简介:应用联合仿真的方法研究了分散模糊控制在整车主动悬架控制策略中的应用.仿真结果表明,主动悬架系统可以大大降低车身的振动加速度;同时验证了分散模糊控制在整车智能控制策略中的可行性,为复杂系统的建模和仿真提供了新的思路和解决办法.
简介:分析航天器表面带电机理和安全隐患,结合载人航天器结构实例分析等离子体和航天器作用过程及危害,阐述航天器表面电位主动控制技术发展及其应用情况,并对航天器表面电位主动控制技术的发展趋势作出预测,为进一步研究航天器表面电位主动控制技术提供参考.
简介:针对带有两级串联式ISD半主动悬架的二自由度模型,选取加权函数阵整定两级串联式ISD半主动悬架系统的性能指标,应用LMIH。控制算法设计出两级串联式ISD半主动悬架H∞输出反馈控制器,该方法能够有效地解决系统的鲁棒干扰抑制问题.仿真结果表明,与传统半主动悬架、两级串联式ISD被动悬架以及传统被动悬架相比,所设计两级串联式ISD半主动悬架能够有效改善汽车的乘坐舒适性和行驶安全性.
简介:CBRN风险的特点是它会对受波及的人员和环境造成潜在危害。一旦确定是CBRN风险,就需要评估它目前的影响和未来的后果。其后所有的行动都应该围绕CBRN事件所造成的风险展开。因此,要计划下一步的行动,开展正确的风险评估就成为一项重要任务。
简介:现代战争中悬挂系统对履带车辆机动性的意义非常重大,而刚度和阻尼系数同时可调的半主动悬挂将是悬挂系统发展的方向.文章设计了由油气弹簧和叶片式磁流变阻尼器组成的半主动悬挂的结构,并分别基于平板模型阻尼器和单气室高压气缸推导了阻尼力和刚度的计算公式,分析了影响因素.结论表明新的半主动悬挂系统刚度和阻尼系数可调范围能满足在不同路面工况下车辆对减振的要求,并具有Fail-safe功能.
简介:合同商保障风险的分析和评估,对于成功实施合同商保障具有非常重要的意义。首先对战时合同商保障过程中的可能遇到的风险问题进行了分析,建立战时合同商保障的风险评估模型,然后利用层次分析法得出模型中所需要的参数,最后进行了案例分析。
简介:把AHP(AnalyticHierarchyProcess)方法运用于装备研制项目风险分析,实现了风险因素的排序、系统总风险的评价以及风险响应措施的选择.在风险发生概率和风险损失的基础上,将风险因素的可控制性和用户满意度风险也同时作为风险判断准则,使得风险的评价更合理、更准确地反映项目实际.最后给出了风险因素排序及风险响应措施选择的应用实例.
简介:销毁处理遗弃化武具有很大的风险性和危害性,阐述了环境风险评价的内容,对销毁处理遗弃化武潜在的风险源及评价的目标进行了分析,根据遗弃化武的特点提出了销毁处理遗弃化武环境风险评价的系统构成,为今后开展环境风险评价工作提供参考。
简介:从历史观点上说,决定性的陆军实力是获取较大冲突或者偶然发生的军事行动永久性胜利的根本要求。然而,陆军常常是在损害其部队部署能力的情况下才具备金方位的实力优势。轻型装备部队容易部署。但缺乏杀伤性.战术机动性和防护性;重型裴备部队则不然(具有强大的杀伤性.战术机动性和防护性)。需要广泛的战略性支持、长时间的部署和后勤保障。
简介:国际化武军控专家乔纳森B.塔克(JonathanB.Tucker)2012年3月编辑出版的《创新、双用途和安全性:新兴的生物和化学技术的风险管理》系统分析了双用途技术带来的影响与潜在挑战。近年来,国际社会十分关注化学、生命科学、纳米技术的发展,担心双用途技术被不法分子滥用。翻译此文供从事军控研究和相关人员参考。
简介:针对装备维修合同商保障存在的风险问题,对装备维修合同商保障风险进行评估,以选择最优的装备维修合同商.通过分析以往资料和招投标过程,在充分考虑装备维修保障特殊性的基础上,构建装备维修合同商保障风险评估指标体系.在离差平方和最大原则下,构造基于三角模糊数和熵值法组合赋权的装备维修合同商保障风险评估模型,最大限度地减少了主观因素对评估结果的影响,同时使各评估对象的多属性综合评判价值尽可能分散,评估结果更加清晰.最后,通过实例验证了模型的有效性和实用性.
基于分散模糊控制的整车主动悬架平顺性联合仿真
航天器带电及其表面电位主动控制技术发展现状
基于LMI的两级串联式ISD半主动悬架H∞控制
美国CBRN风险评估步骤
基于MRF-油气阻尼器的履带车辆半主动悬挂模型与分析
战时合同商保障风险评估研究
基于AHP的装备研制项目风险分析方法
销毁处理遗弃化武环境风险评价系统构成研究
“斯特赖克”旅战斗队的后勤风险
生物和化学双用途技术发展与安全风险管理
基于三角模糊熵的装备维修合同商保障风险评估