简介：摘要 :CRTSⅢ 型板式无砟轨道自密实混凝土是位于轨道板与底座之间的填充层，起支承和传力作用。期间的钢筋网对灌入该封闭容腔内的自密实混凝土阻力较大，灌注效果不可见，因此对混凝土的工作性能提出很高的要求。施工前通过试验，对混凝土的流动性、填充性、间隙通过性和抗离析性等指标反复验证，形成质量控制流程，保证轨道结构质量， 可供同类工程施工中 参考借鉴。

简介：摘要：随着社会发展和工程技术的进步，高速公路设计、施工理念不断创新，施工工艺、设备也随之不断革新。路缘石作为高速公路中分带挡土结构物及沥青面层边部施工基准，其线形直接决定成品路面线形，其顶面外观质量也将影响项目观感及通车后项目整体形象。本文结合LY高速公路工程实例,对细高无配筋结构路缘石滑模施工质量提升措施进行研究,通过制定方案、选择方案、试验段施工、归纳总结存在的质量问题、分析导致质量问题的因素、提出解决措施、验证效果等途径，对路缘石滑模施工中的设备要求、混凝土配比、塌落度控制、人工配合、切缝时间、养护等施工关键技术与质量提升措施进行研究，从而得出最优的施工方案。经实际验证施工方案可行，在施工效率、线形顺直度、结构物强度、外观质量等方面均能满足甚至局部超出要求。

简介：摘要：生活污水处理处置效果和成本仍然是环境工程、环保工程以及民生工程研究的热点问题之一。大水量污水处理的设备工程应用具有一定的局限性，农村等地区存在的经济水平低、地理位置局限等问题的凸显，使得小水量生活污水处理设备的开发尤为迫切。基于此，本文拟以小水量生活污水为研究对象，采用连续监测的方式，探究无动力污水处理设备对小水量生活污水的处理效果。结果表明，处理的生活污水进水CODCr平均浓度为133.4 mg/L，出水平均浓度为31.04 mg/L，对CODCr的去除率达到76.73%；进水NH3-N平均浓度为8.35 mg/L，出水平均浓度为1.46 mg/L，对NH3-N的去除率达到82.56%；进水TN平均浓度为20.80 mg/L，出水平均浓度为12.49 mg/L，对TN的去除率达到39.95%；进水TP平均浓度为1.260 mg/L，出水平均浓度为1.041 mg/L，对TP的平均去除率为17.41%；装置稳定运行时，对污水中CODCr、NH3-N、TN、TP处理后浓度均能稳定达到《农村生活污水处理设施水污染物排放标准》DB51/2626—2019一级标准。

简介：

简介：摘要：铁路系统是交通运输系统中非常重要的组成部分，并且当前时期基于铁路系统构建起来的经济发展模式已经成为我国社会经济发展的重要驱动力。随着我国社会发展水平的不断提升，对于铁路运输的速度也提出了更高的要求。在高速铁路中所使用的轨道都是无砟轨道，这种轨道相对于传统的轨道来说具备更强的安全性能。但是在实际使用的过程中这种轨道也很容易出现裂缝，所以应当针对高速铁路无砟轨道道床板裂缝产生的原因进行研究，采取合适的手段保证铁路系统的安全运行。

简介：摘要：本文建立了包括高速动车组头车、中间车、尾车和转向架在内的高速动车组三维绕流流动的数值计算模型，用fluent计算外部稳态流场，以稳态流场为初始值，用大窝模拟计算外部瞬态流场，基于瞬态流场用FW-H噪声模型预测高速动车组辐射的远场气动噪声，分析车体表面远场气动噪声总声压级的分布规律，为动车组选型提供依据。

简介：摘要：本研究针对装配式建筑无外脚手架施工中高坠事故频发的问题，从现有管理体系存在问题、优化建议与对策两方面展开分析。现有管理体系普遍存在管理不到位、安全措施执行不严格等问题。为此，提出加强管理责任、提升安全技术设备水平、加强培训教育、完善监督机制和加强经验交流等五方面优化建议。通过实施这些对策，有望有效降低高坠事故发生率，提升施工安全水平。

