简介：火电厂烟气脱硫脱硝项目中，较普遍地存在着对原烟气污染成份数据定值不严谨，原烟气和净烟气热力特性数据与锅炉燃烧系统热力计算数据不能精确相符的问题。本文以通用的燃烧系统热力计算方法为基础，分析了产生上述问题的根源，并通过典型煤种烟气数据的计算，对完善现行环保技术法规中有关烟气特性计算方法和数据定值标准等提出了建议。

简介：

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简介：本文介绍扬州发电厂200MW机组石灰石－石膏湿法烟气脱硫装置石膏脱水系统分析了脱硫副产品石膏综合利用的前景。

简介：由于疏水系统对汽轮机防进水保护的重要性，在通常的疏水系统设计过程中考虑的疏水点、疏水通流量、控制要求都过于保守，而导致机组在疏水工况下，特别是极热态启动和甩负荷工况下，对本体疏水扩容器和凝汽器造成很大的冲击，给机组的安全运行留下了隐患。因此，对主蒸汽、再热蒸汽管道疏水系统的合理优化，可以大大提高机组整体的安全性和可靠性。

简介：本文结合国电福建南埔电厂二期扩建工程可行性研究的实际情况，对600MW超超临界和超临界机组进行了较为全面系统的分析比较。

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简介：本文介绍了原平泰跃热电厂220t/h循环流化床锅炉燃用煤矸石的特点、耗煤量、除灰量。文中论述了电除尘器设计原始数据和除尘效率确定的原则。对电除尘器的通流面积、烟气速度、总集尘面积、比集尘面积、驱进速度、电场数量、电场长度、烟气在电场内停留时间等设计参数选择进行了分析提出了建议。文中总结了循环流化床锅炉燃用煤矸石对电除尘器选择应注意的问题。

简介：<正>农村沼气实施多年来,已使近2500万农户受益,不但增加了农民收入,而且提高了农民的生活质量。目前我国沼气建设已经遍及全国各地,包括西藏等边远地区也建成了近千座沼气池。未来几年我国政府每年用于投资建设户用沼气的资金将超过50亿元,每年将增加200万～300万座户用沼气池,预计2010年全国农村户

简介：PDS设备参数化软件包是一个建立在IntergraphPDS平台上、性能卓越的工厂三维辅助设计软件包。它的成功应用。势必大幅提高技术经济和社会效益。这将为电厂三维设计技术的推广和应用提供更强有力的保障和支持。

简介：该文阐述了江苏苏源环保工程股份有限公司具有自主知识产权的OI^2-SCR烟气脱硝核心技术的研发内容，介绍了该技术在国华太仓发电厂2×600MW机组脱硝项目工程应用情况，并为我国大型火力发电厂烟气脱硝技术自主化、装备国产化探索了一条有效途径。

简介：本文介绍了甘肃省可再生能源开发利用辅助决策的地理信息系统。该系统是中科院地理科学与资源研究所在2003年搜集甘肃省可再生能源开发利用现状调查资料的基础上开发的。

简介：坚持对管道支吊架进行监督和维护是保证管理和设备长期安全运行的重要措施，建立了电厂支吊架数据库对支吊架检修具有重要意义，广东大亚湾核电站非常注意安全生产，建立了常规岛支吊架数据库，确定了各系统支吊架检修周期，程序和内容，实现了支吊架维护的计算机化管理。

简介：本文直接采用ANSYS软件所支持的APDL参数化设计语言，建立一个直列四冲程发动机的曲轴三维实体模型，同时添加合理的约束，通过静力分析和优化设计，确定了其危险区域和得到了曲轴的尺寸优化方案，为更合理的设计曲轴提供了依据。

简介：本文针对目前内燃机气门设计标准不一的问题,在气门标准化设计、标准化气门公差、气门设计与工艺标准相统一等方面提出自己的看法,供同行参考。

简介：本文介绍了一种铁路客车燃油系统的模块化设计理念,通过分析比较现有发电车与其它特种铁路客车的车上燃油系统,将燃油系统中原理相同的部分进行了模块化设计。逐步开展燃油输送设备的三维模型、管路阻力计算和校核以及主要零部件的选型,并使用有限元软件对支架进行强度分析。通过燃油输送设备模块化设计,减少了铁路客车的设计和制造周期,提高了车辆的装配质量和组装效率。

简介：减少污染、改善居住环境使各国加大了对洁净的再生能源的研究和应用。本文叙述了世界商用核电的现状，提出了我国核电发展和国产化的思考。

简介：该文由能源短缺、原油价格飙升、环境污染、《京都协议》限排等各角度，论述了我国加强核电建设的必然，对核电国产化的相关问题发表了独特的看法，供参考。

简介：介绍了研究发动机燃烧过程的模拟实验装置（定容燃烧弹和多功能燃烧弹）及单缸试验机，着重分析它们的工作原理、结构及特点。为研究内燃机的燃烧过程从而改善其燃烧特性所需的各式各样的实验装置的设计提供了有力的依据和信息参考。

简介：液-固流态化传热强化的机理尚未完全清楚，已有文献对流态化粒子的粒度与传热系数的影响关系有较大分歧。从传热强化角度对水-沙流态化自动清洗的运行参数进行优化试验研究。得到的结果是：沙子粒度不是愈细愈好，而是Dp2mm（8目）左右为好；粒子体积分数以2．4％比较好；流速在0．2～0．28m／s（Re为6000～9000）较好。虽然粒子体积分数低，但是在优化条件下的流态化传热强化幅度几乎可以达到一倍左右，并且阻力又很低。