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  • 简介:日本大屋川桥(OoyagawaBridge)为系杆拱桥,桥梁荷载为B活荷载。桥长124.5m,拱跨径为122.5m,矢高21m,拱肋宽1.1m、高1.4m,左、右拱肋共设置40根斜吊杆,拱肋间5根横撑为声850mm的钢管,使用钢材均为耐候性钢材。考虑冬季撒布融雪剂,加劲梁和拱脚表面进行锈层稳定化处理。

  • 标签: 融雪剂 装置 四川 稳定化处理 系杆拱桥 桥梁荷载
  • 简介:角田隧道是大(理)保(山)高速公路上地质条件最差的一座隧道,尤其上行线,本文从上行线两端洞口施工及坍方、滑坡、泥石流的综合治理作了分析阐述,从而总结出不良地质的施工经验,自然灾害的治理与避让方法,可为其它隧道、地质病害处理借鉴。

  • 标签: 四角田隧道 洞口施工 综合治理 拦砂坝 地表水 泥石流
  • 简介:塌方是隧道建设的过程中最为常见的安全事故之一。塌方不仅会造成施工工期延误、生命财产损失。并成为隧道后期运营的一个重要安全隐患。本文介绍了麻昭高速公路方石隧道洞口岩堆体存在浅埋偏压条件下产生塌方后处理技术,并结合现场实际情况,分析了塌方产生的原因,并提出了处治措施,同时也为岩堆体条件下隧道塌方处治提供了一个成功的实例。

  • 标签: 隧道 岩堆体 塌方 处治措施
  • 简介:为给单主缆悬索桥的减振控制设计提供参考,以主跨400m的合川渠江景观大桥为工程背景,建立了ANSYS有限元模型,在考虑了不同密度和加载方式的影响后,计算了人群荷载及跑步荷载作用下的桥梁致振动,对其进行了舒适度评价,并在此基础上设计了调谐质量阻尼器(TMD)以控制该桥的人致振动。研究结果表明:德国EN03行桥设计指南的计算结果偏于保守;等效人群荷载的计算结果大于随机人群荷载的计算结果;该桥在跑步荷载下的人致振动响应较大,不满足人行桥的舒适度要求,但在加设TMD减振系统后,该桥的人致振动响应得到很好的控制。

  • 标签: 悬索桥 人致振动 随机人群荷载 等效人群荷载 舒适度评价 调谐质量阻尼器
  • 简介:在掘进方案改变时,特别是在隧道施工现场困难的条件下施工机械必须具有机动、高效和灵活的性能。由SchaeffITC,Terex集团建筑与采矿部制造的隧道掘进设备和挖掘机也用于奥地利雄心勃勃的铁路项目

  • 标签: 施工机械 工程项目 奥地利 隧道掘进设备 施工现场 ITC
  • 简介:温州瓯江北口大桥主桥初步设计为(230+2×800+358)m三塔跨悬索桥,中塔采用混凝土A形塔。为得到三塔跨悬索桥合理的支撑体系方案,优化结构性能并降低设计难度,以该桥单层分离式钢箱梁方案为背景,提出5种中塔支撑体系方案、4种边塔支撑体系方案,采用BNLAS软件建立主桥空间有限元计算模型,分析主缆抗滑安全系数、支座反力、塔侧吊索内力、主梁应力、桥塔应力。结果表明:中塔、分离式钢箱梁采用跨连续体系,在中塔横梁上纵向设置1排支座、横向间距40.5m设置2个支座,在边塔横梁上纵向设置1排支座、横向间距30.9m设置3个支座时的结构受力性能最优。

  • 标签: 悬索桥 分离式钢箱梁 桥塔 支撑体系 方案比选 设计参数
  • 简介:本文介绍川立洲水电站引水隧洞工程在通过不良地质段施工技术,采用超前探孔了解前方地质水文情况,超前注浆小管棚固结围岩,短台阶分步开挖,加强支护及监控量测等措施,从而解决了施工难题,降低了施工安全风险,确保顺利通过不良地质洞段。

  • 标签: 水工隧洞 不良地质段 施工技术
  • 简介:目前索道桥在我国应用广泛,但相关技术资料较少。根据川省锦屏一级水电站解放沟2号索道桥的设计实例,介绍该桥的总体布置、结构设计及施工方案,可作为类似设计的参考。

  • 标签: 索道桥 主索 稳定索 桥梁设计
  • 简介:圬工拱桥在铁路桥梁中占有很大比例,它们大多属于铁路上的土木工程遗产,因此在管理上需要认真考虑。圬工拱桥的维护策略必须依据其现有的承载力,优先考虑加固而不是急于重建,以促进它们的保护和修复。介绍“铁路圬工拱桥的评估改进、最优化维护和数据库开发”的研究成果。该项目由国际铁路联盟(UIC)资助,有14个铁路部门和众多顾问机构参加,历时4年。项目的主要目标是收集各种方法并加以发展,旨在优化圬工拱桥的全寿命管理,减少维修费用,并在铁路部门之间推动良好的实践经验的有效交流。

  • 标签: 拱桥 铁路桥 圬工 维修 评估 检查
  • 简介:瑞典建筑工程技术.法国在世界各地困难条件下使用TBM修建隧道的经验.德国设计和装配TBM的技术.瑞士皮带传送装置专门技术以及当地法律法规知识是哈兰德斯铁路隧道项目成功的主要成分。

  • 标签: 兰德斯 建设项目 环境控制 瑞典 建筑工程技术 铁路隧道
  • 简介:龙头山隧道为双向分离式单洞车道高速公路隧道,隧道最大开挖宽度21.1m,是目前国内单洞开挖跨度最大的隧道之一。本文采用工程类比法对该隧道的结构支护参数进行了多方案的比选,针对不同围岩地质区段和两侧已有地下油库建筑,提出了地表注浆、反压护拱、双侧壁导坑开挖和微震动爆破施工等方法。应用有限元数值方法,结合不同的施工步骤,对隧道支护结构和围岩的稳定性进行了模拟分析,分析结果表明本文所确定的支护参数和施工方案安全可行。

  • 标签: 龙头山公路隧道 结构设计 施工方案 地质构造
  • 简介:经济效益是企业持续发展的前提,对于桥梁施工项目,施工组织设计对项目经济效益影响较大。合理的施工方案可减少成本要素的直接投入;合理组织施工生产可保障资源配置的充分利用;施工组织的优化可实现施工生产的均衡连续;快速施工可避免物质材料的涨价风险。列举了部分桥梁工程实例,进一步证明了合理、科学的施工组织方案不仅能保证项目的顺利推进,还能直接减少成本支出,提升经济效益。

  • 标签: 桥梁工程 施工组织 经济效益 资源配置 优化 快速施工
  • 简介:由全国岩石力学与工程学会地下工程与地下空间分会、土木工程学会隧道与地下工程分会和台湾隧道协会共同主办的第届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会于2004年8月21日至22日在山东济南市举行。

  • 标签: 第四届 隧道工程 地下工程 研讨会 济南