简介：

简介：摘要：本文深入探讨了BIM（建筑信息模型）技术在铁路信号室内线缆敷设无交叉施工中的应用实践。通过构建精细的三维模型，BIM技术有效解决了传统二维图纸设计中易出现的“错、漏、交叉”等问题，显著提升了施工效率和安全性。本文详细阐述了BIM技术在信号室内线缆规划、模拟敷设、冲突检测及施工指导等方面的具体应用步骤与方法，为铁路信号工程的高质量施工提供了坚实的技术支撑。

简介：摘要：

简介：摘 要 :通过消防部门对某工程多次消防消防验收过程的跟踪，本文对无管网七氟丙烷气体灭火系统在安装过程中容易忽略的细节问题进行了总结，并提出了预防措施。以保证系统安装符合相关消防规范的要求，顺利通过消防验收。

简介：摘要：研究目的：以南宁某无柱大跨地铁车站作为研究对象，采用大型通用软件 ABAQUS软件建立考虑土 -结构动力相互作用的三维有限元整体计算模型，通过局部人工边界的施加，实现了开放系统向封闭系统的转换，对土 -地铁车站结构动力相互作用的整体模型进行模态分析，得到车站以及地基的振型特征。分析地铁车站结构在 Taft波、南宁人工波以及 EL地震波作用下的反应，得到相应的加速度时程曲线，进一步在结构两侧增加苯板去研究消能减震的可行性。

简介：2009年2月21日，建设部科技发展促进中心在北京主持召开了由宁波龙康智能仪表有限公司研制的“常时无源电阻式直读水表”科技成果评估会。

简介：摘要：随着社会的不断进步和经济的快速发展，建筑工业也取得了长足的进步。因此，在当掘进过程中，促进波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术的快速掘进具有重要的现实意义。影响建筑波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术的因素很多，具体体现在锚杆的设计方法，建筑的地质条件，锚杆施工工程的质量以及安全技术上。为了有效解决这些问题，必须采取相应的对策，科学设计波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术，有效推广组合波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术，有效加强建设项目的质量管理，并定期进行培训螺栓支持技术人员。因此，本文主要以建筑快速掘进中的波纹管及钢管复合套管式无粘结抗浮锚杆施工技术为例进行深入的分析研究，希望为读者带来一些有用的参考资料，以促进建筑的未来发展与发展。

简介：摘要：在城市轨道交通中，装配式无砟轨道施工技术的重要性毋庸置疑，通过对无砟轨道的施工技术进行分析，能够有效提高城市轨道交通质量。本文从路基支撑层以及道床板施工等角度进行了施工分析，明确了能够提高工程精度的方式。相信随着更多人意识到轨道施工优化的重要性，城市轨道交通的施工方式将会更加完善。

简介：

简介：摘要：ZB47型包装设备是卷烟企业中较为常见的一种机型，生产速度高达550包/min，具备速度快、易操作等优势。然而在实际应用中，ZB47型包装机屡次出现三号轮无内框纸的问题，这对包装效率和质量产生了较大影响。本文针对该问题展开了简要分析，找出了故障成因，并提出了针对性的处理方法。

简介：摘要：在城市轨道交通中，装配式无砟轨道施工技术的重要性毋庸置疑，通过对无砟轨道的施工技术进行分析，能够有效提高城市轨道交通质量。本文从路基支撑层以及道床板施工等角度进行了施工分析，明确了能够提高工程精度的方式。相信随着更多人意识到轨道施工优化的重要性，城市轨道交通的施工方式将会更加完善。

简介：【摘要】高速铁路的轨道要求具有更高的安全性、可靠性和平顺性，这就要求高速铁路桥梁和无砟轨道道床的施工质量和耐久性更高。为了满足高速铁路跨越各种江河，无砟轨道道床将在跨度越来越大的桥梁上应用，需要我们在大跨度桥梁上，不断提高无砟轨道线型控制技术，并且积累经验。

简介：摘要：中国是如今世界上废弃物产生量最大的国家，不少城市出现了“垃圾围城”问题。无废城市是一种先进的城市管理理念，能够推动城市发展转型，提高城市生态环境质量，提升城市居民的居住水平。普遍推行垃圾分类制度是“无废城市”建设过程中及其重要的环节。本文通过对临沂市垃圾处理现状和临沂市目前的垃圾分类现状进行调研，为临沂市“无废城市”的建设和垃圾分类制度的推行提供可行性建议。