简介:摘要:随着基础设施建设的日益发展,公路交通设施不仅覆盖崇山峻岭地区,也延伸至西部戈壁沙漠。根据公路路基地质条件及公路等级的不同,其水泥碎石稳定层(水稳层)的铺筑厚度也不相同,水稳层作为公路的主要承重结构层(沥青路面尤甚),公路等级越高、重型车流量越大其厚度也越大。为保证压实度,防止塌边,水稳层铺筑一般采用放坡(每边较设计宽10~15cm)或两侧支钢模板的方式铺筑;近年也有先筑土路肩后施工水稳层的施工方法,但设计中通常采用黏性土作为土路肩材料。G219国道阿合奇至八盘水磨公路扩建工程位于山前坡积裙,部分切割低山丘陵,地层岩性主要为圆砾土、角砾土、卵石土,路基稳定层设计厚度32cm,试验虚铺厚度40cm,在施工线路长(81.075km)、黏性土匮乏的条件下采用传统水稳层铺筑方法不仅施工速度慢、成本高,大量黏性土供应也极为困难。西北水利水电工程有限责任公司施工项目部技术团队在研究工程特性、工期、现场资源等因素的基础上,传统施工方法与工程实际相结合,通过反复试验,形成了“戈壁公路砾石土模法水稳层铺筑施工”。
简介:摘要:在调研了国家核安全局对各压水堆核电厂开展的冷试前检查以及电力公司和各核电厂开展的冷试前检查各项工作的基础上,提出了核电厂冷试前检查标准。将检查标准应用于核电厂冷试前检查,一定程度上可为核电监管部门、电力公司以及核电厂开展冷试前检查及准备工作提供参考。
简介:摘要:城市供水管道对于城市发展具有十分重要的作用,一方面管道的建设可满足日益增长的用水需求,管道输水方式已在工业用水和生活用水中广泛应用,作为城市供水中输配水作用的供水管道,也是连接水厂和用户的纽带。另一方面城市供水管道大部分都是有各种分支、直径变化大、流程流量变化大、布设复杂的串联、并联、环状类管道管网。尤其在外压力作用下很容易改变管道内部的流量和流速大小,当管道压强出现急剧升高或下降时就会产生水击,使管道壁出现振动,从而出现破碎、漏水等问题。鉴于此,本文将对城市供水压力管道水击的产生、以及由此带来的危害进行分析,然后探讨如何预防水击带来的不利影响。
简介:摘要:高速公路水稳层裂缝问题严重影响了道路的使用寿命和安全性。本文通过对裂缝形成的客观和主观原因进行分析,并提出了相应的防治措施。客观原因包括路基土壤质量和温度天气等因素,主观原因包括材料配比和后期养护等方面。针对这些原因,本文提出了前期数据采集、路基处理、质量控制、施工注意事项和精心养护等措施,以期为解决高速公路水稳层裂缝问题提供参考和指导。