简介:摘要:以渝万高速铁路建设项目为例,从生态环境敏感区、土地、水资源、噪声等八个方面对沿线环境影响进行分析,提出相关针对性的保护措施和建议,以期实现铁路建设与经济社会、环境保护的可持续性发展。关键词:山区;高速铁路;环境;保护1前言上世纪90年代以来,由于一些地方急功近利,片面追求眼前和局部利益,重开发轻保护、重建设轻管护,以牺牲环境为代价的发现象日趋严重,环境状况日趋恶化。根据国家环保总局组织的研究结果显示,1986年全国生态破坏造成的直接经济损失和间接经济损失值为831.4亿元,1994年因生态环境破坏造成的经济损失约为4201.6亿元,接近同年GDP的10%。2001年12月29日,国家环保总局公布的调查表明,我国西部山区每年因生态环境破坏所造成的直接经济损失达1500亿元,占到当地同期国内生产总值的13%。显然,环境问题不仅关系到人们的身心健康,更直接影响到了国家和地方经济的可持续发展,关系到了人类社会稳定。因此,保护环境,遏制生态恶化趋势,既是落实科学发展观,实现经济社会与环境保护可持续发展,构建环境友好型和谐社会的具体体现,也是我们当今高速铁路建设者们义不容辞的责任和义务......