家预测,到2011年,在美国仅这一项技术每年就可挽救1万人的生命。
简介:低速GMLAN是1个星形连接。各元件简称的含义:XBCM集防盗和车身模块一体(国内上市的车辆无该元件),IPC为仪表,IMMO为防盗模块,DIC为驾驶员信息中心,FATC为空调控制模块,RFA为无线遥控接收器,BCM为车身控制模块,SDM为安全气囊控制模块,DLC为数据诊断接口。
简介:1前言全球研究机构IHSAutomotive预测2025年全自动驾驶汽车将普及。随着自动驾驶车辆继续引入车队,自动驾驶车辆和传统驾驶车辆在道路上的共存是不可避免的。在这种过渡环境中自动驾驶车辆系统的不正确行为可能导致碰撞和/或对其他人员造成严重威胁。因此,为了实现自动化所期望的安全性的提高,需要深入理解人类驾驶员行为和识别不同的人类驾驶员特征。
简介:《汽车技术》杂志是长春汽车研究所主办的国内外公开发行的汽车前瞻与应用技术类月刊,为中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊、中文核心期刊、中国科技核心期刊、RCCSE中国核心学术期刊(A)、俄罗斯《文摘杂志》(AJ)收录期刊。
简介:电控液压控制模块KB7工作油路原理图,如图18所示。当从换挡杆、制动踏板、加油踏板上识别驾驶员的要求后,TCU自动管理挡位变化,直接控制离合器和发动机扭矩。在换挡过程中,发动机扭矩控制从属于变速器控制模块(TCU)。
简介:排放状态与发动机的燃烧直接相关。通常有3种排放物被加以限制,CO,HC或THC,NOx,从图1可看到CO,CO2,HC,NOx及O2与空燃比A/F的关系。
简介:一、汽车制动系统的检验规范及要求汽车制动性能的好坏,直接关系到行车安全,它是机动车安全检测中的重要检测项目之一。但目前绝大多数汽车修理厂无制动检测设备,修理后的车辆,均靠人工路试检验。
简介:由于高能量密度和长循环寿命,锂离子电池广泛用于电动车辆。由于锂离子电池的性能和寿命对温度非常敏感,因此保持适当的温度范围非常重要。电池组热管理是依据电池性能在不同温度下变化的分析,结合电池自身内部的电化学反应与生热机理,涉及到传热、材料、电化学不同门类的交叉,通过设计合理的系统使电池组在高温及低温时热失控得到控制,从而使电池组整体性能获得提高的一种新技术。
简介:在汽车制造过程中,车身涂装是工艺流程最长、技术复杂程度最高的环节之一,也是产生三废排放最多的环节之一。在汽车及制造相关法规的驱动下,减少涂装公害、降低涂装成本、提高涂装质量一直是涂装技术发展的主题。近十几年来围绕质量、环保、成本在新材料、新工艺、新技术等诸方面的进步十分显著。
就绪代码在维修OBD车辆中的应用
EPDM中冷器出气胶管的应用
宝马GT1操作及应用技巧(八)
特斯拉iOS应用程序加入苹果Siri集成
现代汽车电子点火系统及其应用(十六)
机动车查验终端系统应用研究
汽车电子应用(五)微分器、振荡器
有效增加电控转向系统应用范围的需求
DC—DC转换器技术的突破
德国研制车身变形分散撞击力技术
十大汽车安全新技术
雪佛兰科帕奇新技术剖析(六)
驾驶员行为识别技术研究
《汽车技术》杂志征稿启事
2010款雪佛兰新赛欧新技术剖析(三)
汽车尾气排放控制、治理技术
汽车制动系统的技术检验与维修
锂离子电池热管理新技术
汽车车身涂装技术的发展动态